Серега Лукич Опубликовано 11 марта, 2014 Опубликовано 11 марта, 2014 привет, по микрокату? я не про микрокат говорю, там я не знаю как и что, я говорю на деле что стоит на машине, когда двигло снимали менял сразу и комплект сцепления, выжимной не гидравлический, в магазе дали то что выбило по вину в ихних каталогах и все встало как родное.
visla Опубликовано 11 марта, 2014 Опубликовано 11 марта, 2014 я не про микрокат говорю, там я не знаю как и что, я говорю на деле что стоит на машине, когда двигло снимали менял сразу и комплект сцепления, выжимной не гидравлический, в магазе дали то что выбило по вину в ихних каталогах и все встало как родное. ну знач у тебя не февраль выпуск. если честно. там вроде толь 8 месяц. только 5, так что так . а так могу пробить просто дату выпуска. твой сразу ясно будет у меня все как оно и должно быть, у меня выпуск, как раз через месяц стоял бы гидро а так тросс, у друга тож такого же цвета была 94 года тачка у него гидро стоит. вот так вот
Серега Лукич Опубликовано 11 марта, 2014 Опубликовано 11 марта, 2014 ну знач у тебя не февраль выпуск. если честно. там вроде толь 8 месяц. только 5, так что так . а так могу пробить просто дату выпуска. твой сразу ясно будет у меня все как оно и должно быть, у меня выпуск, как раз через месяц стоял бы гидро а так тросс, у друга тож такого же цвета была 94 года тачка у него гидро стоит. вот так вот а как можно дату выпуска пробить Димон? я по всей машине на всех практически пластиках и обшивках находил клеймо так там февраль указан. есть каналы где можно точнее пробить?
visla Опубликовано 11 марта, 2014 Опубликовано 11 марта, 2014 (изменено) а как можно дату выпуска пробить Димон? я по всей машине на всех практически пластиках и обшивках находил клеймо так там февраль указан. есть каналы где можно точнее пробить? в микрокате. либо где вин пробивают там все правильно, должно быть я как то пару лет занимался винами пробитием по винкоду на форуме, так все правильно было в основном. все попадало как положено гидро и трос проблем с этим не было Изменено 11 марта, 2014 пользователем visla
Серега Лукич Опубликовано 11 марта, 2014 Опубликовано 11 марта, 2014 в микрокате. либо где вин пробивают там все правильно, должно быть попробую поискать, самому интересно
painoff Опубликовано 11 марта, 2014 Опубликовано 11 марта, 2014 конкретно 93 год. 1.8 бенз. седан гидравлика. по всем каталогам ему говорили что трос. вот такое чудо)
4yMaVo3 Опубликовано 13 апреля, 2014 Опубликовано 13 апреля, 2014 Подскажите че за беда. 5 передача стала включаться как задняя с поднятием кольца. Раньше включалась как обычно.
Жиша Опубликовано 14 апреля, 2014 Опубликовано 14 апреля, 2014 5 передача стала включаться как задняя с поднятием кольцаСнимать туннель напольный и проверять механизм, который приводит в движение кольцо. Механическая какая-то причина случайного включения таким образом и 5-й передачи. Удачи.
4yMaVo3 Опубликовано 15 апреля, 2014 Опубликовано 15 апреля, 2014 Снимать туннель напольный и проверять механизм, который приводит в движение кольцо.Механическая какая-то причина случайного включения таким образом и 5-й передачи.Удачи. Это случилось после замены сцепления.полы то не разбирал. Возможно что троса не так поставил?
папа зол Опубликовано 16 апреля, 2014 Опубликовано 16 апреля, 2014 Вот тут уж коли начали про сцепление говорить у меня тоже вопросик возник. У меня гидровыжим, на холодном педаль мягкая, плавная- одно удовольствие! Как только прогреется, начинается странное: педаль становится настолько тугой, что в пробках уже приходится левую ногу жалеть- туго как на тракторе. После остановки на несколько часов (остывает достаточно) при первом нажатии педаль идет так же туго, но под конец уже почти у полика словно проваливается и снова работать сцеплением одно удовольствие, но до прогрева. А пока не прогреется- можно дрыгать ногой хоть до позеленения и никакой "дубовости" не наблюдаю. Может еще у кого так было? Или есть какие мысли с чем такое связано?
Malahit Опубликовано 16 апреля, 2014 Опубликовано 16 апреля, 2014 Вот тут уж коли начали про сцепление говорить у меня тоже вопросик возник. У меня гидровыжим, на холодном педаль мягкая, плавная- одно удовольствие! Как только прогреется, начинается странное: педаль становится настолько тугой, что в пробках уже приходится левую ногу жалеть- туго как на тракторе. После остановки на несколько часов (остывает достаточно) при первом нажатии педаль идет так же туго, но под конец уже почти у полика словно проваливается и снова работать сцеплением одно удовольствие, но до прогрева. А пока не прогреется- можно дрыгать ногой хоть до позеленения и никакой "дубовости" не наблюдаю. Может еще у кого так было? Или есть какие мысли с чем такое связано? Может ногу подкачать?Устаёт в процессе)))Клин в гидромодуле походу.
