Нужен совет знатоков

Доброго дня! Нужен совет знатоков.

Мой кугар после 3 месяцев стояния (на машине не ездил, но раз в пару недель двигатель заводился - прогревался, бак - полный) решил сводить кота на помыццо. По городу машинка была огонек, до 4000 набирала как в сказке. Помыл машину, выехал из гаража и машинка перестала ехать, начала тупить на оборотах около 2500, причем тупление было только на передаче, попозже стало и на холостых просматриваться. Тупление - даеш газу, или газ держиш на одном уровне, обороты добираются до 2500 (потом бывало пробивало до 3000, потом началось и на 2000), машина сама сбрасывает обороты, начинает движок колбасить, переключаешся на нейтралку - обороты поднимаются сами до 2000-2200, затем падают до нормы.

Прочел на форуме, что может быть попадание влаги на жгут проводов, машину просушил (5 дней стояла под солнцем), заменил провода, свечи, катушку зажигания, и все равно машина тупит.

В итоге заменил: провода, свечи, катушку зажигания, бензонасос с сеточкой, фильтр топливный, выбил катализаторы. Ситуация не изменилась.

Отбуксировал машину к официалам, они просканировали - и, внимание!, ошибок на двигателе нет! причем вся диагностика выявила только ошибку правого датчика АБС, больше ошибок нет.

Народ, подскажите, где что смотреть.

ЗЫ. да и еще, на нейтралке, когда газовал - пару раз хлопки были - через воздухан стреляло, отец сказал, что сбито зажигание, но официалы про это ничего не сказали, сказали все гуд.

ЗЗЫ. да, и выхлоп бывал какойто непонятно белый с запахом несгоревшего бензина. Свечи - оригинал, новые, провода - каюсь, не новые и не оригинал (я на них ездил, пока оригиналы не приехали), но прозванивались, катушка тож неоригинал, но новая.

катализатор посмотрите,удалите и все будет гуд

выбил, теперь без катализаторов машинка... не помогло

@Rick, Алексей, незнаю что и сказать по этому поводу. Может таки стоит проверить давление топлива?

Сегодня, кстати, после того как общались, поехал в Минск и генератор накрылся(лампа акума хаотично то мерцает, то нет). Скинь номер ребят, которые тебе гену делали.

Капец обидно, второй генератор уже.

@Rick, Алексей, незнаю что и сказать по этому поводу. Может таки стоит проверить давление топлива?

Сегодня, кстати, после того как общались, поехал в Минск и генератор накрылся(лампа акума хаотично то мерцает, то нет). Скинь номер ребят, которые тебе гену делали.

Капец обидно, второй генератор уже.

если лампочка произвольно мерцает то возможно накрылся реле-регулятор

http://exist.ru/price.aspx?pid=74303121&sr=-4

http://exist.ru/price.aspx?pid=2A4074E7&sr=-4

ЗЫ. да и еще, на нейтралке, когда газовал - пару раз хлопки были - через воздухан стреляло, отец сказал, что сбито зажигание, но официалы про это ничего не сказали, сказали все гуд.

ЗЗЫ. да, и выхлоп бывал какойто непонятно белый с запахом несгоревшего бензина. Свечи - оригинал, новые, провода - каюсь, не новые и не оригинал (я на них ездил, пока оригиналы не приехали), но прозванивались, катушка тож неоригинал, но новая.

до кучи поменяй две первые (верхние) лямбды и датчик коленвала (его нужно менять периодически)

@Rick, Алексей, незнаю что и сказать по этому поводу. Может таки стоит проверить давление топлива?

Сегодня, кстати, после того как общались, поехал в Минск и генератор накрылся(лампа акума хаотично то мерцает, то нет). Скинь номер ребят, которые тебе гену делали.

Капец обидно, второй генератор уже.

Номера телефона не помню, находятся на автоцентре "Москвич", что на улице Кольцова в Минске. Гену им надо привозить, ибо с кугара не снимают.

Про лямбды - это так то да, поменяю, и датчик коленвала - где он находится у нас?

Про лямбды - это так то да, поменяю, и датчик коленвала - где он находится у нас?

справа выше от кшива, который сидит на коленвале, он вращает: ГУР, генератор, кондиционер... туда еще проводок идет

кстати еще нужно MAF почистить спиртом

кстати еще нужно MAF почистить спиртом

Лучше очистителем карбюратора, а если спиртом то безконтактно.

оффтоп

Номера телефона не помню, находятся на автоцентре "Москвич", что на улице Кольцова в Минске. Гену им надо привозить, ибо с кугара не снимают.

С пробитой обмоткой в предыдущий раз мне там отдали... Завтра ставлю старого генку с новым реле. Посмотрим, что будет...

Гену можно самому снять и в ремонт свозить. А для mafa в магазине есть промывки в баллончиках! Главное сжатым воздухом из компрессора не продувайте!

Гену можно самому снять и в ремонт свозить. А для mafa в магазине есть промывки в баллончиках! Главное сжатым воздухом из компрессора не продувайте!

свозил. заменили реле. мерцает

буду второй восстанавливать, посмотрим как он работать будет.

четвертый раз снимать-ставить буду.

В итоге почистил дроссельную заслонку средством для очистки впускного тракта, как порекомендовал LOT (огромадное ему спасибо), ушли мои признаки. Единственное, что пока нет возможности полноценно прокатится по улицам, но думаю все будет в порядке.

В итоге почистил дроссельную заслонку средством для очистки впускного тракта, как порекомендовал LOT (огромадное ему спасибо), ушли мои признаки. Единственное, что пока нет возможности полноценно прокатится по улицам, но думаю все будет в порядке.

так она что у тебя вообще так засрана была что не открывалась полностью?

так она что у тебя вообще так засрана была что не открывалась полностью?

Ну тип того

свозил. заменили реле. мерцает буду второй восстанавливать, посмотрим как он работать будет. четвертый раз снимать-ставить буду.

проверь диодный мост!

Стоит б\у но ремонтники сказали, что в хорошем состоянии!

купил провода, свечи, катушку на днях приобрести нужно, но ставить походу смысла нет, на форуме инфа проскальзывала, что мерцающий гена убьёт их в миг.