Привет товарищи! не могу победить ЭПВС!!! У меня рестайл, фишка управляющая ЭПВС находиться на месте установки фена, но при подключении и активации в конфиге, ничего не происходит, фен не работает. Пошарив по инету, что 68 и 39 пины должны быть задействованы, но прозвонив существующие провода, на ресте, задествованы 67 и 42 пин..., 42 пин поменял на 39- чуда не произошло....как быть, куда подключаться?????? в конфиге PTC включены....если что, у еня есть webasto
Привет всем! Подскажите, в обычную фару, без линз, 3 дюймовая биксеноновая линза встанет?! Возникнут ли переделки с фарой(отражателем). Рассматриваю вариант покупки линз фирмы Хелла Р
!!!ПРИВЕТ ВСЕМ МОНДЕОВОДАМ!!! ОРГАНИЗОВЫВАЮТСЯ ДВЕ ВСТРЕЧИ: в МОСКВЕ и в ЕКАТЕРИНБУРГЕ!
В ЕКАТЕРИНБУРГЕ: Дорогие одноклубники! в воскресенье 21-го февраля в 17:00. Встреча клуба в Екатеринбурге !!! Место встречи Дирижабль дальняя парковка ,берем собой семьи,детей, подруг, хорошее настроение, мясо, горячительные напитки. Если получится то навстречу подтянется человек и сможет сделать диагностику или прошивки как конверса и прошивку двс. По вопросам звонить: Сергей т.8-950-194-24-44 или писать в личку(http://vk.com/id56602925)
тоже думаю так сделать, оставить нижний болт не закручивая...... в принципе, действительно, он не плохо держится на радиаторе, то что с лева от клапана
увы, но только снизу....(((( с набора головок брал отвертку, удлинители все, у друга еще попросил гибкий удлинитель и становился "снайпером" чтоб попасть в болт
у меня чет подобное было...я тогда заглушку заменил прогоревшую на ЕГР и сам клапан ЕГР до блеска почисти, дросельную заслонку почистил, электро магнитный клапан управления турбины почистил и после этого прокатился на 400 км на 140 скорости, после этого все пропало...в голову только одна мысль пришла, что каталей был засран, так как двигались по городу долгое время с черепашью скоростью, самоочистка видать не проходила