уводит руль при торможении

Всем привет, вся надежда на вас, я бессилен и работники СТО нашего города тоже)))) Проблема в том что при торможении руль уводит влево на пол оборота(это когда несильно держишь руль) и машина едет прямо, если руль держать крепко и тормозить то машину уводит вправо(при этом когда держишь крепко то положение руля не меняется).

Развал-схождение делал 2 раза в разных СТО не помогло, сайлентблоки спереди новые оригинал, тормозные диски и колодки новые brembo, рулевые тяги новые,  тормоза прокачивал раза 3 наверное тоже не помогло, шаровые в поряде. Полную диагностику подвески делали а СТО сказали что всё в норме. 

у меня когда колбасило то влево то в право при торможениях, виной оказались сайлентблоки передних рычагов, они хитро износились и не было видимых надрывов резины. Но промучившись пару месяцев, в итоге все таки вылезли наружу трещины в сайлентблоках, как только поменял их, все проблемы как рукой сняло.

При этом на форуме мне настоятельно рекомендовали обратить внимание на них...

Тоже посещал сервисы и платил за диагностику ходовой, бабки с мня брали но причину не находили = ((((

у меня когда колбасило то влево то в право при торможениях, виной оказались сайлентблоки передних рычагов, они хитро износились и не было видимых надрывов резины. Но промучившись пару месяцев, в итоге все таки вылезли наружу трещины в сайлентблоках, как только поменял их, все проблемы как рукой сняло.

При этом на форуме мне настоятельно рекомендовали обратить внимание на них...

Тоже посещал сервисы и платил за диагностику ходовой, бабки с мня брали но причину не находили = ((((

я буквально месяца 2 назад новые ставил, не думаю что они могли за такое время износиться, тем более я максимум 2 тыщ. проехал

у меня уводило из-за закоцаного диска и колодок, покрытых железом.

у меня уводило из-за закоцаного диска и колодок, покрытых железом.

диски и колодки новые, но это не важно, со старыми тоже уводило в сторону

А цилиндры тормозные проверял ? Может один не разжимает колодки...

А цилиндры тормозные проверял ? Может один не разжимает колодки...

я ABS отключал и тормозил на грунте, перед тормозит отлично(одновременно), а вот зад почему то не схватывает(колодки новые), а так поднимаю задок на домкраты нажимаю на тормоз и пытаюсь прокрутить колесо, колесо не прокручивается, получается держат колодки.

у меня когда колбасило то влево то в право при торможениях, виной оказались сайлентблоки передних рычагов, они хитро износились и не было видимых надрывов резины. Но промучившись пару месяцев, в итоге все таки вылезли наружу трещины в сайлентблоках, как только поменял их, все проблемы как рукой сняло.

При этом на форуме мне настоятельно рекомендовали обратить внимание на них...

Тоже посещал сервисы и платил за диагностику ходовой, бабки с мня брали но причину не находили = ((((

 

+1 такая-же беда была, и виной всему оказались сайлентблоки. заменил и проблемма решилась, это было 3 года назад, сейчас буквально на прошлой неделе почувствовал что машину кидает при торможении, поднял на подьемнике и та-же картина, сайленты просятся на замену, заменил и опять все хорошо!

диски и колодки новые, но это не важно, со старыми тоже уводило в сторону

диски у меня стоят старые, сам не знаю менялись когда-то или нет. колодки на днях заменил вместе с сайлентблоками, при торможении не кидает. перед обеими заменами сайлентов наблюдались описанные тобой симптомы!

диски у меня стоят старые, сам не знаю менялись когда-то или нет. колодки на днях заменил вместе с сайлентблоками, при торможении не кидает. перед обеими заменами сайлентов наблюдались описанные тобой симптомы!

блин ну не мог же я за 2 месяца убить сайлентблоки))и на СТО говорят что они в норме, завтра сам залезу сниму полностью рычаг да посмотрю на них) 

блин ну не мог же я за 2 месяца убить сайлентблоки))и на СТО говорят что они в норме, завтра сам залезу сниму полностью рычаг да посмотрю на них) 

ну я тоже думаю что за 2 месяца они не могут уйти, но больше никаких идей на эту тему у меня нет))

блин ну не мог же я за 2 месяца убить сайлентблоки))

Если не подводит память на сайлентах есть треугольная стрелка и если поставить не правильно,то они приходят в негодность довольно быстро.

Кстати да, я долго присматривался не мог понять ее назначения пока продавец не обьяснил! 

Если не подводит память на сайлентах есть треугольная стрелка и если поставить не правильно,то они приходят в негодность довольно быстро.

но опять-же ее наличие зависит от изготовителя, я на рынке видал тайванские сайленты, там стрелок нет.

Кстати да, я долго присматривался не мог понять ее назначения пока продавец не обьяснил! 

но опять-же ее наличие зависит от изготовителя, я на рынке видал тайванские сайленты, там стрелок нет.

блин ну вы меня расстроили прям, сайлентблоки я менял сам и устанавливал их как хотел не обращая внимания не на какие метки, если на самом деле есть разница получается я испортил новые сайленты???

блин ну вы меня расстроили прям, завтра буду всё смотреть

есть сайленты литые  по барабану как  ставить.  либо если говно поставиш  могут   сдохнуть сразу,  начинает  болтаться  и  тянуть  так что иногда такие  сайленты  сразу не найдеш  очень тяжело и мантажкой тоже

кстати,  ставил сайлентблоки оригинал там должны быть метки??

есть сайленты литые  по барабану как  ставить.  либо если говно поставиш  могут   сдохнуть сразу,  начинает  болтаться  и  тянуть  так что иногда такие  сайленты  сразу не найдеш  очень тяжело и мантажкой тоже

ну я ставил оригинал, маленьких размеров на 48 и на 46 по моему, уже непомню

ну я ставил оригинал, маленьких размеров на 48 и на 46 по моему, уже непомню

у меня из-за цилиндра в суппорте уводит,особенно когда колодки свежие....у меня цилиндр не до конца заходит,вследствии чего при торможении раньше жмет на диск чем другой

http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=53524&do=findComment&comment=1060144233

спасибо очень полезная информация

у меня из-за цилиндра в суппорте уводит,особенно когда колодки свежие....у меня цилиндр не до конца заходит,вследствии чего при торможении раньше жмет на диск чем другой

ну не знаю даже, у меня старые колодки почти до железа были стёртые и руль уводило, сейчас новые тоже уводит.ну всё равно спасибо буду разбираться, уже много советов дали))

ну не знаю даже, у меня старые колодки почти до железа были стёртые и руль уводило, сейчас новые тоже уводит.ну всё равно спасибо буду разбираться, уже много советов дали))

если речь про сайленты рычагов - у меня они внешне живые а внутри болт болтается. отпишись, как вылечишь

если речь про сайленты рычагов - у меня они внешне живые а внутри болт болтается. отпишись, как вылечишь

эт как понять  внутри болт болтается?

эт как понять  внутри болт болтается?

симптом - курлы-курлы на кочках.   Внешний осмотр ничего не дает - трещин нет. Но в реальности - там болт, гайка и сайлент. Гайка на несколько витков ослабляется - болт начинает колбасить - резьба стирается, А так все вроде подтянуто выглядит. У меня левы передний сайлент, гайку, болт менять надо.

всему виной был убитый сайлентблок с левой стороны, заменил его и проблема исчезла ,только руль чуток сместился, но эта проблема устранится после развал-схождения)) всем СПАСИБО без Вас я не справился бы!!!