Нужна ли диагностическая карта?

  Сегодня продлил полис Осаго (кстати РГС) и страховщик посоветовал (настаивал) приобрести (за 2 тыс. руб) диагностическую карту. Мол если вы ее не приобретете, то с 1.01.2014 новые правила, что:

-в случае если в вас въедут, страховая виновника не выплатит вам

-если вы въедете, ваша страховая не выплатит пострадавшему, типо ущерб со своего кармана буду оплачивать

  С формулировкой, что авто не прошедшее ТехОсм (не имеющее диагн. карты) считается неисправным и поэтому не является страховым случаем.

  Талона ТО и диагностической карты нет в списке документов, которые нужно предоставлять в страховую в случае ДТП или он так пытался меня развести?

  Прав ли страховщик или с 14 года, что-то поменяли и  так ли нужна эта карта?

Изменено 22 января, 2014 пользователем Ruslanich33

так диагностическая карта это щас аналог ТО

ваще то они должны направлять за 800 рэ ихние центры про прохождению ТО

за 2 рубля эт уже просто покупка ТО ))))

так диагностическая карта это щас аналог ТО

ваще то они должны направлять за 800 рэ ихние центры про прохождению ТО

за 2 рубля эт уже просто покупка ТО ))))

так это и есть покупка

только вопросы другие?

так это и есть покупка только вопросы другие?

На фоне нынешней ситуации с прохождением ТО пользоваться задним проходом и тем более платить за это - высшая степень идиотизма. Кстати многие страховые обеспечивают еще и дисконт в центрах прохождения. То есть для постоянных клиентов стоимость прохождения - 500 руб.

На фоне нынешней ситуации с прохождением ТО пользоваться задним проходом и тем более платить за это - высшая степень идиотизма. Кстати многие страховые обеспечивают еще и дисконт в центрах прохождения. То есть для постоянных клиентов стоимость прохождения - 500 руб.

что за 500-800 руб. куда то ехать, что за 2 тыс. домой привезут готовую карту. Большой разницы не чувствую

Вопрос с прохождением ТО меня меньше всего интересует

Изменено 22 января, 2014 пользователем Ruslanich33

Проходил в декабре, заехал в первый же центр ТО по дороге домой, через 10 мин. все было готово, 680 руб. 

Но без диагн. карты страховая не берется страховать.

Изменено 23 января, 2014 пользователем dimm5

 

 

Кстати многие страховые обеспечивают еще и дисконт в центрах прохождения.

Прохожу всегда в декабре, когда продлеваю страховку...

РЕСО: -"Вы где проходите ГТО?";

Я: - "На Зорге 7б";

РЕСО: -"А не хотите в нашем центре на Мнёвниках?";

Я: - "А скока буит стоить?";

РЕСО: - "А сколько вы там платите?";

Я: -"860";

РЕСО: -"А в нашем центре 300! Пять минут смотрят + пять минут заполняют карту";

Я: -"Заверните. Беру".

 

 

за 2 тыс. домой привезут

Я лично, знаю 200 способов честного отбора денег у населения (с)... Остап Ибрагим Сулейман Берта Мария Бендер Бей...

 

 

Проходил в декабре, заехал в первый же центр ТО по дороге домой, через 10 мин. все было готово, 680 руб.

Перед заездом техосмотрщик попросил посбивать снег, пожалившись что иначе это все в боксе тает. В итоге дольше сбивал снег чем проходил.

 

 

 

Но без диагн. карты страховая не берется страховать.

У меня еще действовало старое ТО, страховщики только предупредили что проходить надо, т.к. иначе если страховой случай наступит не в сроки действия ТО - будет отказ.

 

 

 

РЕСО: -"А в нашем центре 300! Пять минут смотрят + пять минут заполняют карту"; Я: -"Заверните. Беру".

Под конец года подорожало и дисконт стал 300 руб -)

 

 

Я лично, знаю 200 способов честного отбора денег у населения (с)... Остап Ибрагим Сулейман Берта Мария Бендер Бей...

Раньше народ выл что злобные гайцы вымогают и пройти ТО честно нельзя, теперь пройти ТО зачастую проще чем нормально помыть авто, но народ как Ватсон из анедота без мундштукасамопроблем жить не может.



 

Все что меньше пошлины, которая для Москвы составляет 720 руб. - мне думается просто развод на бумажку, напечатанную на принтере.

Документы после прохождения настоящего ТО это: квитанция об оплате услуги, договор о проведение ТО и сама диагностическая карта.

В правилах ОСАГО достаточно размыто написано про регресс в случае отсутствия ТО на момент ДТП. Смысл в одном - страховая за вас все равно платит, но вроде как имеет право востребовать понесенный ущерб с вас. Правила ОСАГО никто с отменой самого талона не менял.

Но, насколько я знаю, таких претендентов еще не было.

 

И не забывайте, что есть еще КАСКО. Правила тоже многие не меняли и у некоторых страховых как было требование о наличии пройденного ТО, так оно и осталось.

 

 

Все что меньше пошлины, которая для Москвы составляет 720 руб. - мне думается просто развод на бумажку, напечатанную на принтере.

Тут как в магазинах бытовой техники с "беспроцентными кредитами" - магазин тупо снижает клиенту цену на величину процентов. С ТО - видимо нечто сходное: часть пошлины за клиента платит страховая или пункт ТО.

 

 

 

Но, насколько я знаю, таких претендентов еще не было.

В принципе несоизмеримы между собой затраты времени и денег на прохождение ТО и затраты времени, нервов и денег на восстановление справедливости в случае отказа страховой выплаты страховки по причине отсутствия ТО.

