ЭПВС (электрический подогреватель воздуха салона)

@mishanya_66_ кстати да, силовая проводка в наличии?

@mishanya_66_ а фен то рабочий? судя по отзывам там иногда силовая часть отсыхает в самом фене.

@hd2 а можно подробнее, при этом проявляются ошибка, что то типо B10EA-14-2F (2Е или 28)? 

Всё подключение сделано верно.

приеобрел эпвс но без маленькой фишки(упрвляющей я так понял) че делать??))))

@Юрий33 проси продавцов чтобы вскрыли крышку фена и отправили тебе фото распиновки управляющией проводки. Там будут чёрный и коричневый провода. 

Потом или подпаяться или клеммы МАМА какие нибудь найти. 

спасибо.фух пришел со всеми разъемами). 

от акб на прямую будет работать ,для проверки

@Юрий33 нет. Управляется ШИМ сигналом. При сборке и укладке проводов, эпвс не устанавливай в своё место, пусть в ногах болтается. На финише тактильно проверить как работает. 

спасибо

В 25.11.2021 в 23:00, Dreamart сказал:

@mishanya_66_ кстати да, силовая проводка в наличии?

Силовая протянута

В 26.11.2021 в 01:37, hd2 сказал:

@mishanya_66_ а фен то рабочий? судя по отзывам там иногда силовая часть отсыхает в самом фене.

Интересно, это где и как происходит? можно ссылку на информацию? Вот ещё не понятная ситуация, при подключении форскана, ЭПВС не появляется как блок

@mishanya_66_ эпвс не отдельный блок. Прописывается в блоке bcmi (гем ещё называют) с помощью елм конфига или форсканом с расширеной лицензией. Вкладка называется что то типо "стояночный электрический отопитель PTC. 

На драйве и в Гугле исчерпывающая информация имеется. 

11 часов назад, mishanya_66_ сказал:

при подключении форскана, ЭПВС не появляется как блок

1. эпвс - не является отдельным блоком

2. чтобы форскан увидел новые блоки - надо сбросить "кэш" подключения, т.е. подключиться как к новой машине, а не сохранённую ранее использовать. иначе он новые блоки видеть не будет.

В 12.12.2021 в 20:28, Dreamart сказал:

@mishanya_66_ эпвс не отдельный блок. Прописывается в блоке bcmi (гем ещё называют) с помощью елм конфига или форсканом с расширеной лицензией. Вкладка называется что то типо "стояночный электрический отопитель PTC. 

На драйве и в Гугле исчерпывающая информация имеется. 

Стоят галочки где надо- эффекта нет. Сам фен, отдельно от машины,проверить реально?

В 13.12.2021 в 06:55, hd2 сказал:

1. эпвс - не является отдельным блоком

2. чтобы форскан увидел новые блоки - надо сбросить "кэш" подключения, т.е. подключиться как к новой машине, а не сохранённую ранее использовать. иначе он новые блоки видеть не будет.

При подключении всегда как по новому подключаюсь, то есть конфигурацию машины не сохраняю

@mishanya_66_ отдельно только если прозвонить тэны и всю рассыпуху внимательно рассмотреть. 

Вариант- достать его и пусть на проводах висит и тактильно проверить. Более никак. 

При включении фен плавно увеличивает мощность, а когда крутанешь климу на холод он отключается быстро, при этом происходит небольшой скачек напряжения, который можно наблюдать на прошитой приборке.

привет всем,писал о том что купил эпвс. вчкра просто воткнул его  на место, но он от си макса управляющая проводка зеленый и белый провода, вопрос какой куда запиновать

Подскажите, кто знает, какой ток забирает эта приблуда? Пред на 80а намекает на 50-60а ток рабочий. Суть мысли в том, что поездки короткие. Час полтора и из них минут 20 только тарахтит на автозапускеи еду до работы минут 40 . И в салоне дубак т.к. печку на 3 палки ставлю чтоб двиглу больше тепла досталось. ЕГР заглушен, что еще больше усугубляет ситуацию с прогревом мотора. Короче жрет этот фен драгоценные амперы из всего времени работы мотора полчаса из часа, забирая то, чем мог подзаряжаться аккумулятор. В итоге в морозы недоедавший акум чувствует себя хреновенько. Собираюсь ставить ППП и есть мысль отключить этот ЭПВС.

@Mihail.SPb так накорми от пуза свой аккумулятор сторонней зарядкой, делов то. 

32 минуты назад, Dreamart сказал:

@Mihail.SPb так накорми от пуза свой аккумулятор сторонней зарядкой, делов то. 

Было бы дело в частном доме вааааще (Слово удалено системой) вопрос, но..... Таскать акум домой и машину без охраны оставлять на ночь..... А зимой это делать надо будет чуть ли не каждую неделю.... Хлопотно.... Не вариант. Проще отключить эпвс нафиг. Тем более с предпусковым в нем надобность отпадет. 

@Mihail.SPb хорошо, но учти что Вебасто тоже жрёт дай боже. Точнее сосёт из  аккумулятора

Купил ЭПВС, протянул плюс, массу прикрутил, управляющий разъем нашел летом на печке, когда разбирался с дренажом кондиционера, когда стал курить темы по ЭПВС дошло что наверное это он. "Галочка" присуствия ЭПВС стояла давно, чтобы не включались подогревы сами зимой. Всегда висела ошибка по нему, что его нет. Сейчас ошибка пропала. Но, ЭПВС не греется. В статусах стоит 89% и что он выключен. Получается ГЕМ его видит, но почему-то не включает(или он не включается).

Расширенную лицензию форскан не дождался, чтобы проверить центральную конфигурацию, буду продолжать сегодня.

Подскажите куда ещё можно копать в какую сторону

@Pincky он наверное не включается. Я первый тут купил, оказался сдохшим, а я год мучился с ним. Купил на драйве другой и он заработал. Сразу понятно, что работает, нагрузка на генератор солидная. 

Возможно не правильное подключение?

7 часов назад, Dreamart сказал:

@Pincky он наверное не включается. Я первый тут купил, оказался сдохшим, а я год мучился с ним. Купил на драйве другой и он заработал. Сразу понятно, что работает, нагрузка на генератор солидная. 

Возможно не правильное подключение?

Ну а что там можно неправильно подключить? Питание на него приходит как и минус, я проверил. Раз ошибка ушла, значит ГЕМ его видит. Возможно и сдохший, но хочется как-то в этом убедиться