Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

а что бывают чисто газовые? они все газомаслянные

+1 ((( Более того,еще проще,  они масляные с газовым подпором для того, что бы масло не пенилось.

Изменено пользователем Игорь Украина
  • 2 недели спустя...

Опубликовано

Скажите, пыльники одинаковые что ли на перед и зад? Поиск не работает на формуе, через элкатс выдает на экзисте 1 105 883, а там написано что для передних.

Опубликовано

Ребята как лучше поставить задние стойки на место. Болты открутились, снял без проблем, перепаковал и вот делема, так не лезут. Ужать не получается, аммо постоянно подпирает, вариант снять ступицу, закрепить, а потом уже ужимать домкратом и ставить рычаги. Кто что посоветует?

Опубликовано (изменено)

Ребята как лучше поставить задние стойки на место. Болты открутились, снял без проблем, перепаковал и вот делема, так не лезут. Ужать не получается, аммо постоянно подпирает, вариант снять ступицу, закрепить, а потом уже ужимать домкратом и ставить рычаги. Кто что посоветует?

если очень постараться, то можно вставить.

наживи аммо на кулак, далее подворачивая кулак попробуй вставить аммо в отвертсие кулака(так сказать наживить), дальше подвернешь кулак и все вслезет в кулак.

вообщето рычаги там имеют большой ход, особо проблем не возникало.

еще как вариант: заведи аммо под арку, прикрути (не до конца) опору, и домкратом гидравликом через палку удлинитель 1/2 (длиной 35-40 см) упрись в планку в которую крепится кость стаба.

поддомкрать и вставляй в кулак.

Изменено пользователем svulkan
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

Всем привет.чуть больше недели стал обладателем фм3 универсал дизель 2л 130л.с АКПП 16' .Подскажите какие амортики кинуть на зад(Москва-Крым под домашним барахлом иногда гоняю) и на передок.Спасибо

Опубликовано

@Sheraton

Тема то про СЕДАН И ХЭТЧБЕК. А ты про другого стального коня.

 

Ходи ЧИТАЙ в тему АМОРТИЗАТОРЫ, не найдёшь ответа задавай вопрос.

Таковы правила форума. Ответ на твой вопрос в теме ЕСТЬ.

Удачи.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Приветствую. Столкнулся с проблемой. Надо заменить задние амортизаторы. По ВИНу на задние стойки выдает "Нет информации по запчастям для данной модификации." В темах встретил, что подсказывают номера Monroe 16341, Kamoka 20335110, SACHS 312939. ПО экзисту там же выдает ещё Meyle 726 723 0001. Выбрать что то из этого?  Подойдет ли? Спасибо.

Опубликовано

@Миря

Вот полистай

http://mondeoclub.ru/forum/topic/93504/

У каждого автовладельца свои требования к аммо, он такие и выбирает.

Удачи.

Опубликовано

@Миря

Вот полистай

http://mondeoclub.ru/forum/topic/93504/

У каждого автовладельца свои требования к аммо, он такие и выбирает.

Удачи.

Дело не в мягкости или жесткости (если вы об этом), а в том чтобы встали по месту. Если бы был оригинальный номер запчасти вопросов не было. Но elcats не выдает номер. 

Опубликовано

Приветствую. Столкнулся с проблемой. Надо заменить задние амортизаторы. По ВИНу на задние стойки выдает "Нет информации по запчастям для данной модификации." В темах встретил, что подсказывают номера Monroe 16341, Kamoka 20335110, SACHS 312939. ПО экзисту там же выдает ещё Meyle 726 723 0001. Выбрать что то из этого?  Подойдет ли? Спасибо.

ну ка дай ВИН

Опубликовано

ну ка дай ВИН

WF04XXGBB4YT31296. Буду благодарен за помощь или тыкните куда смотреть.

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Так пока болт не выкрутишь амо не поменять, какой смысл стойку снимать со ступицей? А если болт откручен, домкрат выдавит кулак без напряга.

Зы. Мой шарабан на пять лет старше а вся подвеска (перед,зад) нормально открутилась, сверлить пришлось только левый задний хомут втулки стабилизатора..

+1

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

всем добрый день! подскажите пожалуйста как менять задние амортизаторы на фм3 2006г.в седан. а точнее интересует как откручивается сверху где опора, там тока одна гайка?  и каким ключом можно подлесть, спасибо. 

Опубликовано

Снимаешь колесо и изнутри вдоль пружины просовываешь удлинитель с головкой толи на 12 то ли на 13 и откручиваешь два болтика- так крепится верхняя опора аммо.

Опубликовано

Спасибо. ещё такой момент, верхнюю гайку каким ключом откручивать?  так как головкой туда врядли подлезешь.


там вроде ключом на 15 надо?? и шестигранником?

Опубликовано

Сначала сделай то что писал выше,аммо снимается целиком с пружиной и потом на верстаке все открутишь

Опубликовано

Спасибо. ещё такой момент, верхнюю гайку каким ключом откручивать?  так как головкой туда врядли подлезешь.

там вроде ключом на 15 надо?? и шестигранником?

Берешь длинный вороток и головку на 10 мм, откручиваешь два болта на опоре и вынимаешь амо в месте с опорой.

А потом открутишь опору от амо там может быть 14,15,16, гайка это зависит чих кровей амо стоит.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Доброго времени суток, форумчане!! пробег 105 тыс, умерла зад пр стойка, причем заклинила, едешь будто без подвески. все стоит родное!!!  решил отремонтировать, соответственно обе, цена вопроса 1200 р шт. не получилось, на штоках сильная коррозия, задирает уплотнение. мастер этот, что ремонтирует ( числится на хорошем счету) на вопрос о том, что выбрать, сказал , что сейчас все идет фуфло полное, посоветовал взять каяба, привезти ему, он поменяет в них китайское масло на европейское, или американское , или марсианское,в общем на нормальное, раз в год к нему на проверку давления,  и будет мне счастье на века!!! что думаете??

Опубликовано

Доброго времени суток, форумчане!! пробег 105 тыс, умерла зад пр стойка, причем заклинила, едешь будто без подвески. все стоит родное!!!  решил отремонтировать, соответственно обе, цена вопроса 1200 р шт. не получилось, на штоках сильная коррозия, задирает уплотнение. мастер этот, что ремонтирует ( числится на хорошем счету) на вопрос о том, что выбрать, сказал , что сейчас все идет фуфло полное, посоветовал взять каяба, привезти ему, он поменяет в них китайское масло на европейское, или американское , или марсианское,в общем на нормальное, раз в год к нему на проверку давления,  и будет мне счастье на века!!! что думаете??

стойки сейчас газо-маслянные0интересно как это он в газовую полость накачает давление?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...