Отвалилась шляпка болта, при снятии термостата

Дорогие одноклубники,случилась беда.при снятии термостата,когда откручивал болт удлинителем с трещоткой то отвалилась шляпка болта.соответственно сам стержень болта остался в блоке двигателя.какие меры принимать?тосол сочится.

купить экстрактор продается на любом авторынке, насверлить болт и акуратненько выкрутить экстактором, если не поможет то высверливать сам болт и нарезать новую резьбу

ну а чтобы напрямую к термосу подобраться.что снять нужно?бампер,фару,радиатор и пластиковую защиту?

... наверное проще впускной коллектор сдёрнуть ...

я когда менял насос гур, так после снятия к термостату хороший доступ есть, насос проще снимать чем коллектор...

чтобы напрямую к термосу подобраться.что снять нужно?бампер,фару,радиатор и пластиковую защиту?

На днях снимал, обошёлся только фарой. Фордовские инженеры в это время икали .

Без впускного, конечно удобнее будет, но нуевонафиг...

А вообще, - http://mondeoclub.ru/remont/fm3/dvigatel/termoctat.php

DmitryM мне не нужно снимать термос.снять и поменять я тоже через фару могу.но вот только при последней установке его отвалилась шляпка болта.болт сидит в блоке двигла.нужно как то извлечь

нужно как то извлечь

ну а что если снять термос и постараться выкрутить зажав клещи-струбцинами. канешно лабуда а не совет, но вдруг

имхо снимать впускной..так хоть доступ будет а иначе как гланды удалять через задний проход....а так и руки пообдираешь и трубку гура обломишь

стремно как то все таки снимать впускной.я в этом деле не шарю.да я ребята занимающися ремонтом заднюю включают

По первой уходит час- полтора времени, второй раз за 30 минут справишься..См. темы ремонт впускного коллектора, там процесс снятия описан

Снимай коллектор, высверлить болт, это не открутить, надо чтоб удобно было и доступ для инструмента хороший, заодно и ревизию проведешь. Правильно сказал @Lexsus, я третий раз за 1,5 часа снял и поставил при этом заменил патрубок. Удачи!.

Lexsus помоги ссылочкой если не трудно)

@pchela975, это про сам коллектор http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/dvigatel/kollektor.php

а это все что связано с установкой и с"емом http://mondeoclub.ru/forum/topic/35649/page__st__180

@pchela975

Без демонтажа впускного коллектора очень затруднительно проводить сверлильные/экстракторные работы.

Тебе уже об этом многие "бывалые" говорят.

"Глаза боятся - руки делают" - народная мудрость.

Удачи.

благодарю всех за советы))

там самое главное инструмент...трубочка на 10 соотв. длины или головка с удлиннителем, чтоб нижние (внутренние болты открутить) и откручивание нижнего болта крепления маслянного щупа, там на 13...Я бы посоветовал снять вентилятор- гораздо легче и манипулировать- вообще без подъемника делал и потом коллектор снимать..Будешь снимать- запасись пластиковыми стяжками- они косу проводов крепят и двумя хомутами см 5 в диаметре- ими трубку сепаратора при сборке закрепи- лишним не будет..а то вдруг слетит- снова снимать.

На днях снимал, обошёлся только фарой. Фордовские инженеры в это время икали .

Без впускного, конечно удобнее будет, но нуевонафиг...

А вообще, - http://mondeoclub.ru...l/termoctat.php

Конечно икали. Я икал. Я тебе хомуты поставил так, чтобы до них ты не смог добраться пассатижами. А ты, нехороший человек, все равно добрался

Сколько прошел термос на колечке?

Болт заподлицо с блоком обломился, или торчит обломок?

В алюминии сталь тяжело высверливать, сверло может в более мягкий алюминий уйти.

Я бы прихватил гайку сваркой и ключем вывернул обломышь.

Это если есть за что прихватить.

MrAlex точно не знаю но маленький обломочек есть по моему

MrAlex точно не знаю но маленький обломочек есть по моему

Обеспечь нормальный подход к месту, если криво обломился - зачисть болгарином, накерни, сверли "левым" сверлом, сначала 4 мм, затем, если не выкрутится - бери больше. Работа точная, и если не "слесарь", то нефига и пытаться - себе дороже выйдет!

Обеспечь нормальный подход к месту, если криво обломился - зачисть болгарином, накерни, сверли "левым" сверлом, сначала 4 мм, затем, если не выкрутится - бери больше. Работа точная, и если не "слесарь", то нефига и пытаться - себе дороже выйдет!

Парни о чем вообще речь идет, человек даже правильным техническим термином свою проблему не смог написать, а вы его пытаетесь научить высверлить заломыш, он только наделает бед с блоком, ему надо обращаться к спецу

Согласен....тем паче, что да же сняв впускной никакой дрелью он к болту не подлезет- телевизор не даст

Так тут просто описываем сложность/очередность выполнения работ, Чтобы чел имел представление, кого ему искать и на сколько с этим ремонтом можно "зависнуть". Чтобы не думал, что просто надо "специальные пассатижи" и 15 минут с перекурами.