Не заводится на-горячую

едь на стенд по форсункам 

перепроверь

Наконец-то добрался до сервиса. Результаты диагностики очень сильно расстроили меня. Приговорили ВСЕ четыре форсунки. Оказалось две из них сильно переливают в обратку, а две поменьше. Но рекомендуют менять все четыре скопом. А не заводилось на горячую из-за того, что при нагреве вязкость топлива уменьшается и оно льет в обратку.

Помоему это лапша! Если ты конечно правильно пересказал проблему, это Я про обратку ;-)

Форсунки магут лить только в цилиндры!

А за обратку отвечает перепускной, ну или как там его, регулирующий давление в рампе клапан!

Изменено 14 мая, 2014 пользователем inkognito

Наконец-то добрался до сервиса. Результаты диагностики очень сильно расстроили меня. Приговорили ВСЕ четыре форсунки. Оказалось две из них сильно переливают в обратку, а две поменьше. Но рекомендуют менять все четыре скопом. А не заводилось на горячую из-за того, что при нагреве вязкость топлива уменьшается и оно льет в обратку.

И на какую примерно сумму будет этот попадос с форсунками?

 

 

А за обратку отвечает перепускной, ну или как там его, регулирующий давление в рампе клапан!

обратка отходит от каждой форсунки, а не от рампы!

обратка отходит от каждой форсунки, а не от рампы!

обратка отходит от каждой форсунки, а не от рампы!

И хочешь сказать, что в каждой форсунке есть регулятор давления?

Не вижу логики!

Изменено 14 мая, 2014 пользователем inkognito

едь на стенд по форсункам 

перепроверь

На стенде и проверяли, правда не при мне

 

И на какую примерно сумму будет этот попадос с форсунками?

Форсунки по 14-15 килорублей+замена 6

И хочешь сказать, что в каждой форсунке есть регулятор давления? Не вижу логики!

а ты крышку с двигла сними и посмотри

резиновые или пластиковые трубки внизу форсунок

Изменено 14 мая, 2014 пользователем nelegal89

Интересно,а если машина была бы гарантийная,эти форсунки поменяли бы бесплатно...Нет наверно,отмажутся тем,чтр скажут про плохое качество топлива в нашей стране и т.д.

а ты крышку с двигла сними и посмотри

резиновые или пластиковые трубки внизу форсунок

Ок гляну, только с управлением не путаешь?

 

 

Ок гляну, только с управлением не путаешь?

в форсунке стоит электромагнитный клапан с иголкой насколько я понимаю, и управляется электронно

Наконец-то добрался до сервиса. Результаты диагностики очень сильно расстроили меня. Приговорили ВСЕ четыре форсунки. Оказалось две из них сильно переливают в обратку, а две поменьше. Но рекомендуют менять все четыре скопом. А не заводилось на горячую из-за того, что при нагреве вязкость топлива уменьшается и оно льет в обратку.

Где именно диагностику делал? Беги от них, разводят тебя, как ..... как хотят...

В личку отписал.

в форсунке стоит электромагнитный клапан с иголкой насколько я понимаю, и управляется электронно

Ну типа того :-)

Где именно диагностику делал? Беги от них, разводят тебя, как ..... как хотят...

В личку отписал.

А чё в личку то?

Пиши здесь, что бы других не разводили ;-)

А чё в личку то?

Пиши здесь, что бы других не разводили ;-)

В личку - потому как реклама будет.

Похоже, что менять нужно регулятор давления (на тнвд).

В личку - потому как реклама будет.

Похоже, что менять нужно регулятор давления (на тнвд).

Ну и Я о том же ;-)

В личку - потому как реклама будет.

Похоже, что менять нужно регулятор давления (на тнвд).

А как тогда проверить этот регулятор? в нем ли проблема?

А как тогда проверить этот регулятор?....

Провести диагностику

Ты не ответил - где форсы приговорили?

я в нижнем новгороде спецов нормальных так и не нашел

езжу всегда по 2-3 сервисам диагностирую

(то есть выслушиваю их домыслы, зачастую не верные),

после сам проверяю, и по возможности чиню сам

 

но про форсунки мне кажется полная бредятина

Никак не решу проблему... свыше 65 градусов движка и либо еле заводится, либо не заводится совсем... ДПКВ поменял - изменений ноль. на свечах (через провод) сопротивление 1.1 Ом на каждую... Может мёртвые уже? впуск ещё не чистил. Нашёл протёртую изоляцию проводов на фишке датчика распредвала (если это он стоит сверху справа по ходу движения в середине головы ближе к торцу), заизолировал...

Вот он крутит и начинает всё вибрировать сильно, как-будто подхватит вот-вот... но увы и ах... только аккум садится...

Где ещё искать проблемку?

Изменено 24 мая, 2014 пользователем Spawn

Эту проблему раз и навсегда можно решить программно. 

Расскажите подробнее, пожалуйста? Вы имеете ввиду чип? Чип хочу, пока только нет возможности...

Можно и так сказать. Но смысла устранять только проблему горячего старта одну нет, т.е. она идёт бесплатным бонусом к чипу. Если принципиально, то можно и только горячий старт, по цене как чип будет.

Заменил форсунки. Проблема исчезла

В какую цену обошлись форсунки?

45к за комплект

 

В какую цену обошлись форсунки?