Прошивка БК в приборной панели, где его не было.

Никто из московских не умеет прошивать?

Пока вроде нет. Можно тока договраиваться с вова когда он приедет в Москву

Тоже хочу БК. А то комплектация совсем бедная, хоть бы БК заиметь. Вот только когда до Нижнего Новгорода спецы докатятся. Комплект оборудования можно заказать самому, но вот без инструкции с фото все равно ничего не получится, ни разу таким делом не занимался(

Тоже хочу БК. А то комплектация совсем бедная, хоть бы БК заиметь. Вот только когда до Нижнего Новгорода спецы докатятся. Комплект оборудования можно заказать самому, но вот без инструкции с фото все равно ничего не получится, ни разу таким делом не занимался(

Ой тебе то плакаться совсем не к лицу,у вас в нижнем "престиж" делают, взять можно по себестоимости и датчики парковки в придачу. У него функций больше.

@Serega2011, после топового мультитроникса Престиж выглядит уж очень убогим. Да, возможно возьму его, но хотелось бы еще и штатный. Парктроник имеется...

@Nedjumiiro, ну не знаю. В теме про БК на ФМ 3 в ДопоОборудовании есть фото и описание того что Престиж кажет. Я бы не сказал после этого что он убогий

@Evgkomok, дисплей как на калькуляторе, это имею ввиду. никаких круглых шкал, графиков, осциллографа...

Перепрошили мне англискую приборку из миль в км и заодно килиметраж под коректировали , прошивку брали с моей старой полумёртвой приборки , я просил добавить функцию топливного бортовика а так как в моей старой его не было то в "новой" нету. Сказали узнавай какой байт в дампе 12 мотороль поправить , чтобы работал топливный , какое число,по какому адресу , тогда допишут.

парни скажите а приборку менять нужно? или только поставить переключатель и прошить через кабель?) машина в подписи..переключатель никогда не стоял

Коль я чуть коснулся по этой теме, могу сказать что менять не нужно. Смотря кто и как будут заниматься,либо всё сотрут и зальют новую прошивку или просто добавят поправку но тебе это всё ровно ,главное чтобы работало.В моем случае сказали принеси самою наикрутейшую приборку и через пару часов твоя будет точная копия её. Да может кому буд интересно ,если от приборки снять разъём и поехать, в черте города то уехать по хорошему не получится ,так как ни по левому ,не по правому борту не будет поворотников , а от кнопки аварийки будут мигать все четыри. А у определённого ряда авто не будет зарядки аккомулятора , но у форда всё не так как у других.

Доброго всем времени суток!!

Из Перми или Екатеринбурга кто-нибудь перепрошивал приборную?? Не могу найти того, кто мог бы это сделать

Этот вопрос уже давно мучает. Но ни кто не может сделать. Вова когда ты будешь в москве. Давайте собираемся все и приедем с приборками:):).

Этот вопрос уже давно мучает. Но ни кто не может сделать. Вова когда ты будешь в москве. Давайте собираемся все и приедем с приборками:):).

Я за, давайте соберёмся

Вова обещал приехать до нового года, пока жду (((

Вова обещал приехать до нового года, пока жду (((

был он

Коль я чуть коснулся по этой теме, могу сказать что менять не нужно. Смотря кто и как будут заниматься,либо всё сотрут и зальют новую прошивку или просто добавят поправку но тебе это всё ровно ,главное чтобы работало.В моем случае сказали принеси самою наикрутейшую приборку и через пару часов твоя будет точная копия её....

А у определённого ряда авто не будет зарядки аккомулятора , но у форда всё не так как у других.

Не все так просто в Датском королевстве. Копия то будет......

Только ответь что будет делать *крутейшый* щиток на машине скромной комплектации? Он к примеру запросит подтверждения исправности ЕСП чтобы погасить эту лампуську? И чего ежели таковой нет в принципе?

А датчик омывайки, откуда его взять? Если автомат-механика то в левом окне есть-нет индикация драйва, паркинга.

Это я не говорю про рестайл-дорестайл, С виду щиты одинаковые, на самом деле на одном два диода предупреждения о гололеде, на рестайле двухцветный один, и тд.

