Постоянно вращается вентилятор охлаждения радиатора охлаждающей жидкости

Хочу поделиться интересной проблемой с вентилятором охлаждения радиатора с охлаждающей жидкостью. Машина ФМ3,2002г., 2.0TDDi.

Проблема заключалась в том, что при повороте ключа зажигания в положение прогрева свечей накала для запуска двигателя начинал на большой скорости вращаться вентилятор охлаждения. Притом так, что слышно было словно самолет взлетает.

В первую очередь были проверены реле под капотом на предмет залипания и предохранители. Целы. Второй этап - поиски датчика температуры. Возможное предположение - обрыв цепи датчика. При этом при движении температура как на панели, так и в тестовом режиме отображалась корректно. В ТИСе было выявлено 2 датчика. ECT и CHT. На практике в моем двигателе оказался один CHT и располагался за шкивом помпы. Цел. Да и показания на приборке это подтверждали.

Следующий этап - компьютерная диагностика, мало ли... В итоге она ничего не выявила. Как оказалось, мозги не подавали сигнал на включение вентилятора.

Осталось только одно - сам вентилятор. На корпусе вентилятора присутствует небольшой блок, видимо силовой транзистор, управляемый по CAN-шине от мозгов скоростью вращения(судя по 2-м силовым толстым и одному тонкому кабелю в фишке подключения). Блок оказался не разборным, залитым напрочь герметиком и припаян к электромотору вентилятора. На фото он виден.

В итоге пришлось заменить целиком вентилятор с этим блоком. Куплен он был на разборе за сравнительно небольшие деньги.

В общем итог - неисправный бок на вентиляторе охлаждения. Как следствие - вращение вентилятора на максимальной скорости непрерывно.

@48000hz,

Ну ты прям во всех ветках отметился, за это и предупреждак можно получить...

У тебя что дизель?

пардон пардон ;) бензин
сначала нашел эту тему, потом в своем разделе уже