 

 

 

 

Тут как в магазинах бытовой техники с "беспроцентными кредитами" - магазин тупо снижает клиенту цену на величину процентов. С ТО - видимо нечто сходное: часть пошлины за клиента платит страховая или пункт ТО.

А в чем тогда прибыль пункта ТО?

 

 

А в чем тогда прибыль пункта ТО?

Оборот. Со 10 клиентов в месяц по 100 руб  vs 1000 клиентов п 3 рубля.

 

 

Оборот. Со 10 клиентов в месяц по 100 руб  vs 1000 клиентов п 3 рубля.

Хм... врядли. Странный оборот - 10 клиентов по 100 руб за осмотр без придирок - отличная реклама. Все их знакомые потом прибегут, когда время настанет.

Знаю, что есть точки, где без проблем ты пройдешь ТО на более-менее целом авто, но чтоб при этом снижали цену ниже квитанции  - слышу впервые.

 

 

Хм... врядли. Странный оборот - 10 клиентов по 100 руб за осмотр без придирок - отличная реклама. Все их знакомые потом прибегут, когда время настанет. Знаю, что есть точки, где без проблем ты пройдешь ТО на более-менее целом авто, но чтоб при этом снижали цену ниже квитанции - слышу впервые.

Ну ты как-то совсем буквально за цифры "зацепился". В декабре проходил техосмотр и вначале страховщица моя напомнила, что лучше проходить в аккредитованном страховой, потому что дешевле. На сайте страховой - та же фигня: "для наших постоянных клиентов в <.список.> cкидка на ТО.

В приципе вариаций "как это работает" море. Немалая часть народа даже на авто в три мондея ценой с удовольствием мечется на другой конец города за цацкой подешевле и т.п. То бишь на выхлопе даже голое вложение в виде доплаты до квитанции может отстрелить кучей купленных касок не у конкурентов.

 

 

  Сегодня продлил полис Осаго (кстати РГС) и страховщик посоветовал (настаивал) приобрести (за 2 тыс. руб) диагностическую карту. Мол если вы ее не приобретете, то с 1.01.2014 новые правила, что:

-в случае если в вас въедут, страховая виновника не выплатит вам

-если вы въедете, ваша страховая не выплатит пострадавшему, типо ущерб со своего кармана буду оплачивать

  С формулировкой, что авто не прошедшее ТехОсм (не имеющее диагн. карты) считается неисправным и поэтому не является страховым случаем.

  Талона ТО и диагностической карты нет в списке документов, которые нужно предоставлять в страховую в случае ДТП или он так пытался меня развести?

  Прав ли страховщик или с 14 года, что-то поменяли и  так ли нужна эта карта?

Вот мне тоже интересно - где такое вдруг стало быть написано? Что при страховом случае нужна вдруг диагностическая карта?

Если у меня авто стоит возле дома - я на нем не езжу - оно не застраховано - в него въезжает "ч"удак - и что - фиг мне - а не выплата?

Статья 14. Право регрессного требования страховщика

 

14.1 не изменился пункт.

 

"на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов. "

@altr, частный легковой транспорт, кажись, мимо этого пункта

@altr, частный легковой транспорт, кажись, мимо этого пункта

Я о том же. Данный пункт не менялся...

@altr, частный легковой транспорт, кажись, мимо этого пункта

ну так и я про то же - так что это развод от СК

И не забывайте, что есть еще КАСКО. Правила тоже многие не меняли и у некоторых страховых как было требование о наличии пройденного ТО, так оно и осталось.

И это так же незаконно, как и в случае с ОСАГО.

И это так же незаконно, как и в случае с ОСАГО.

А вот тут почему?

Я согласен, что в случае ПДТЛ - да, исправность/неисправность машины не должна учитываться.

А если чел. выехал на неисправной машине  - и попал в ДТП по своей вине?

Понимаю, что могу и ошибаться - но хотелось бы конкретики в виде ПВС или чего-либо подобного.

Вот мне тоже интересно - где такое вдруг стало быть написано? Что при страховом случае нужна вдруг диагностическая карта?

Если у меня авто стоит возле дома - я на нем не езжу - оно не застраховано - в него въезжает "ч"удак - и что - фиг мне - а не выплата?

Не путай - выплата тебе как пострадавшему и выплата за тебя виновнику.

Статья 14. Право регрессного требования страховщика

 

14.1 не изменился пункт.

 

Соглашусь.

А вот тут почему?

Я согласен, что в случае ПДТЛ - да, исправность/неисправность машины не должна учитываться.

А если чел. выехал на неисправной машине  - и попал в ДТП по своей вине?

Понимаю, что могу и ошибаться - но хотелось бы конкретики в виде ПВС или чего-либо подобного.

Мне вот всегда тоже это интересно было.

А еще куча подобных вопросов, например:

- есть явный виновник ДТП, а пострадавший не был пристегнут и получил тяжкие телесные. Это как-то влияет на смягчение вины виновника?

- у пострадавшего в правах прописано управление в очках. Он соответственно без.

 

А еще помнится в СССР было такое требование, что если ты на шипах, то должен наклеить предупреждающую "Ш". Наверняка требование это никто до сих пор не отменил. Есть виновник, догнавший другое авто. Пострадавший на шипах, но наклейка "Ш" отсутствует. Повлияет?)

- есть явный виновник ДТП, а пострадавший не был пристегнут и получил тяжкие телесные. Это как-то влияет на смягчение вины виновника?

- у пострадавшего в правах прописано управление в очках. Он соответственно без.

документально зафиксированно? на нет и суда нет.

за п.1 есть административное наказание, согласно которому пострадавший должен быть оштрафован,

по п.2, по-моему, нет пункта КоАПП

смягчение - если в суде укажете - то все на усмотрение судьи, если адекватный - то предусмотрит