ndi59 Опубликовано 23 августа, 2016 Опубликовано 23 августа, 2016 Всем хорошего дня! Подскажите на авто с двигателем 1,8tdci делают регулировку зазоров клапанов? 0 Цитата
sarmat-2008 Опубликовано 13 сентября, 2016 Опубликовано 13 сентября, 2016 Всем доброго дня !!! Глушанул всетаки ЕГР на свой страх и риск ... что могу сказать , когда трогался аж яму передком вырыл... Моня с момента покупки так не рвал !!!! Берет спокойно с низов и до включения турбины обороты набирает очень хорошо ... трогаюсь на холостых , потом газ и Моня пошел !!! Лепота !!!! 0 Цитата
сергей псков Опубликовано 11 октября, 2016 Опубликовано 11 октября, 2016 Всем доброго дня !!! Глушанул всетаки ЕГР на свой страх и риск ... что могу сказать , когда трогался аж яму передком вырыл... Моня с момента покупки так не рвал !!!! Берет спокойно с низов и до включения турбины обороты набирает очень хорошо ... трогаюсь на холостых , потом газ и Моня пошел !!! Лепота !!!! я уже год езжу с заглушенным егр всё в норме...только тебе надо будет выкинуть его из мозгов,потому то как у тебя скоро чек загорится))) ты ошибку сотрёшь а он опять тут как тут))) 0 Цитата
alvami Опубликовано 14 ноября, 2016 Опубликовано 14 ноября, 2016 (изменено) Я-же начал с того "..а вдруг топливо закончилось в поле..", или как у меня среди ночи подсосало воздух через не плотно закрученую крышку фильтра, а я возвращаюсь с банкета весь при параде а банкет был в поле?и вы после банкета трезвый за рулём?(шутка) насчёт топливо в поле закончилось-у меня например бзик -меньше пол бака-еду на заправку. а насчёт подсоса воздуха через фильтр мне слесарь говорил что это неправильно установленая прокладка на фильтр(я так и не понял она ставится под фильтр или сверху).и когда закручиваешь крышку фильтра можно её сместить или повредить.потом будет сосать воздух. Всем доброго времени суток! Тему давно уже обсасывали, но мало-ли кому будет интересен мой опыт... Всегда с собой вожу в нише, где докатка, два шланга(один прозрачный) Насос топливный от ВАЗ-2101 и бутылочку пластиковую 0,5л. Это на случай, если топливо в поле закончится... Когда надо фильтр поменять, копмлект всегда под рукой. Прозрачный шланг на штутцер обратки ТНВД, далее ручной насос, трубка и бутылка)))) Достаточно протянуть через обратку 200-300 грамм топлива, это минут 10-15 ручной работы насосом и не смотреть на постоянно возникающие пузыри воздуха в прозрачной трубке, смело одевать штутцер обратки на место и заводить авто! Сейчас на АЛИ заказал электрический насос, попробую им воспользоваться при следующей замене фильтра, надеюсь все пройдет быстрее и обойдется без мозоли на большом пальце от ручной работы насосом...) А, про прокладку, подтверждаю! Сам один раз поменял фильтр не аккуратно и прокладочка загнулась. Так после ночи авто заводилось не с пол оборота! Голову сломал, но поскольку это произошло сразу после замены фильтра, сообразил, что к чему... И при демонтаже обнаружился данный косяк! Собрал заново и все пришло в норму! Всем удачи! Изменено 15 ноября, 2016 пользователем alvami 0 Цитата
alvami Опубликовано 14 ноября, 2016 Опубликовано 14 ноября, 2016 (изменено) В данный момент озадачен топливной системой, а именно ее чисткой! Такое ощущение, что форсунки стали лить. Авто прошло уже за 200тыр. Дым появился при "форсаже" и при старте в натяг. На холодную, заводится хорошо, но первые секунд 30 обороты плавают и машину потряхивает. Еще прошлой зимой такого не было. Борт. комп показывает расход, как положено, но по-факту на 1,2-1,5л/100км. больше. Боязно, то что при чистке можно сделать только хуже, поскольку освалится со стеночки рампы или трубки кусочек чего-нибудь плотного, забьется в форсунку и проблем больше будет, чем сейчас.... Чистил кто-нибудь систему!?? Изменено 14 ноября, 2016 пользователем alvami 0 Цитата
saha15 Опубликовано 20 ноября, 2016 Опубликовано 20 ноября, 2016 (изменено) Подскажите пожалуйста какие должны быть параметры давление наддува и топлива для 1,8? И должно ли падать давление наддува на высоких оборотах или должно быть постоянным? Изменено 20 ноября, 2016 пользователем saha15 0 Цитата
