Прошивка БК в приборной панели, где его не было.

Небольшой офф, но уже всю голову сломал как связать 3D 64 и 165000.. Для записи пробега используются все 10 байт или только 2, и они повторяются?? С другой стороны, двумя байтами не записать 6-значное десятичное число, тогда почему они повторяются?? Уже что только не делал, не могу понять..

Этого никто не понимает... .Они могут записываться разными двоично-десятичными кодами, могут с обратной инверсией, когда младшие байты впереди и тд и тп. Каждый производитель для каждой марки, контроллера пишет по своему. На мондео 2001-2006 одна запись, на 2007 другая. Вот примеры записи 200000 км мондео3 - 4A6E, 2007 и мондео4 - 61A1, фокус2 - 444A.

Плюс это пишется по разным адресам. В одних адресах тысячи, в других сотни, в третьих десятки км пробега.Это потому что это еепром - каждая ячейка допускает всего сто-двести тысяч циклов перезаписи. Читать сколько хочешь, а перезаписывать - извиняйте.... Если весь пробег писать в один адрес то кирдык ему после 100000 км. Ячейка сдохнет.

Потому и мухлюют со способом записи. В двух адресах 256х256=65536 км, после этого запись ведут в следующие 2 адреса и тд.....Где то ведется учет этих ячеек....

Есть программа-калькулятор для всех приборок, не ломай голову.....

Изменено 4 апреля, 2013 пользователем вова

Жуть какая, ясно всё с этими криптографами..

В качестве ребуса всё-равно поколдовать хочется

Получается, при перепрошивке приборки лучше взять данные из своего старого дампа, чтобы пробег с новым дампом был 1 в 1 с тем, что до перепрошивки??

Получается, при перепрошивке приборки лучше взять данные из своего старого дампа, чтобы пробег с новым дампом был 1 в 1 с тем, что до перепрошивки??

Лучше написать мне, прислать дамп, я тебе вставлю то что надо.......

Лучше написать мне, прислать дамп, я тебе вставлю то что надо.......

 

Не хочется 2 раза ездить в контору, где будут прошивать приборку, чтобы сначала слить свой дамп, а потом залить новый, ибо слупят точно за оба раза по полной)) К тому же, Вы мне присылали дамп с БК и пробегом 165000, так что если в конторе не смогут поставить текущий пробег, то придётся чуток "омолодить" машину..

А хотя, если они не смогут поставить нужный пробег, то стоит ли вообще с ними связываться))

чтобы слить дамп и залить, обязательно вынимать приборку?

чтобы слить дамп и залить, обязательно вынимать приборку?

Обязательно.

чтобы слить дамп и залить, обязательно вынимать приборку?

Я вынимаю и паяюсь к трем точкам на плате. Это называется внутрисхемное программирование.

Сейчас модно программирование по диагностической шине, ничего снимать не надо.

По диагнозе проще работать но зато и проще убить девайс..... Кому что больше нравится и кто как привык.

 

 

Еще можно снять весь проц, уложить в держатель и программировать отдельно. Но такая жесть только когда надо сломать его защиту и менять всю память.

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем вова

Я вынимаю и паяюсь к трем точкам на плате. Это называется внутрисхемное программирование.

Туда кстати легко поставить(впаять) стандартный разъем

А может кто подскажет кто в Минске таким хорошим делом занимается?

@Lex_from_Belarus, постучись к _АВ_

@Lex_from_Belarus, постучись к _АВ_

не занимается к сожалению

@Myasoedov,

Не подскажешь их телефон? И сколько денег взяли?

http://ffclub.ru/topic/133707/

Ребят в Ростове есть люди которые этим занимаются?

Ребят в Ростове есть люди

Вот тут спроси: http://mondeoclub.ru/forum/forum/86/

Уважаемые форумчане, есть у кого нибудь Дамп для Щитка приборов ФМ3 2005г. без ESP, но с маршрутным компьютером?

Уважаемые форумчане, есть у кого нибудь Дамп для Щитка приборов ФМ3 2005г. без ESP, но с маршрутным компьютером?

 

Выражаю огромную благодарность Владимиру ( http://mondeoclub.ru/forum/user/3689/ ) за оказанную помощь!

Изменено 19 мая, 2013 пользователем ASB

Выражаю огромную благодарность Владимиру ( http://mondeoclub.ru/forum/user/3689/ ) за оказанную помощь!

 

Вова, не могли бы вы мне тоже скинуть такой же дамп приборки (ФМ3 2005г. без ESP, с маршрутным компьютером) как и ASB? Буду очень благодарен!

М а самому в "Личку" написать?

в воронеже делает ктонить такое?

Я вынимаю и паяюсь к трем точкам на плате. Это называется внутрисхемное программирование.

Сейчас модно программирование по диагностической шине, ничего снимать не надо.

По диагнозе проще работать но зато и проще убить девайс..... Кому что больше нравится и кто как привык.

 

 

Еще можно снять весь проц, уложить в держатель и программировать отдельно. Но такая жесть только когда надо сломать его защиту и менять всю память.

 

А что нужно для программирования через шину?

Народ подскажите кто шьет в Кирове?

Изменено 3 июня, 2013 пользователем Poison_C

А что нужно для программирования через шину?

Через шину можно только пробег выставить и то только в плюс. На М-3 придется делать как Вова.

Не правда, пробег ставится и в плюс и в минус и вообще любой, при наличии соответствующего ПО и адаптера (на пример FoCOM).

Не правда, пробег ставится и в плюс и в минус и вообще любой, при наличии соответствующего ПО и адаптера (на пример FoCOM).

Это хорошо А по остальным вопросам как ESP, Круиз, БК?

На счет других не знаю, пробег обещают http://www.obdtester.com/focom-odometer-correction, а остальное фиг знает.

На счет других не знаю, пробег обещают http://www.obdtester...eter-correction, а остальное фиг знает.

Там поддержка Мондео только с 2006г.!

Older instrument cluster modules do not have capabilities for direct memory access via OBD2.