Кнопка управления люком.

Всем доброго времени суток. У кнопки открытия люка (качельки) 2 положения. первое положение у меня и регулирует его во всех плоскостях и закрывает. короче делает все. зачем нужно второе положение. в мурзилке вообще написано просто, что эта кнопка есть. и все. заранее спасибо.

В одном положении люк сдвигается назад, в другом поднимается вверх.

хм. т.е. это не нормально что все регулируется только одним положением?!

и еще один вопрос по люку. стекло отдельно снимается или  только весь механизм в сборе?

хм. т.е. это не нормально что все регулируется только одним положением?!

У меня люка нет, но предположу что это авто-дотяжка, как на стёклах дверей - первое положение работает пока держишь, а если продавить до второго положения (в любую сторону) то или откроется до конца в ту сторону в которую нажали (вверх или в крышу) или закроется. Вероятно после отключения аккумулятора нужно обучить авто-дотяжку таким же способом как и на дверях.

хм. т.е. это не нормально что все регулируется только одним положением?!

А мож у тебя люк не стандартный?

У меня люк управляется кнопкой, как на стеклоподъёмнике. В зависимости от того на какую сторону кнопки я нажимаю, люк открывается по разному, либо поднимается, либо сдвигается. Но противоположенная сторона кнопки всегда закрывает люк.

А если на ключе зажигания нажать и подержать кнопку открытия, то люк вместе со стёклами откроется?

О.о а можно по-подробней про авто дотяжку. чет я первый раз с таким термином сталкиваюсь.

А мож у тебя люк не стандартный?

У меня люк управляется кнопкой, как на стеклоподъёмнике. В зависимости от того на какую сторону кнопки я нажимаю, люк открывается по разному, либо поднимается, либо сдвигается. Но противоположенная сторона кнопки всегда закрывает люк.

А если на ключе зажигания нажать и подержать кнопку открытия, то люк вместе со стёклами откроется?

 с кнопки на ключе вообще ничего не происходит. значит так. нажимаю и держу положение 1 (условно) на качельке открывания люка- он поднимается, если кнопку не отпускать, то он доходит до самого верхнего положения еще разок дергается и все, остается поднятым на максимум. нажимаем еще раз и держим - он опускается и сдвигается. если не отпускать, то он сдвигается и тут же задвигается и снова поднимается. т.е надо еще поймать момент чтоб он был закрыт. положение 2 на качельке вообще ни на что не реагирует. ни при каком положении самого люка.

 с кнопки на ключе вообще ничего не происходит. значит так. нажимаю и держу положение 1 (условно) на качельке открывания люка- он поднимается, если кнопку не отпускать, то он доходит до самого верхнего положения еще разок дергается и все, остается поднятым на максимум. нажимаем еще раз и держим - он опускается и сдвигается. если не отпускать, то он сдвигается и тут же задвигается и снова поднимается. т.е надо еще поймать момент чтоб он был закрыт. положение 2 на качельке вообще ни на что не реагирует. ни при каком положении самого люка.

Наверно глюк, или кнопка накрылась. А может есть смысл сделать перенастройку люка.

Наверно глюк, или кнопка накрылась. А может есть смысл сделать перенастройку люка.

2014-02-10_181645.jpg

спасибо за инфу. действительно он уже был в режиме настройки судя по всему. теперь оба положения кнопки работают,НО!!! теперь когда нажимаешь кнопку "закрыть" он закрывается не до конца. он как бы в утопленном положении остается. зазор между кузовом и люком 5 мм. по моему разумению в закрытом положении, регулятор наклона (который ходит по направляющим симметрично с обеих сторон.) должен быть в крайнем заднем положении, но он останавливается на середине. приходится подводить люк выйдя из машины и следя за его положением. короче фигня какая-то. ну я надеюсь ты меня понял в чем косяк?

А не плотно закрывается из обоих позиций? Из поднятого и из сдвинутого положения?

да.из обоих.то есть якобы это стандартное положение.сначала еще не поднимал на максимум. по направляющей сантиметр не

доходил до крайней точки. после 10 калибровки

стал подниматься полностью.но закрываться так и не начал. я уж грешным делом подумал что стекло на люке не так стоит.потому что при ослаблении болтов крепления стекла,передняя часть люка может регулироваться почти на сантиметр, хотя спереди это вообще не нужно. а сзади милиметра на 2. но если глаз не подвел,то подругому стекло не поставишь...

посмотри плиз на своем люке,надпись на стекле и стык уплотняющей резинки сзади или спереди.

з.ы. с телефона сидеть на форуме анриал:-D

А что там тебя интересует? На стекле у меня фирма производитель Секуруит. На резинке беглым осмотром ничего не нашел. Трудно там разглядеть что либо.

блин.понятно что фирма.в какой части люка она написана.в передней илли в задней?

На задней кромке стекла в центре.

значит само стекло у меня стоит правильно... есть еще мысли как сделать так чтоб он закрывался?

Даже не знаю. Найти ребят понимающих в люках. Устанавливают же их дополнительно.

попробую глянуть принцип действия на заклиневшем люке.

короче с проблемой разобрался. помог мне в этом старый (разбитый) люк. и так... поняв что движение усиков по направляющим назад приводит к тому что стекло опускается, для того чтобы люк мог убраться в крышу. решил снять стекло и сравнить со старым. увидел разницу в крепления на "новом", задние проушины в которые вкручиваются болты крепления согнуты. как будто на поднятый люк села корова. (фото старого и нового люка) выгнул их отверткой и пассатижами и вуаля! задняя часть стала регулироваться. поставил люк в закрытое положение и отрегулировал зазор. спасибо за инфу по калибровке и за участие в целом

Про корову трудно было предположить А началось то всё с кнопки, а закончилось пассатижами.

ну в итоге решив проблему кнопки, появилась другая проблема. но слава богу тоже решаемая.

@Vampo,опиши подробнее как снимать/разбирать люк?

Та же беда

Если вентиляционный люк не удается закрыть полностью, выполните описанную ниже процедуру перенастройки: • Поднимите заднюю часть крышки вентиляционного люка на максимально возможную высоту.

Отпустите кнопку.

• Снова нажмите эту кнопку и удерживайте ее в течение 30 секунд, пока не увидите, что крышка люка начала перемещаться.

• Отпустите кнопку и сразу же нажмите ее еще раз и удерживайте нажатой. Вентиляционный люк закроется, полностью откроется и снова закроется. Не отпускайте кнопку до тех пор, пока крышка люка во второй раз не окажется в закрытом положении.

Если кнопка не будет нажатой постоянно, то выполнение процедуры будет прервано. В этом случае выполните процедуру сначала еще раз.

http://www.davtodocs.ru/ventilyatsionniy_lyuk_s_elektroprivodom-1290.html