Лязг/скрип/гудение при запуске мотора TDDi 2.0

Доброго времени суток.

Маленькая предистория проблемы : у меня, как только была куплена машина, при запуске был лязг метала при запуске, словно ктото цепью либо чемто металическим бьёт по чемуто металическому и пустому . Звук не тревожил, никак не влиял на запуск. В минус 25 заводился с оборота ( со звуком). И вот потеплело, сегодня плюс 25 на улице и этот звук, который я описал выше перестал пропадать после запуска. Более того только усиливался и усиливался. Пока доехал до дому ни раз чуть в штаны не накладывал из за гаммы звуков из под капота. Но все их пожно описать как металтчекий лязг, почти как визжит ремень, только более металический. Порой звук перехадил на чтото очень очень похожее на звук ремня. выключение/включение двигателя ничего не давало, порой только делало хуже. Но на одном светафоре, когда уже стало реально страшно я заглушил мотор и пока горел красный не заводил. загорелся жёлтый я завёл... но звук прекратился ровно тогда когда двигатель завёлся. оставшуюся дорогу двигатель молчал, только приятно и характерно для дизеля журчал. по приезду домой повторный запуск ничего не дал, звук есть но только на самом запуске. далее его нет. Что это было с машиной? всех жидкостей в норме, в том числе и масла, которое недавно менялось. на звук не влияет включённая передача либо выжитое сцепления- двигателю было ровным счётом всё равно. единственое что меняло характер звука так это обороты. чем выше обороты тем более мягкий, менее металический становилчя звук, походивший уже больше на счёлкание. В динамике и поведении машины ничего не менялось, шла бодро.

Помогите советом, либо ваши догадки что это могло быть?

Заранее спасибо

шкив коленвала.

вот хорошая тема http://mondeoclub.ru/forum/topic/84182/

То есть, как я правильно понял достаточно поменять сам шкив ( pulley наскок заня на англише). Разбор двигателя не требуется? И на сколько дорого всё это будет?

Менят надо просто это http://www.shate-mag.by/data/service/picts/807/807006.jpg ? Дико извеняюсь если вопросы глупые, просто сам за рулюм меньше года

@waniok1994, этот шкив.

Все-таки, рекомендую почитать тему.

Да , и насколько то опасно? Если ездить с таким какой есть?

Да , и насколько то опасно? Если ездить с таким какой есть?

@waniok1994, спроси у этого товарища.

http://mondeoclub.ru/forum/user/56703/

расскажет больше

Спасибо

То есть, как я правильно понял достаточно поменять сам шкив ( pulley наскок заня на англише). Разбор двигателя не требуется?

После снятия шкива, заведи мотор и если лязг будет - следующая на подозрении цепь ...

Но насколько я знаю цепи исли открыть капот слева. Или я не прав? А звук на процентов 80% исходит справа( со стороны акума)

под акб только маховик может стучать так.

у меня похожая картина при запуске двигателя раздается металлический звук похожий под ваши описания, пропадает только после пару перегазовок. на оборотах никакого лязга нет. на выжатое сцепление не реагирует, значит не маховик?? самое простое проверить шкив колена, если не он то лезть в цепь??

Да вроде как новый маховик, буквально пару месяцев как ему

И там больше не стук ( на стук только похоже и только на оборотах) а шелест + скрежетание только лёгкое

Но насколько я знаю цепи исли открыть капот слева. Или я не прав? А звук на процентов 80% исходит справа( со стороны акума)

http://mondeoclub.ru...3/#entry2316057

тоже про шуршащее ... продолжаем делать ставки - стартер

хм, если бы шкив коленвала, то сначала бы выгорел его демпфер, а это характерный запах и все бы было забрызгано в том месте ошметками этого демпфера (проходил 2 раза) + звук на работающем двигле локализуется именно в той части

стартер - имхо верещал бы только на старте

маховик - возможно, как раз в с водительской левой стороны

Update : при запуске ( в момент поворачивания ключа) звука нет. Но через секунду он появляется, все визжит, пищит и лязгает но не постоянно, интервалами

отвёз мастеру, сказал стартер.

итак, побеждает DriverOK

кстати, пусть причину определят - не маховик ли туда стружки накидал

Возможно маховик накидал, с которым мне досталась машина. Он был просто в ужасном состоянии. У мони 250к пробег, а предыдущий хозяин не провел не единого должного ремонта/проверки

ааа... увидел только сейчас, что маховик вы меняли...

у меня похожая картина при запуске двигателя раздается металлический звук похожий под ваши описания, пропадает только после пару перегазовок. на оборотах никакого лязга нет. на выжатое сцепление не реагирует, значит не маховик?? самое простое проверить шкив колена, если не он то лезть в цепь??

Разобрался ???? В чем причина?

У меня после стоянки ночной, при запуске трррр делает секунду... глушишь заводишь.. тишина... шкив снимал.. такая же петрушка...

Разобрался ???? В чем причина?

Такая же фигня... думаю залезть в цепь... Спец инструмент нужен какой ?