TiduS Опубликовано 19 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2013 Все понял, спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TiduS Опубликовано 31 марта, 2014 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2014 С поворотниками настала легкое весеннее обострение. Когда включаешь поворот, то он немного помигает и гаснет, а когда пошевелишь переключатель то он снова работает. Как я понимаю все дело в месте контакта, там он отходит. Как туда добраться, и возможно ли? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAmen Опубликовано 1 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2014 @TiduS, там все разбираемо -сначала снять крышки на руле, 4-е винта на нижней крышке. руль снимать не нужно - потом выщелкнуть электроразъемы , в них есть фиксатор в низу, и зацеп на верху , вытаскиваются они не линейно , а с проворотом , так как верхний зацеп не даст выйти фишке линейно, посмотри внимательно. - сам переключатель крепиться одним винтом сверху, проще некуда это все занимает 5мин сам переключатель тоже разбирается , там винты и защелки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TiduS Опубликовано 2 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2014 Отлично!! Спасибо большое, буду пробовать! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TRC Опубликовано 3 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2014 может не в тему, но : установил вчера универсальные ЭСП. но никак не могу найти провод + что бы питание подовалось после включения зажигания. на самом замке только 4 провода (масса "черный" + "красный" + на стартер " какой то темный с полосой" и желтый провод на нем почему то вообще ничего нет.) вот думаю теперь куда подпитать ЭСП... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shikari Опубликовано 1 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2014 там 3 или штырька два для дворника (один + постоянный от вкл. замка, дгугой от переключателя) один для обогрева и еще один (у избранных) для эл.замка багажника хотел бы уточнить. все ли контакты должны пружинить? а то у меня только этот "избранный".. а все остальные жестко. и в чем соль проблемы. не всегда срабатывает открытие багажника из салона..и периодически не срабатывает дворник. может ли быть дело только в этих контактах? или стоит искать проблему где то глубже.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAmen Опубликовано 5 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 5 мая, 2014 хотел бы уточнить. все ли контакты должны пружинить? а то у меня только этот "избранный".. а все остальные жестко. и в чем соль проблемы. не всегда срабатывает открытие багажника из салона..и периодически не срабатывает дворник. может ли быть дело только в этих контактах? или стоит искать проблему где то глубже.. все штырки в крышке багажника должны пружинить , их ход не менее сантиметра. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь-60 Опубликовано 7 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 7 мая, 2014 Часто провод ломается на разъеме в крышке багажника,причем внешне это не заметно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TiduS Опубликовано 4 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2014 Решил проблему с поворотниками. все оказалось очень просто. Проблема была в реле, от вибрации отошла пайка на одном штырьке, все решилось каплей припоя. Может кто тоже столкнется))) Конструкцию механизма переключателей придумал трехрукий человек. одному ВООБЩЕ НЕ РЕАЛЬНО собрать назад)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Руслан-Уфа Опубликовано 22 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 22 июля, 2014 Так вроде , все цвета которые ты написал есть в обозначениях на схеме. Нюанс в наличие двух оранжево/зеленых. Один из них это габариты , а другой это постоянный + от предохранителя F2. Фиолетовы/оранжевый это + от замка зажигания через предохранитель F17. расположение предохранителей вот Uploaded with ImageShack.us И проверь есть ли масса на черно/красном ? А то помню ты писал ... Фиолетовый провод это + на заднюю противотуманку, он подведен к реле , которое на этой плате. Посмотри в схемах раздел "кондиционер". Там есть схема блока печки на которой обозначено и это тоже. Просмотри все разделы в которых может фигурировать этот блок: кондиционер, отопление, обогрев стекла, задняя противотуманка. И собери все до кучи в своей голове. распишите пожалуйста на это схеме что за что отвечает. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAmen Опубликовано 22 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 22 июля, 2014 про все перепечатівать пока не могу, но исходя из твоих интересов (http://mondeoclub.ru/forum/topic/130858/) К1 - реле обогрева заднего стекла К41- реле включения цепей систем двигателя (зажигание , форсунки и др) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.