leha1970 Опубликовано 22 ноября, 2016 Опубликовано 22 ноября, 2016 Подскажите пожалуйста какие должны быть параметры давление наддува и топлива для 1,8? И должно ли падать давление наддува на высоких оборотах или должно быть постоянным? должно расти 0 Цитата
Mihail34 Опубликовано 31 декабря, 2016 Опубликовано 31 декабря, 2016 Подскажите подходит ли болт 303 193 для двигателя 1.8 tdci qyba? Можно ли обойтись без него надежно зафиксировав маховик предварительно установив по меткам распредвал? ТНВД ведь в синхронизации не участвует? 0 Цитата
Mihail34 Опубликовано 1 января, 2017 Опубликовано 1 января, 2017 Есть ли на этом двигателе сажевый фильтр? 0 Цитата
сергей псков Опубликовано 16 января, 2017 Опубликовано 16 января, 2017 Есть ли на этом двигателе сажевый фильтр? Есть ли на этом двигателе сажевый фильтр? на этом двигателе сажевого фильтра нет))) 0 Цитата
Mihail34 Опубликовано 18 января, 2017 Опубликовано 18 января, 2017 (изменено) Сейчас меняю ГРМ и уже обсмотрел все внимательно! Кто ни будь программно удалял его? Каковы последствия? И цена? Изменено 18 января, 2017 пользователем Mihail34 0 Цитата
mondeo titanium Опубликовано 18 января, 2017 Опубликовано 18 января, 2017 Сейчас меняю ГРМ и уже обсмотрел все внимательно! Кто ни будь программно удалял его? Каковы последствия? И цена? у тебя помимо Грм,есть ещё один ремень(не знаю как называется по-русски),он в масле,менять нужно оба,если мондео после 07/2007....Сажевого у тебя нет,поэтому удалять ничего не надо.... 0 Цитата
Mihail34 Опубликовано 19 января, 2017 Опубликовано 19 января, 2017 Да я в курсах! Ща вот приобрел наборчик приспособлений для замены! И на днях должны приехать верхний ГРМ и кассета! Придется ток прокручивать до ВМТ так как все снимал просто по маркеру! А вот по егр ошибка весит что то с замыканием 6а массу! 0 Цитата
Spawn Опубликовано 20 января, 2017 Опубликовано 20 января, 2017 Да я в курсах! Ща вот приобрел наборчик приспособлений для замены! И на днях должны приехать верхний ГРМ и кассета! Придется ток прокручивать до ВМТ так как все снимал просто по маркеру! А вот по егр ошибка весит что то с замыканием 6а массу!Ошибка по егр с замыканием на массу это скорее всего подклинивание. 0 Цитата
Mihail34 Опубликовано 20 января, 2017 Опубликовано 20 января, 2017 (изменено) Ребята помогите! Все было разобрано без установки КВ, поршня в верхней мертвой точке! Сейчас пришел набор для установки КВ и его фиксации за венец маховика! Как выставить КВ и распредвал? Прорезь на распредвале должна быть по горизонтале, но она может иметь 2 положения когда можно засунуть планку из набора или планку толщиной 2_3 концелярских ножа! Как должно быть правильно? Как теперь имея болт выставить КВ! Так как по ощущением КВ упирается не в болт а в клапан! Изменено 20 января, 2017 пользователем Mihail34 0 Цитата
Mihail34 Опубликовано 20 января, 2017 Опубликовано 20 января, 2017 Все-таки уроды разработчики с расположением этого болта!!! 0 Цитата
Mihail34 Опубликовано 20 января, 2017 Опубликовано 20 января, 2017 С метками вроде разобрался, встал другой вопрос как снять шкив ТНВД??? 0 Цитата
Mihail34 Опубликовано 21 января, 2017 Опубликовано 21 января, 2017 Для снятия шкива пришлось мастерить сьемник 0 Цитата
saha15 Опубликовано 22 января, 2017 Опубликовано 22 января, 2017 Какое давление должен создавать тнвд на этом двигателе? 0 Цитата
yur-alex Опубликовано 23 февраля, 2017 Опубликовано 23 февраля, 2017 Всех с Праздником! Потёк пластиковый корпус терморегулятора.Может кто знает,подходит с фокуса металический корпус?Или не заморачиваться и поставить оригинал?Какие мнения по этому поводу?Двигатель 1.8,125 л,с, 0 Цитата
Mihail34 Опубликовано 24 февраля, 2017 Опубликовано 24 февраля, 2017 В каком месте этот терморегулятор? 0 Цитата
Mihail34 Опубликовано 25 февраля, 2017 Опубликовано 25 февраля, 2017 Если не ошибаюсь то цена термостата менее 1000 Если не ошибаюсь то цена термостата менее 1000 0 Цитата
yur-alex Опубликовано 25 февраля, 2017 Опубликовано 25 февраля, 2017 Речь идёт о корпусе термостата.Цена 2 с копейками,но часто теряют герметичность пластиковые корпуса. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.