Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями!

АКПП PowerShift (Неисправности, поломки)


Рекомендуемые сообщения


Стало иногда подергивать на 2 и 4 передаче. На холодную все хорошо, но если уже поездил минут 30 да еще и по пробкам, то немного дергает
Но дергает лишь на малых оборотах, стоит чуть притопить и нет проблем.
Обнадежьте меня, хана сцеплению?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Однополчане никто не знает как снять стопорное кольцо"сухарей сцепления"?Что то нигде не найду информацию?Может ссылка есть?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На немецком ибее встретился вот такой рем.комплект для коробки. Стоит аж 990 евро

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

33 минуты назад, links сказал:

На немецком ибее встретился вот такой рем.комплект для коробки. Стоит аж 990 евро

Почти все узнаю кроме нижних двух бубликов-это чё?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 09.01.2019 в 18:41, kotidze сказал:

Сальник потек, поэтому заменил и кольцо и сальник.

Отпишитесь пожалуйста по результатам для статистики . 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Лёхус88 

Всенепременно. Но поскольку установка кольца и замена сальника произошла 8-го января , то результат будет известен ( промежуточный), только через 6-7 тысяч верст.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 13.01.2019 в 08:35, toxa101717 сказал:

Однополчане никто не знает как снять стопорное кольцо"сухарей сцепления"?Что то нигде не найду информацию?Может ссылка есть?

 

вы об этом?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем!Сдернул сегодня коробку и как у всех увидел этот злополучный сальник.Кольцо на маховике резинопластиковое сильно изношенно,люфта сцепления особа нет,максимум миллиметр.Вот теперь жду комплект сухари,кожух и кольцо.Кстати левая подушка двигателя у меня была порвана,отсюда и вибрация АКПП. Конструкторы и инженеры форд видимо чего то обкурились когда разрабатывали моню.Пришлось разобрать всё, остались ДВС,бампер,капот,рулевая рейка и радиатор на месте,остальное снял,даже крылья(радует что подвеску все равно менять всю),ибо дома на яме ни как,да и лебёдка пригодилась.Сколько машин было до него понял одно,лучше Японии в ремонте нет!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, toxa101717 сказал:

Привет всем!Сдернул сегодня коробку и как у всех увидел этот злополучный сальник.Кольцо на маховике резинопластиковое сильно изношенно,люфта сцепления особа нет,максимум миллиметр.Вот теперь жду комплект сухари,кожух и кольцо.Кстати левая подушка двигателя у меня была порвана,отсюда и вибрация АКПП. Конструкторы и инженеры форд видимо чего то обкурились когда разрабатывали моню.Пришлось разобрать всё, остались ДВС,бампер,капот,рулевая рейка и радиатор на месте,остальное снял,даже крылья(радует что подвеску все равно менять всю),ибо дома на яме ни как,да и лебёдка пригодилась.Сколько машин было до него понял одно,лучше Японии в ремонте нет!

а фото подушки есть? У меня похожая ситуация.... 

Сколько вообще этих подушек там?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В развитие темы подушек-есть такая деталюха 1683847, в экзисте порой называется "ограничитель крутящего момента", а порой "опора коробки передач". В общем мысль тире вопрос на подумать... может ли уставшая (не обязательно поломанная или порванная опора) влиять/способствовать появлению течи сальника?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подушка слева одна,квадратная,справа и внизу другие. Номер её выше одноклубник указал, именно она.По поводу влияет она или нет на вибрацию отпишусь после установки. А крылья чего снял,одно надо было красить,а второе чтоб проще ковырять было, очень кстати помогло и не парюсь что поцарапаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, DennX сказал:

может ли уставшая (не обязательно поломанная или порванная опора) влиять/способствовать появлению течи сальника?

