Зимние колеса подойдут такие или нет?

Дело каждого как убивать своё авто, выводы каждый делает для себя сам, своё мнение никому не навязывал и не собираюсь, дал данные - решайте сами!

Хотите ставьте, но тогда не нужны темы такого рода, когда спрашиваете, а потом идёт наезд непонятный.

И ещё, на кой ляд тогда нужны тех данные которые расчитывали на заводе.

УДАЧИ!

для чего вроде тех данные нужны чтоб не убивать подвеску остальное колхоз

По сути,без колхоза не обойтись,если вникнуть, то пол машины можно назвать колхозом.Делитесь товарищи опытом и мыслями, польза от это-го есть.

для чего вроде тех данные нужны

 

дал данные

где данные то? а то 2 комплекта оригинального литья с виду одинакового посмотрел, а у них вылет разный... попозже посмотрю еще один... дайте мне точные данные и неподходящие диски я выброшу;)

где данные то? а то 2 комплекта оригинального литья с виду одинакового посмотрел, а у них вылет разный... попозже посмотрю еще один... дайте мне точные данные и неподходящие диски я выброшу;)

 

Ford Mondeo 4/108 ET =47,5 NAV = 63,3 12 x 1,50

Изменено 25 октября, 2012 пользователем eugenevs

Ford Mondeo 4/108 ET =47,5 NAV = 63,3 12 x 1,50

источник?

 

Ford Mondeo 4/108 ET =47,5 NAV = 63,3 12 x 1,50

Щас со своими сверял, в коридоре стоят 185\65\14

Маркировка на диске 6J-14-41, остальное по штангелю DIA-63 PCD-4x108

Изменено 25 октября, 2012 пользователем Ruslanich33

источник?

руских источников не искал. смотрел тут http://www.dackgrossisten.se/BultcirkelGuiden.aspx

и еще в паре мест тоже самое - думаю можно верить.

41 вылет это у эскорта

руских источников не искал. смотрел тут http://www.dackgross...rkelGuiden.aspx

и еще в паре мест тоже самое - думаю можно верить.

41 вылет это у эскорта

на главной странице форума чуть-чуть другие данные, от них отталкивайся

http://mondeoclub.ru/remont/brakes_and_suspension/koleso.php

на главной странице форума чуть-чуть другие данные, от них отталкивайся

http://mondeoclub.ru...sion/koleso.php

нихрена не пойму - начал копать дальше - где то пишут что от 38 до 45. а где то http://www.wheelfitm... (1993 - 2000)/

что 47.

а тут http://www.fordwiki....PCD_and_Offsets

Mondeo Mk1/2

93 to 00

4x108

35 to 42

63.4

Изменено 25 октября, 2012 пользователем eugenevs

вот: http://mondeoclub.ru/remont/fm1_2/xarakteristika.php

это по нашим до 2000г

УДАЧИ!

Диски (4x108/63.3/ET 47-49)

14х5.5, 15х5.5, 15х6, 16х6, 16x6.5

Единственное непонятки со второй строчкой, радиус и J чтоли

 

УДАЧИ!

Изменено 25 октября, 2012 пользователем Miha26

Диски (4x108/63.3/ET 47-49)

14х5.5, 15х5.5, 15х6, 16х6, 16x6.5

Единственное непонятки со второй строчкой

УДАЧИ!

по данным на мондео вылети 47-49 штамп, и литье до 52.5

 

фокусах 2 типа штампа идет 47 и 41 вылет. езди на 41, нормально ток все в грязи было при езде

и литье до 52.5

Дим, привет!

У мя ща 52,5 хрень полная, буду проставлять до 47, слишком близко всё

УДАЧИ!

Дим, привет!

У мя ща 52,5 хрень полная, буду проставлять до 47, слишком близко всё

УДАЧИ!

Привет Миш! да близко не спорю на эти диски можно одеть максимум 205 на 60 и то очень близка до стойки стакана

так что 47 норм будут

Ford Mondeo 4/108 ET =47,5 NAV = 63,3 12 x 1,50

ну на р15 написано 49,5. я так понимаю в мусор?

ну на р15 написано 49,5. я так понимаю в мусор?

да не, это идет оригинал, на моню от 47 до 52 штамп литье

ну на р15 написано 49,5. я так понимаю в мусор?

на 2 мм всего внутрь - покатит.

 

купил я вобщем колеса 175-65-14 с резинкой Гиславед нордфрост 5 - клиренс на 2 см ниже - ну и фиг с ним. зато резина какая)

на 2 мм всего внутрь - покатит.

 

купил я вобщем колеса 175-65-14 с резинкой Гиславед нордфрост 5 - клиренс на 2 см ниже - ну и фиг с ним. зато резина какая)

у тебя клиренс на моне небось 14 см нету от самой нижней точки от движка? ездил только 185 на 65. там клиренс был 14 макс. на зиму все ямы собрал как и летом

у тебя клиренс на моне небось 14 см нету от самой нижней точки от движка? ездил только 185 на 65. там клиренс был 14 макс. на зиму все ямы собрал как и летом

надеюсь по сугробам не придется ездить. ну попробуем что делать если что продать успею к сезону

 

поставил - нормально, ощутимо легче управляется на этих колесах. по весу они значительно легче чем литые 15 с резиной 185-65.

колеса раньше стояли на Сиерре. ЕТ вроде как 41 - по виду ничего не выпирает и не вваливается.

клиренс уменьшился на 2см как и ожидалось. спереди снизу померял от рычага до земли около 16 см.

все спасибо.

Изменено 27 октября, 2012 пользователем eugenevs

псмотрел летнее литье - ЕТ35... диски оригинал... в помойку?

псмотрел летнее литье - ЕТ35... диски оригинал... в помойку?

все у тебя сразу в помойку

у меня стояли летние литье ЕТ 40 (как я понял по невнятной маркировке). помоему 35 тоже покатит

@eugenevs, ну тут назвали "точные" данные... я не хочу раз в неделю менять подшипники...

я не хочу раз в неделю менять подшипники...

катайся аккуратней и все будет ок

Стояли ET38, откатался на них год, все ступичные целы.

@eugenevs, ну тут назвали "точные" данные... я не хочу раз в неделю менять подшипники...

да хрень вся эта теория... это же не идеальный физический процесс (или термех?), где нагрузка должна быть строго перпендикулярно направлена к оси. при движении там такие бл нагрузки и под такими углами к оси, что вся эта теория летит к такой то бабушке. к тому же народ подтверждает на практике, что даже большие отклонения в ЕТ не влияют значительно на износ подшибников Изменено 27 октября, 2012 пользователем eugenevs