Очень большой расход топлива

Я ставлю форсунки расчитаные на такой же обьем топлива как и по заводу! Только с другой модели автомобиля! Ни какой принципиальной разницы это ненесет!

У меня меньше 13 не получалось никогда

 Я единственное что немогу понять так это холостой, всё время 1000 об.мин. на прогретом движке. и тут Я полностью сдаюсь ибо не могу понять причину, ибо даже такая мелочь может влиять на кол-во сжераемого топлива)

Первое, что приходит в голову, это подсос неучтенного воздуха. Далее - трещина в выпускном коллекторе и так далее по списку..Тема изжевана не один раз, но не все добились положительного результата.

Проверял герметичность системы дымовой приблудай ( 

а в какую трубку дым пускать?))))))))))

а в какую трубку дым пускать?))))))))))

Сразу за ДМРВ

Сразу за ДМРВ

прямо вот в это дупло?))))

прямо вот в это дупло?))))

Ближе к воздухану, сразу за ДМРВ, Я вставлял туда крышку и проделав в ней отверстие приклеил трубку

Уважаемые форумчане, выручайте.

Просто огромный расход топлива - 18л/100 км

Делал диагностику, критичных ошибок, связанных со смесеобразованием нет.

Лямбда стоит новая.

Единственное за что зацепился - расход воздуха. 2,6-3,0 г/с³ Хотя в норме (сравнивал с другим мондео с таким же мотором) 1,6 г/с³ Все мерялось на холостом ходу на 750 об/мин (оба автомобиля с автоматами, поэтому обороты 750 вместо 850 "механических").

Поменял ДМРВ. Результат тот же.

Помогите, товарищи 

Ссылка на логи форскана https://yadi.sk/d/Q4aBwyK13LWC9i

Уважаемые форумчане, выручайте.

Просто огромный расход топлива - 18л/100 км

Делал диагностику, критичных ошибок, связанных со смесеобразованием нет.

Лямбда стоит новая.

Единственное за что зацепился - расход воздуха. 2,6-3,0 г/с³ Хотя в норме (сравнивал с другим мондео с таким же мотором) 1,6 г/с³ Все мерялось на холостом ходу на 750 об/мин (оба автомобиля с автоматами, поэтому обороты 750 вместо 850 "механических").

Поменял ДМРВ. Результат тот же.

 

Помогите, товарищи 

 

Ссылка на логи форскана https://yadi.sk/d/Q4aBwyK13LWC9i

свечи  нагар какой?

первое это  все таки  автомат 

второе форсы промой

свечи  нагар какой?

 

первое это  все таки  автомат 

 

второе форсы промой

Свечи хз, еще не смотрел, поеду вечерам в гараж - гляну, но подозреваю, что судя по расходу будут черные

Автомат но не 18!!! же литров на сотню. Такой же автомат с таким же мотором расход 9,5-11 литров.

Каким образом форсы влияют на расход воздуха? Я подозреваю, что мозги видят что мотор жрет воздух как не в себя и добавляют топливо до стехиометрического соотношения к данному объему воздуха. Вот и получается расход. Но блин, расход воздуха определяет маф. Ладно, допустим мой врал и завышал показания. Но новый маф выдает точно такие же....

Свечи хз, еще не смотрел, поеду вечерам в гараж - гляну, но подозреваю, что судя по расходу будут черные

Автомат но не 18!!! же литров на сотню. Такой же автомат с таким же мотором расход 9,5-11 литров.

Каким образом форсы влияют на расход воздуха? Я подозреваю, что мозги видят что мотор жрет воздух как не в себя и добавляют топливо до стехиометрического соотношения к данному объему воздуха. Вот и получается расход. Но блин, расход воздуха определяет маф. Ладно, допустим мой врал и завышал показания. Но новый маф выдает точно такие же....

опять электро прог  а чего тестером померять напругу на мафе?

18 это много, но 9-11,  это норм расход ты посмотри в тех данных  там до 14 литров на 100

у тебя  свечи будут белые,  и форсы засранные меньше лить  будут и больше расход

Помогите, товарищи 

Сумасшедший расход может давать неисправный (не подлюченная фишка, как вариант) ДПДЗ. Проверено на себе, замерял и забыл подключить.

