Непонятная проблема с коробкой и заводкой двигателя

Проблема возникла несколько дней назад, на моём бельгийском  ФМ 3( от 2002 года 145 лошадей и АКП  двигателем Дуратек 2 литра бензин) произошло следующее: При попытке завести двигатель оказалось что коробка акп заблокирована... ключ не проворачивался...я принудительно разблокировал коробку всовыванием ключа в отверстие возле рычага коробки передач. Однако ничего не произошло, машина не заводится, двигатель крутится, бензин подаётся, пары выкидываются, зажигания не происходит. Так как машина на стоянке стоит немного не ровно, то я подумал что может какой то датчик как то реагирует ... однако покатав с помощью мускульной силы трех парней машину по стоянке, проблему решить не удалось...коробка всё так же блокировалась , и рычаг можно было передвинуть из Р в другое только тыканием ключа в дырдочку ...машину пришлось поставить на стояночное  место принудительно, и сделать паузу...сегодня попробовал завести...коробка переключается нормально, стартер двигатель крутит,  при включении зажигания, никаких ошибок не горит, всё как обычно...Супруга выражает неудовольствие...до этого момента не нарадовался на авто, расход при пробеге 230 к 9 литров на сотню, в городе максимум 11...прошу подсказать что может быть такое, в форуме посмотрел, не нашёл подобных проблем, если вдруг пропустил, прошу извинить и направить по конкретной ссылке на этот автотрабл.

тяжела и неказиста жизнь в ремонте мондеиста (шутка юмора)

-Неужели никто не сталкивался с такой проблемой? Мужики выручайте, а то скоро от борща отлучат...  

Дополнительная сигнализация (не штатная) есть? Если есть, может она шалит.......

@vovclub, при повороте ключа как мигает лампа в часах ?

дополнительной сигнализации нет, только иммобилайзер.

дополнительной сигнализации нет, только иммобилайзер.

возможен еще вариант - смотри концевик АКПП под педалью тормоза

лампочка загорается и горит постоянно, не мигая, секунды 2-3 потом гаснет и всё.. 

@vovclub, вот смотри http://mondeoclub.ru/forum/topic/104857/?do=findComment&comment=2159576

А также через поиск форума найдешь еще несколько тем про не заводку авто

вот по ощущениям, что какая то блокировка срабатывает, не даёт коробке отключиться, может датчик какой? знакомый говорит что слыхал о подобном на мазде 6, и так там был трабл с датчиком на коробке, и датчик этот вроде как, где то в районе правого колеса, нужно колесо снимать и смотреть где "замкунулись" провода...а где это точно, и как это всё выглядит , он не знает, и контактов того знающего умельца у него нет...

- а что означает постоянное горение (2-3 секндное)  лампочки на часах?

- а аккум решил выйти из борьбы...теперь только прикуривать у кого((((

а что означает постоянное горение (2-3 секндное)  лампочки на часах

Вот скачай это http://www.mondeoclub.ru/remont/files/index.php?SECTION_ID=119&ELEMENT_ID=926

и http://www.mondeoclub.ru/remont/files/index.php?SECTION_ID=119&ELEMENT_ID=925

Пригодятся

Благодарю, сейчас же смотрю..

датчик положения селектора дурит

датчик положения селектора дурит

а где он находится ? где его искать? как он выглядит, и как его лечить?

какая то блокировка срабатывает, не даёт коробке отключиться, может датчик какой?

а аккум решил выйти из борьбы...

я принудительно разблокировал коробку всовыванием ключа в отверстие возле рычага коробки передач

...пока не знаю связано ли это с заводкой, а вот АКПП при разряженном АКБ действительно блокируется....

вот АКПП при разряженном АКБ действительно блокируется....

в общем вылечилась машинка....хоть покормит жона )) в общем что было не знаю...потеребил все контакты, и самое главное ! -снял правое переднее колесо... потеребил и тот датчик который рядом с роликом ремня, самый нижний...подъехал сосед, попросил прикурить...и шепчет! Такой милый звук мотора )))  сейчас вот стоит энергеей набирается, акум кормит  Всем огромное спасибо снимал колесо -отдельная история) разные размеры у гаек ) пока буксу на 18 нашёл... в общем кто будет в Израиле, знайте, можно покататься по стране на доброй и бодрой  машинке ) Всем привет! 

@vovclub, с выздоровлением. АКБ лучше зарядить зарядным устройством. И проверь: почисть и подтяни все болты массы

@vovclub, с выздоровлением. АКБ лучше зарядить зарядным устройством. И проверь: почисть и подтяни все болты массы

зарядное устройство здесь купить проблема...все всё делают в автомастерских...вот и мне все говорят вызывай эвакуатор, вези в мусах- это здесь так называют автомастерскую, или ещё гараж...я сегодня спрашивал, пока буксу на 18 искал..нигде нет...есть бустеры, это прикуриватели такие большие...в общем всё есть для того что бы денег зарабатывать...а самому то вообще запрещено лезть в машину что то делать, это имеет право только человек с специальным свидетельством..на местном наречии- тэуда..

потеребил и тот

датчик который рядом с роликом

ремня, самый нижний..