Диагностика всех систем автомобиля или как и чем выявить неиспрвность

Машина вдруг захандрила, что делать, как понять вчём проблема? Многие скажут езжай на диагностику, тысячи жалко и т.д. Скажу нет не жалко, просто диагностики в городе нет, а ехать в соседний город на неисправной машине чревато последствиями особенно в -30.

Тему создал для того, чтобы научиться самому и помочь другим разобраться в диагностике работы ТНВД, форсунок, турбины, АКПП и других систем автомобиля, особенно когда неисправность ПЛАВАЮЩАЯ. Почитав ветки понял, что сейчас это можно сделать с помощью мобильного гаджета и адаптера. В ветках по ФМ4 нашёл только как с помощью ELM 327 USB вариант прописать круиз контроль и еще пару тройку примочек, а вот про диагностику почти ничего нет, хотя на ветках ФФ2 куча прог и ссылок именно по диагностике. Для начала хочу определиться какой АДАПТЕР приобрести и с какой ОПЕРАЦИОНКОЙ с ним лучше работать.

Ну и прошу всех кто делал диагностику самостоятельно поделиться опытом с остальными. Думаю, что особенно в данной ветке всем будет интересна диагностика работы форсунок. Спасибо всем, ждём советов профессионалов!

Привет. Как бюджетный вариант это  ELM 327 USB с программой Forscan  http://forscan.org/howto.html  

И более дорогой вариант - Rotunda можно китайский от 300 долларов.И дерзай.

И более дорогой вариант - Rotunda можно китайский от 300 долларов.И дерзай.

К сожалению знания и опыт не продаются в комплекте. Хоть за тридцать долларов с елм, хоть за три тысячи с ротундой.

Поэтому что купить - без разницы, максимум что сможешь вынуть из них без подготовки - чтение и сброс ошибок. 

К сожалению знания и опыт не продаются в комплекте. Хоть за тридцать долларов с елм, хоть за три тысячи с ротундой.

Поэтому что купить - без разницы, максимум что сможешь вынуть из них без подготовки - чтение и сброс ошибок. 

Совершенно согласен со сказанным! Ветка и создана для обмена опытом в диагностировании ФМ4

Привет. Как бюджетный вариант это  ELM 327 USB с программой Forscan  http://forscan.org/howto.html

И более дорогой вариант - Rotunda можно китайский от 300 долларов.И дерзай.

А поподробней можно, в чём существенное отличие этих двух сканеров в плане возможностей диагностирования автомобиля и удобства эксплуатации?

К сожалению знания и опыт не продаются в комплекте. Хоть за тридцать долларов с елм, хоть за три тысячи с ротундой.

Поэтому что купить - без разницы, максимум что сможешь вынуть из них без подготовки - чтение и сброс ошибок. 

Да. Помнится на тазы ставился стандартный энторфэйс с основными показателями и кодами ошибок. Проблем это никаких не решало в принципе.

Заказал сегодня два блока ELM327, один юсб а второй блютуз на чипах FTDI. Буду потихоньку осваивать и тестировать програмки под винду и андроид.

Forscan хорошая программа, сам ей пользуюсь. Для тех кто еще не разобрался с диагностикой, советую почитать форум диагностика ФОРД http://autoprogs.ru/diagnostika-ford-mazda-remont-elektroniki-160/ , там все очень неплохо и подробно расписано, как пользовать и что делать нужно. Там же и умные люди сидят, можно спросить по теме. Вообщем хороший форум.

Диагностика вещь полезная, это как к врачу на профилактические обследования ходить стабильно раз в пол года) Некоторые проблемы не дают о себе знать до тех пор, пока уже не становится поздно. Ну или дают, а мы на них забиваем(горит лапочка *проверьте двигатель*) Лично могу посоветовать хороший автосканер сканматик 2 http://www.carscanner.ru/skanmatik-2.html?swid=10085сам его использую, отрабатывает потраченные на него(не большие) деньги

Диагностика вещь полезная, это как к врачу на профилактические обследования ходить стабильно раз в пол года) Некоторые проблемы не дают о себе знать до тех пор, пока уже не становится поздно. Ну или дают, а мы на них забиваем(горит лапочка *проверьте двигатель*) Лично могу посоветовать хороший автосканер сканматик 2 http://www.carscanner.ru/skanmatik-2.html?swid=10085сам его использую, отрабатывает потраченные на него(не большие) деньги

Вова правильно сказал "прочитал ошибку не значит вылечил", ну прочитал ты допустим P-003a, а как устранить не понятно, она может быть от абсолютно от разных систем авто, уж про понимание давлений, напряжений, разрежение и прочего я вообще молчу. Так что покупка сканера это только первый шаг на пути диагностики. И дорогой то он точно не нужен.

Диагностика вещь полезная, это как к врачу на профилактические обследования ходить стабильно раз в пол года) Некоторые проблемы не дают о себе знать до тех пор, пока уже не становится поздно. Ну или дают, а мы на них забиваем(горит лапочка *проверьте двигатель*) Лично могу посоветовать хороший автосканер сканматик 2 http://www.carscanner.ru/skanmatik-2.html?swid=10085сам его использую, отрабатывает потраченные на него(не большие) деньги

че там с рекламщиками-халявщиками модеры делают?