Номакон и фильтр TDDi, как совместить?

Прошлую зиму мерз дико, в этом году не хочется повторять все обратно. Солярка у нас на юге откровенное говно, но вроде как ТДДи переживет ее. Задумался об установке подогревателя Номакон: бандаж на фильтр, погружной в бак, обмотать магистраль и собственно возникает вопрос с бандажом на фильтр, реально ли его туда впихать? не будет ли мешать хитрый кронштейн в который садится фильтр? можно ли его вообще убрать и заколхозить крепление фильтра на кузов? помогает ли Номакон Моне зимой? 

Для летней солярки зимой,как мертвому припарка.

Уже писал несколько раз. Мне очень помог. 2-е зимы мучался, а после установки уже 2-е зимы пережил нормально. Ставил не сам, а на станции. Установщики мне немного подрезали крепление фильтра.

P.S. Естественно солярка зимняя была всегда, но замерзала без подогревателя. Проблемы у меня начинались при -15. С подогревателем при -24 заводился.

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем satsyuk

так я искал по форуму отзывы о Номаконе, не нашел))

 

зимней у нас нет, у нас она демисезонная, плюс антигель.

Переходная соляра до -17 С,потому помог.

Для летней солярки зимой,как мертвому припарка.

 У Мони все по другому? другие же как то ездят

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем 584R

Попробуй.

У Мони все по другому? другие же как то ездят

Все зависит от самого фильтра, его расположения. Возможно защита снизу влияет (не так сильно обдув идет)...

У меня нет защиты снизу (когда-то снес). Фильтр на TDCI при езде на обычной зимней солярке (я про нашу в РБ говорю) начинает забиваться парафином иногда и при -10. Вот такая блин хорошая соляра. Т.е. заводился я всегда и без подогревателя, а вот при движении глох и привет. Только в теплый бокс. А сейчас сел в машину, включил подогрев, завел, подождал несколько минут пока нагреется нормально и поехал.

Прошлую зиму мерз дико, в этом году не хочется повторять все обратно. Солярка у нас на юге откровенное говно, но вроде как ТДДи переживет ее. Задумался об установке подогревателя Номакон: бандаж на фильтр, погружной в бак, обмотать магистраль и собственно возникает вопрос с бандажом на фильтр, реально ли его туда впихать? не будет ли мешать хитрый кронштейн в который садится фильтр? можно ли его вообще убрать и заколхозить крепление фильтра на кузов? помогает ли Номакон Моне зимой? 

 

мешать будет, но ставят, немного подрезая кронштейн.

помогает однозначно, но расход увеличивается, так как сильно грузит генератор.

@satsyuk,

защита у меня есть, при -20 на трассе не глох вообще, но у нас бывает и -35..

 

@_AB_,

да на расход как-то все равно, главное не мерзнут по утрам, тем более живу за городом и теплого бокса нет. Мне главное завестись утром и доехать до подземного паркинга на работе, там тепло..

апдейт: установил погружной в бак, бандаж на фильтр(обрезав кронштейн) и подогреватель на трубку которая ведет к аппаратуре, утром при +5 включил бандаж, 2 минуты, фильтр и трубка теплые, теперь ждем морозов.

з.ы. обошлось в 300 зеленых

з.ы.2. по словам установщиков магистраль утеплять не надо, есть пластиковая защита трубок.

Изменено 16 октября, 2013 пользователем 584R