не всегда,  неисправный совсем.  дает больше расход там гдет  около 30,  

а так датчик  морщинистый

Сумасшедший расход может давать неисправный (не подлюченная фишка, как вариант) ДПДЗ. Проверено на себе, замерял и забыл подключить.

Подключен, ошибок по нем нет. 

Забыл сказать - у меня мотор сильвер, а обвязка вся от блэка (коллектора, форсунки и все прочее).

Кстати по трассе расход в принципе норма - 8/9 литров. Но в городе это что то с чем то. У меня бортовик стоит, на светофорах средний расход вверх ползет на глазах.

опять электро прог  а чего тестером померять напругу на мафе?

 

18 это много, но 9-11,  это норм расход ты посмотри в тех данных  там до 14 литров на 100

 

 

 

у тебя  свечи будут белые,  и форсы засранные меньше лить  будут и больше расход

Тестером мерять бесполезно. Там синусоида. 

Подключен, ошибок по нем нет. 

Забыл сказать - у меня мотор сильвер, а обвязка вся от блэка (коллектора, форсунки и все прочее).

Кстати по трассе расход в принципе норма - 8/9 литров. Но в городе это что то с чем то. У меня бортовик стоит, на светофорах средний расход вверх ползет на глазах.

а оибок и не будет по нем его ток званить тестером на  сопративление плавность

Тестером мерять бесполезно. Там синусоида. 

а нуда синусоида,  там и мерять не чего если данные с завода сходят  то проблем нет. если он не дручит то ездить  будет 

а оибок и не будет по нем его ток званить тестером на  сопративление плавность

Будут ошибки. Имел опыт. На зеленом хэтче был стерт резистивный слой у этого датчика. Форскан ошибки выдавал

Будут ошибки. Имел опыт. На зеленом хэтче был стерт резистивный слой у этого датчика. Форскан ошибки выдавал

вот ты сидишь с диагностикой и найти проблему не можеш, ну и чем  это помогает? я тестором  также найду 

вот ты сидишь с диагностикой и найти проблему не можеш, ну и чем  это помогает? я тестором  также найду 

Димон. Я менял датчик. На новый. У сторого и нового ОДИНАКОВЫЕ показания. ОДИНАКОВЫЙ расход бензина у машины на обоих. Ну толку я померяю? У них будут ОДИНАКОВЫЕ показания.

Оба датчика неисправны? Да ну нафиг, так не бывает

Димон. Я менял датчик. На новый. У сторого и нового ОДИНАКОВЫЕ показания. ОДИНАКОВЫЙ расход бензина у машины на обоих. Ну толку я померяю? У них будут ОДИНАКОВЫЕ показания.

Оба датчика неисправны? Да ну нафиг, так не бывает

я не про это вообще  датчики бывают новые. хреновые.  я просто сказал  чтоб померять показания  а так дело все равно не в мафе

отключи маф  и покатайся без него

Миха, сравни свои показатели КХХ с моими.  У тебя почти на 10% больше открыт клапан КХХ, соответственно воздуха прогоняется больше и МАФ, это фиксирует как 3,01 г/с. А ЭБУ исходя из твоих показателей дольше открывает форсунки. У меня ширина импульса форсунки 1,95 мс. У тебя исходя из твоих показателей, должно быть 2,5-2,7 мс. Вот тебе и жор бензина.

Короче, надо пробовать менять КХХ или регулировать.

ЗЫ: А может еще и сама заслонка пропускает? Ты там тросик случаем не перетянул?

Кстати по трассе расход в принципе норма - 8/9 литров. Но в городе это что то с чем то. У меня бортовик стоит, на светофорах средний расход вверх ползет на глазах.

Это меня еще больше склоняет в сторону ДПДЗ.

Окей, дпдз поменяю, благо он на мою машину недорогой.

Окей, дпдз поменяю, благо он на мою машину недорогой.