Самостоятельная регулировка (подтяжка) рулевой рейки

Изучив тему,решил не рисковать,а сразу сделать пробку из латуни.у знакомого токаря заказал 2 штуки,одну с успехом поставил на свой автомобиль,а вторая может кому-то нужна.Фото прилагается.Есть маленький ньюанс,нахожусь в Украине.550 руб. или 130 грн.Ровно столько я заплатил токарю.

Изучив тему,решил не рисковать,а сразу сделать пробку из латуни.у знакомого токаря заказал 2 штуки,одну с успехом поставил на свой автомобиль,а вторая может кому-то нужна.Фото прилагается.Есть маленький ньюанс,нахожусь в Украине.550 руб. или 130 грн.Ровно столько я заплатил токарю.

А пробка без ничего что-ли? 

А фторопласт и контргайка? 

А пробка без ничего что-ли? 

А фторопласт и контргайка? 

второпластовая шайба есть , завтра выложу фото , хотя не знаю нужна ли она , на поршень давит пружина,а шайба нивкоем случае не должна соприкасаться споршнем. А зафиксировал я старой красной накидной шайбой. Прошло 2 недели покавсе ок . Для увеличения давления на поршень рейки можно под пружину подложить шайбу , 

Изменено 5 августа, 2013 пользователем sucof st

второпластовая шайба есть , завтра выложу фото , хотя не знаю нужна ли она , на поршень давит пружина,а шайба нивкоем случае не должна соприкасаться споршнем. А зафиксировал я старой красной накидной шайбой. Прошло 2 недели покавсе ок . Для увеличения давления на поршень рейки можно под пружину подложить шайбу , 

Фторопласт обязателен. Во время удара по подвеске реечный механизм имеет определенную амплитуду колебания, при перетянутой пружине вилка-поршень пластиковые могут ударяться о край латунной пробки и коцаться. А на счет кольца - грустно. Без него латунь в алюминиевом корпусе будет выкручиваться со временем. Надо контрагаить. Старая накидная шайба держит пробку только от проворачивания в случае приклеивания к ней. Просто защелкнутая она ее держать не будет. 

Изменено 27 марта, 2015 пользователем Dominickanec

Фторопласт обязателен. Во время удара по подвеске реечный механизм имеет определенную амплитуду колебания, при перетянутой пружине вилка-поршень пластиковые могут ударяться о край латунной пробки и коцаться. А на счет кольца - грустно. Без него латунь в алюминиевом корпусе будет выкручиваться со временем. Надо контрагаить. Старая накидная шайба держит пробку только от проворачивания в случае приклеивания к ней. Просто защелкнутая она ее держать не будет. 

Так я и приклеял)) А подкладывая шайбу под пружину мы увеличиваем давление на пошень и увеличиваем расстояние во избежание ударов при определенной амплитуде колебания

Изменено 5 августа, 2013 пользователем sucof st

Так я и приклеял))

Тогда лучше

Изучив тему,решил не рисковать,а сразу сделать пробку из латуни.у знакомого токаря заказал 2 штуки,одну с успехом поставил на свой автомобиль,а вторая может кому-то нужна.Фото прилагается.Есть маленький ньюанс,нахожусь в Украине.550 руб. или 130 грн.Ровно столько я заплатил токарю.

переслать в Питер сможешь?)

переслать в Питер сможешь?)

Скоро из Питера едет знакомый туда обратно с ним могу передать

Скоро из Питера едет знакомый туда обратно с ним могу передать

вообще супер будет)) тогда я бронирую у тебя пробку! Примерно когда приедет? А то я с 15 по 29 сентября буду не в Питере! Получается сама пробка + прокладка верно? Стопор можно старый приклеить? Изменено 6 августа, 2013 пользователем dym88

...Стопор можно старый приклеить?

Да, можно, только гайка эта должна быть закручена полностью или выступать не больше чем на пол длины зацепов контрошайбы. А чего то мне кажется, что затяжка пружины и выступ гайки совместить не удастся точно.

