Вой двигателя 1,8 2006г. (решено!) видео

Думаю подшипник

какой???

какой???

@Вольд, такая же история с месяц назад появилась. До 3000 об двигатель ведет себя как и положено. Но стоит на трассе уйти к 110 км и выше появляется вибрация отдающая в руль, легкий шум движка и чем выше скорость тем больше вибрация. По началу думал на нарушенную балансировку колес. Сегодня на парковке на нейтрали раскрутил движок к 3000 об. появилась вибрация, шумок. К 4000 об. явная вибрация, шум двигателя. Куда рыть пока не знаю. Грешу на свечи (пора менять), провода, горючку, опора двигателя, ролик одного из навесных агрегатов (появился легкий шумок с их стороны). Если кто подскажет в какую сторону предпочтительней смотреть!? Но про подвесной подшипник с трудом верится.

@Вольд, такая же история с месяц назад появилась. До 3000 об двигатель ведет себя как и положено. Но стоит на трассе уйти к 110 км и выше появляется вибрация отдающая в руль, легкий шум движка и чем выше скорость тем больше вибрация. По началу думал на нарушенную балансировку колес. Сегодня на парковке на нейтрали раскрутил движок к 3000 об. появилась вибрация, шумок. К 4000 об. явная вибрация, шум двигателя. Куда рыть пока не знаю. Грешу на свечи (пора менять), провода, горючку, опора двигателя, ролик одного из навесных агрегатов (появился легкий шумок с их стороны). Если кто подскажет в какую сторону предпочтительней смотреть!? Но про подвесной подшипник с трудом верится.

дело в том, что у меня на нейтрали никаких побочных эффектов не было, только на включенной передаче

@Вольд, такая же история с месяц назад появилась. До 3000 об двигатель ведет себя как и положено. Но стоит на трассе уйти к 110 км и выше появляется вибрация отдающая в руль, легкий шум движка и чем выше скорость тем больше вибрация. По началу думал на нарушенную балансировку колес. Сегодня на парковке на нейтрали раскрутил движок к 3000 об. появилась вибрация, шумок. К 4000 об. явная вибрация, шум двигателя. Куда рыть пока не знаю. Грешу на свечи (пора менять), провода, горючку, опора двигателя, ролик одного из навесных агрегатов (появился легкий шумок с их стороны). Если кто подскажет в какую сторону предпочтительней смотреть!? Но про подвесной подшипник с трудом верится.

подвесной подшипник самый живучий подшипник на него нет никаких ощутимых нагрузок но есть фактор высокой температуры который высушивает смазку, свой сменил по недогляду да и поторопился т.е. поздно полез - на пробеге 170 тыс.. сам подшипник в вполне хорошем состоянии но слабина уже появилась от сухого  пробега! можно было помазать и поставить -но новый был уже куплен!  рекомендация в т.ч. от старых водителей - нужно снимать и мазать хотя бы раз в 50-100 тыс пробега (в зависимости от пробега  и конструкции - если грязь на него активно летит тогда интервал меньше) снимать и мазать и все он практически вечный! снимать его вообще не сложно особенно если с правой стороны что-то меняете-стойку шаровую. рычаг ......, при желании помазать можно и без снятия- на моне точно!

смотри в сторону помыть КХХ и ДЗ. После промывки все нормально станет. Обгонка не при делах. Ну и советую промыть для душевного спокойствия клапан ЕГР. На звук это не влияет, но мотор станет лучше работать.

 

 

 при желании помазать можно и без снятия- на моне точно!

В принципе да, доступ с подъемника или ямы к нему очень удобный. Подцепить пыльник подшипника и накачать туда шприцем смазку. Он шелестение давал у меня, скрежет легкий. Поменял - тихо теперь..

Вообще если долго его не менять, он прикипает к валу, мне его срезали болгаркой, сниматься не хотел.