Читал где то, что да может. Но даже при исправном ограничителе крутящего момента по номером 1683847, бывают стуки  и удары при трогании с места или резком торможении. В этом виноват кронштейн коробки 1840898. К нему прикручен ограничитель крутящего момента через тефлоновый сайлентблок, запрессованный в кронштейн. Когда Когда очко в кронштейне разнашивается, сайлентблок начинает елозить вправо/влево, что и вызывает стук при трогании/торможении и что в свою очередь вносит посильную лепту в появление течи сальника коробаса.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сомнительно что износ подушки влияет на сальник АКПП. Вал движется относительно корпуса коробки а там соединение жесткое и вибрация на подушке передается на весь агрегат целиком. А воообще износ подушек влияет на шум, вибрацию на кузове, на положение двигателя его геометрию и скорее влияет на привода. А на вал и сальник АКПП по моему износ подушки влияет не более чем движение по не ровной дороге. Подушки не убирают вибрацию двигателя, они изолируют вибрацию двигателя от кузова и удерживают его в нужном положении. Если есть вибрация на двигателе то подушки тут не причем, они только не позволяют колебаниям перейти на кузов, уменьшают амплитуду движения. А вибрацию двигателя гасят пружины корзины сцепления и маховик.

Мое предположение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну вот,всё заменил кожух,сухари и  кольцо.Теперь осталось ждать потечет или нет?У кого на сколько хватило после замены такого комплекта?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, toxa101717 сказал:

Ну вот,всё заменил кожух,сухари и  кольцо.Теперь осталось ждать потечет или нет?У кого на сколько хватило после замены такого комплекта?

Поездите, узнаете... Комплект недавно стал доступен, еще нет статистики, но и на течь после установки никто не жаловался. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Доброе время суток всем. машина форд мондео 2.0 экобуст 240 л.с ( я так понял коробка 6dct450 mps6 ) пропала 4 передача, потом через некоторое время пропала и 2 передача и вдобавок загорелась ошибка не исправность акпп (красный восклицательный знак), сегодня несколько раз за день заводил проверял ошибка оставалась, только вечером пропала уже, но остался гореть чек. Кто ни будь сталкивался с подобным? и что может быть по ремонту? по ценам и может посоветуете мастера хорошего который снимет и разберет её. СПБ. Спасибо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, pich98 сказал:

Доброе время суток всем. машина форд мондео 2.0 экобуст 240 л.с ( я так понял коробка 6dct450 mps6 ) пропала 4 передача, потом через некоторое время пропала и 2 передача и вдобавок загорелась ошибка не исправность акпп (красный восклицательный знак), сегодня несколько раз за день заводил проверял ошибка оставалась, только вечером пропала уже, но остался гореть чек. Кто ни будь сталкивался с подобным? и что может быть по ремонту? по ценам и может посоветуете мастера хорошего который снимет и разберет её. СПБ. Спасибо

Ищите fodik на ffclub.ru, отличный мастер из СПБ. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Одноклубники,никто не подскажет куда идёт трубка сапуна коробки,у меня она просто лежит на КПП? Но она что то длинная и изогнутая, видимо куда то все таки должна выставляться?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, toxa101717 сказал:

Одноклубники,никто не подскажет куда идёт трубка сапуна коробки,у меня она просто лежит на КПП? Но она что то длинная и изогнутая, видимо куда то все таки должна выставляться?!

Все норм, это вентиляция

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет. Может у кого было, выскочили  ошибки Р2839 и Р2836 и пропала задняя. можно ли самому вылечить, у нас спецов здесь нет, а до ОД очень далеко за ранние все спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрый! Тыс 5 назад менял сцепление в связи с течью, на стыке пока все сухо. А вот внизу из под крышки(черная) гидроблока, сопливит-потеет масло. После переборки коробки ставили новую прокладку(так сказали). Сейчас замыли, буду наблюдать. Вопрос, можно ли поменять прокладку крышки не снимая коробку с машины? Спасибо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, moyama сказал:

можно ли поменять прокладку крышки не снимая коробку

Именно так ее и меняют

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...