Да, можно, только гайка эта должна быть закручена полностью или выступать не больше чем на пол длины зацепов контрошайбы. А чего то мне кажется, что затяжка пружины и выступ гайки совместить не удастся точно.

озадачил блин)) но пробку все равно бы взял!

Ну могу я прислать. Но у нашего токоря подороже выходит. В среду четверг забираю первые 10 штук

Ну могу я прислать. Но у нашего токоря подороже выходит. В среду четверг забираю первые 10 штук

ты можешь выслать стопорную шайбу?

В личку скину телефон человека из Питера 

вообще супер будет)) тогда я бронирую у тебя пробку! Примерно когда приедет? А то я с 15 по 29 сентября буду не в Питере! Получается сама пробка + прокладка верно? Стопор можно старый приклеить?

ты можешь выслать стопорную шайбу?

Я у мастера могу конечно заказать для тебя одну стопорную шайбу, но думаю она тебя не выручит. Те пробки которые делаю я, имеют длинну больше, как раз для навинчивания этой контргайки, а та пробка, что тебе продаст@sucof st, короче (по виткам резьбы посчитал). Поэтому скорее всего не будет места ее накрутить и уж тем более контрогаить...

Я у мастера могу конечно заказать для тебя одну стопорную шайбу, но думаю она тебя не выручит. Те пробки которые делаю я, имеют длинну больше, как раз для навинчивания этой контргайки, а та пробка, что тебе продаст@sucof st, короче (по виткам резьбы посчитал). Поэтому скорее всего не будет места ее накрутить и уж тем более контрогаить...

аа ясно, ну попробую так обойтись, если что, постучусь к тебе))

...если что, постучусь к тебе))

Не вопрос... Всегда рад буду помочь... 

 

Если честно, я контрогаил пробку... Но думаю, если ты при регулировке рейки посадишь пробку на герметик, она никуда не денется. Герметик будет держать ее от случайного свинчивания, резьба металлическая не даст ей проскочить без проворота. В то же время, при необходимости ее можно будет выкрутить преодолевая сопротивление герметика, пробка то латунная и ключ не сорвется  

Не вопрос... Всегда рад буду помочь... 

 

Если честно, я контрогаил пробку... Но думаю, если ты при регулировке рейки посадишь пробку на герметик, она никуда не денется. Герметик будет держать ее от случайного свинчивания, резьба металлическая не даст ей проскочить без проворота. В то же время, при необходимости ее можно будет выкрутить преодолевая сопротивление герметика, пробка то латунная и ключ не сорвется

Спасибо за совет    будем пробовать!

Кстати на моей пробке витков на 3 больше чем на оригинальной зеленой

Я у мастера могу конечно заказать для тебя одну стопорную шайбу, но думаю она тебя не выручит. Те пробки которые делаю я, имеют длинну больше, как раз для навинчивания этой контргайки, а та пробка, что тебе продаст@sucof st, короче (по виткам резьбы посчитал). Поэтому скорее всего не будет места ее накрутить и уж тем более контрогаить...

Кстати на моей пробке витков на 3 больше чем на оригинальной зеленой

Я знаю... А на моей на 6 кажется больше. Смысл в том, чтобы после окончания регулировки рейки (после устранения люфта) осталось достаточно места для навинчивания контргайки. Но думаю на герметик если посадить, то все будет держаться... Уж по любому лучше заводского варианта...

ребята, вопрос на засыпку, у меня дорестайл, а пробка с рестайла, все ли четко встанет?

Рейки одинаковые. Пробку и туда и туда уже ставили

отлично, спасибо))

Информация по пробке и ее пересылке (тем кто заказывал): http://mondeoclub.ru/forum/topic/119316/?do=findComment&comment=2372477

Изменено 14 августа, 2013 пользователем Dominickanec

Пробки забрал. Результат дописал и выложил в конце БЖ

 

http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1642372/