vlad-kram Опубликовано 3 февраля, 2013 Опубликовано 3 февраля, 2013 (изменено) @eastern,не исключено, у меня 18 тык грм прошел и под замену. хотя предидущий пробежал около 70 тык и тоже без проблем болт открутился... а что так ,ремень потрескался или что? Изменено 3 февраля, 2013 пользователем vlad-kram
Joey Опубликовано 3 февраля, 2013 Опубликовано 3 февраля, 2013 ролик натяжной почти развалился, вовремя заметил
konstantin_xabenski Опубликовано 4 февраля, 2013 Опубликовано 4 февраля, 2013 одна крышка распредвала стоит перевёрнуто ( номером не как все авобратную сторону При замене ГРМ, после снятия клапанной крышки заметил неправильно поставленные крышки( все в разнобой). Спец сказал, что ставить как положено ненадо т.к. они уже притерлись.
eastern Опубликовано 4 февраля, 2013 Автор Опубликовано 4 февраля, 2013 а что так ,ремень потрескался или что? машинку купил с ней достались ремень и ролики! ремешок ещеб походил но когда я пытался сорвать этот болт клинышка 4 срезало! открутил нагрел горелкой газовой на след день стартером и все норм!
bosya Опубликовано 4 февраля, 2013 Опубликовано 4 февраля, 2013 муфту-амортизатор не сжег на шкиве? (резиновая такая проставка по окружности)
eastern Опубликовано 5 февраля, 2013 Автор Опубликовано 5 февраля, 2013 муфту-амортизатор не сжег на шкиве? (резиновая такая проставка по окружности) вроде не сжег я старался болт тока греть! щас стоитеще не заводил радиатор жду! хз я еще ее провернуть мог когда с начала в дырочки на этом шкиве ключ вставлял!
bosya Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 В какие дырочки ключ?? как можно вставляя в дырочки 5мм. диам гвозди заблокировать 200-500Нм. .не реально! как наденешь ремень и натянешь - проверь установку фаз, провернув коленвал на 2 оборота ключом.
eastern Опубликовано 8 февраля, 2013 Автор Опубликовано 8 февраля, 2013 В какие дырочки ключ?? как можно вставляя в дырочки 5мм. диам гвозди заблокировать 200-500Нм. .не реально! как наденешь ремень и натянешь - проверь установку фаз, провернув коленвал на 2 оборота ключом. у меня был есть ключ он в эти дырочки норм входил один держал его а я трубой пробывал срывать и незнаю точно но он говарит что шкив проворачивался! в центре тоесть в резинке этой! поставил уже проверил выставлял по меткам и по покшню (отверкой с верху) проварачивал вроде норм но заводить еще не пробывал! радиатор так и не пришол((
Bloody89 Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Народ может кто знает Мондео 96г 2.0 136л ( ГРМ ) Там есть натяжной болт. Вопрос: на сколько сильно его затягивать?
visla Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Народ может кто знает Мондео 96г 2.0 136л ( ГРМ ) Там есть натяжной болт. Вопрос: на сколько сильно его затягивать? кувалдой
Mondei Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Народ может кто знает Мондео 96г 2.0 136л ( ГРМ ) Там есть натяжной болт. Вопрос: на сколько сильно его затягивать? Начнем с того что не болт натяжной , а натяжной ролик , а болт только фиксирует этот ролик. Натягивать с средним усилием, можно деревяным бруском аккуратно подсобить. А по правильному ( особенно если нету опыта по натяжке ГРМ ремня) там должна устанавливатся пружина, которая сама натягивает ремень с нужным усилием. и после этого фиксируется болтом.
Joey Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 там должна устанавливатся пружина, которая сама натягивает ремень с нужным усилием которая по факту в 90% случаев не тянет нужным моментом.... приходится немного ручками помогать
Mondei Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Правильными ручками в любом случае надежнее!
Joey Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Правильными ручками в любом случае надежнее! +100500, а еще не пожалеть 200 руб на клапанную прокладку и пол часа времени на скидывание крышки... и тогда ваапьще красота
Bloody89 Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Спасибо большое за комментарии!Но проблема вот в чем! Ни на что ни жалели, крышку скидовали, брусочком подсабили и все это правильными ручками... Щас езжу и все ОК, но есть небольшие сомнения именно в этом болте, затянули его не до конца (на сколько я понял). Болт идет в комплекте с нятяжным роликом и пружиной.
visla Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Спасибо большое за комментарии!Но проблема вот в чем! Ни на что ни жалели, крышку скидовали, брусочком подсабили и все это правильными ручками... Щас езжу и все ОК, но есть небольшие сомнения именно в этом болте, затянули его не до конца (на сколько я понял). Болт идет в комплекте с нятяжным роликом и пружиной. да затягивается до упора но ест без фанатизма, я трещоткой или ключом петливым на 17 и все , или бери динаму и по техданным по затяжке затягивай если не нравится
Joey Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 @visla, +1 тянуть сколько можно, но без фанатизма. если есть сомнения лучше еще раз залезть, нежели потом клапана менять
dimm5 Опубликовано 21 февраля, 2013 Опубликовано 21 февраля, 2013 ...затянули его не до конца (на сколько я понял)... Переделывай срочно, иначе может ремень перескочить и загнет клапана. Пружина из комплекта ролика ТОЛЬКО для натяжения ремня при установке, при работе двигателя все ролики должны быть зафиксированы.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти