Греется замок зажигания

В последнее время стал замечать , что замок зажигания после работы авто горячий , а обнаружил как , просто вынул ключ и сразу в ладошку , а он оказывается тяжелый (горячий)

Помогите

@romapinsr

При снятой клемме с акума снимай штеккер с замка и исследуй контактные группы в штеккере и замке. Где-то плохой контакт вот и нагрев идёт.

Если ходиш с включёнными ПТФками, то скорей всего от них.

Удачи.

@romapinsr

При снятой клемме с акума снимай штеккер с замка и исследуй контактные группы в штеккере и замке. Где-то плохой контакт вот и нагрев идёт.

Если ходиш с включёнными ПТФками, то скорей всего от них.

Удачи.

Да у него наверное нештатная сигналка стоит и какая-то скрутка на замке зажигания начала искрить. Я года два ездил с включенными ПТФ - ничего не грелось вообще под рулем

С птф-ками езжу, но не летом , а сигналки нет и она мне не нужна 

Утром приехал на работу , достал ключ , а он холодный , даже нет намека на немного тепла . А вчера вечером после возвращения домой до ключа было не дотронуться 

С птф-ками езжу, но не летом , а сигналки нет и она мне не нужна 

Утром приехал на работу , достал ключ , а он холодный , даже нет намека на немного тепла . А вчера вечером после возвращения домой до ключа было не дотронуться 

в таком случае нужно снимать разъем с замка зажигания, а возможно и сам замок - контакты осмотреть обязательно