Есть там интересные моменты. Дизельный щит можно превратить в бензиновый и наоборот, мили в километры, поставить любой пробег и бортовой комп.

Вписывать отдельные цифири это головняк, нужен полный дамп ееппрома моторолы 68HC912D60 нужной конфигурации. Еепром там всего 2 килобайта, прошивается за 15-20 секунд без отпайки проца, внутривенно.

 

Без щита зарядка идет в полный рост, он отвечает только за индикатор, и то зажигает его со слов эбу.

Изменено 18 марта, 2013 пользователем вова

 

был он

Обещал позвонить как приедет, и не позвонил

Он к примеру запросит подтверждения исправности ЕСП чтобы погасить эту лампуську? И чего ежели таковой нет в принципе?

А датчик омывайки, откуда его взять?

Вот именно у меня так и было. Я поставил другой щиток уже с компом, но загорелась светодиод есп, которой у меня нет, и перестал работать индикатор окончания омывайки.

Насколько я понимаю, все это выставляется при конфигурации приборки с помощью IDS. В паре мест, куда я обращался по этому поводу, люди оказались именно в этом вопросе некомпетентны, хотя IDS у них был. Наверное при желании можно поискать и найти более компетентных специалистов умеющих переконфигурироваить приборку.

.

Изменено 20 марта, 2013 пользователем Frolov

@ratmirh, может он звонил ? мне вова позвонил но я не смог. на Моне сын укатил

Не все так просто в Датском королевстве. Копия то будет......

Только ответь что будет делать *крутейшый* щиток на машине скромной комплектации? Он к примеру запросит подтверждения исправности ЕСП чтобы погасить эту лампуську? И чего ежели таковой нет в принципе?

А датчик омывайки, откуда его взять? Если автомат-механика то в левом окне есть-нет индикация драйва, паркинга.

Это я не говорю про рестайл-дорестайл, С виду щиты одинаковые, на самом деле на одном два диода предупреждения о гололеде, на рестайле двухцветный один, и тд.

Есть там интересные моменты. Дизельный щит можно превратить в бензиновый и наоборот, мили в километры, поставить любой пробег и бортовой комп.

Вписывать отдельные цифири это головняк, нужен полный дамп ееппрома моторолы 68HC912D60 нужной конфигурации. Еепром там всего 2 килобайта, прошивается за 15-20 секунд без отпайки проца, внутривенно.

 

Без щита зарядка идет в полный рост, он отвечает только за индикатор, и то зажигает его со слов эбу.

Да это всё понятно, я просто написал так для общего развития и возможностей (к каждому случаю нужен конкретный подход). В моём случае было так : в один прекрасный момент сгорели в приборке лампы поворотов , дальний свет и завоняло жареным, Вскрыв приборку я увидел что на плате дорошки выгорели, но всё остальное работало. Я заказал приборку с разборки из минска мне прислали такую же как у меня но англискую в милях и шкала указателя скорости в двух измерениях ( мили и км) . Значит фантик на доске я переклеел и до кучи сам моторчик скорости переставил и всё вроде бы хорошо но на одометре пробег она всё ровно в милях считает. Вот и пришлось ехать к спецу по приборкам. Он мне и сделал точную копию с моей старой и потом по моему желанию скрутил метраж. Вот и всё. Про зарядку я так и написал что заряд идёт и престиж подтвердил это ( у других авто не форд заряда не будет если разъём сдёрнуть). А у нас поворотников не будет не справа ,не слева по бортам а с кнопки аварийки будут мигать все четыри .

ну так давайте с номерами и дату установим на выходных!!! И с ценой когда определимся??????

ну так давайте с номерами и дату установим на выходных!!! И с ценой когда определимся??????

Надо сначала что бы вова определился... Я то же ждал звонка, увы не дождался, джойстик с конопуськой info, в бардачке валяется...

кстати, попутный вопрос - а если в приборке комп уже есть, но вот слышал я, что на последних машинах даже мгновенный расход есть на компе - у меня только средний - можно его через IDS включить?

Мгновенный включается только на рестайл приборках.

Проверено на мне

Так у меня распоследний рестайл и есть. Просто через ids включается или нужны танцы с бубном?

Никаких танцев,просто включается через ids.

спасибо, буду по случаю у стенда - попрощу чтобы включили