Sanya_fm2 Опубликовано 29 мая, 2014 Опубликовано 29 мая, 2014 (изменено) Ребята привет, ножен совет. Сегодня в движении заметил что ход кулисы стал больше обычного, да и нечетные передачи плохо стали включаться. Покатался и поехал на яму, где заметил что пропала резинка с троса, что цепляется к лапке с коробки. Что делать?, подобрал резиночку поставил, конечно мега не надежно но все таки. Поехал на разбор там сказали мол да такая проблема имеется, решение - замена всей кулисы с тягами, отдельно никак. Пока езжу так, вот хотел спросить, неужели ни кто не сталкивался, если да, как решали проблему, поделитесь пож Изменено 29 мая, 2014 пользователем Sanya_fm2
Sanya_fm2 Опубликовано 30 мая, 2014 Опубликовано 30 мая, 2014 Что-то очень активны все. Так вот того что я сделал хватило на пол дня интенсивной езды и в один прекрасный момент тяга соскочила, я начал искать выход. Взял резинку и поставил в тягу со стороны колеса, чтобы больше не соскакивала закрепил ее вот этой метал. штукой, не знаю как называется, держит шубу моторного отсека. Теперь сидит как надо, провозился у дороги минут 30.
ishmulkin Опубликовано 31 мая, 2014 Опубликовано 31 мая, 2014 Мне картинки без стрелочек ни о чем не говорят ((
пилодка Опубликовано 13 июня, 2014 Опубликовано 13 июня, 2014 Всем привет))) У меня фм2 97 г. сцепление гидравлика, плохо включаются 1 и задняя передачи... Подскажите причину.
Joey Опубликовано 14 июня, 2014 Опубликовано 14 июня, 2014 @пилодка,сцепа умирает, тоже самое было, спустя 40 тык вообще стало закусывать рычаг...чуть не ногой забивал передачу. Еще через 10 тык начал буксовать уже на второй...новый диск исправил ситуацию.
4yMaVo3 Опубликовано 21 июня, 2014 Опубликовано 21 июня, 2014 два троса один наконечник с круглой приблудой другой с квадратной. забыл какой куда
Серега Лукич Опубликовано 2 января, 2017 Опубликовано 2 января, 2017 моих 5 копеек. у друга моня 93 г.в. выжимной гидравлика стоял. никто не верил. буквально только что своими глазами видел моню 93 года, выжимной гидравлический.
Серега Лукич Опубликовано 2 января, 2017 Опубликовано 2 января, 2017 кстати вопрос к знатокам. моня 93 год, коробка накрылась медным тазом. есть на полочке коробка от 96 года вроде. выжимной тоже гидравлический, а вот с кулисой вопрос. на 93 году стоит кулиса а коробка с 96 шла с троссами. возможно ли как-то переделать коробас с тросов на кулису?
Joey Опубликовано 2 января, 2017 Опубликовано 2 января, 2017 @Серега Лукич,может лучше наоборот? Троса закинуть
Серега Лукич Опубликовано 2 января, 2017 Опубликовано 2 января, 2017 @Серега Лукич,может лучше наоборот? Троса закинуть в принципе я рассматривал такой вариант, но запчастей уже не наберется полный комплект. кулиса есть а троссы уже ушли.и найти их в условиях нашего рынка очень проблематично.
AreHT34rus34 Опубликовано 3 января, 2017 Опубликовано 3 января, 2017 P6210068.jpgдва троса один наконечник с круглой приблудой другой с квадратной. забыл какой кудаТам широкий и узкий. Широки ближе к земле,узкий ближе к капоту
AreHT34rus34 Опубликовано 3 января, 2017 Опубликовано 3 января, 2017 в принципе я рассматривал такой вариант, но запчастей уже не наберется полный комплект. кулиса есть а троссы уже ушли.и найти их в условиях нашего рынка очень проблематично. Троссы б/у врядли найдешь,брал новые недели две назад 12 тысяч рублей,оказалось зря,плохо включались передачи сцепа была бракованная демпферная пружина лопнула и кусок застрял между диском и корзиной
Серега Лукич Опубликовано 4 января, 2017 Опубликовано 4 января, 2017 в тему о передачах, затеяли с потенциальным покупателем коробки не благодарное занятие. его коробасу приснился абзац. у меня в наличии только коробас от дизеля и второй с тросами на кулисе. ни один ни второй варианты не подошли понятное дело, и человек решил попробовать внутренности от дизельной коробки перекинуть в свою.( фиг знает что ему это даст и стоит-ли вообще заморачиваться но раз уж решил так не проблема) если чего выйдет потом обязательно скину фото-отчет этого маразма
Joey Опубликовано 5 января, 2017 Опубликовано 5 января, 2017 @Серега Лукич,Там только еолокол поменять надо и возможно подшипник первичного вала.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти