Acka Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 Димчик подскажи пож-та взял сцепление мекарм-ребята установщики говорят оно маленькое-не подходит..может ли что на 1,8 сцепление меньше 0 Цитата
visla Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 Димчик подскажи пож-та взял сцепление мекарм-ребята установщики говорят оно маленькое-не подходит..может ли что на 1,8 сцепление меньше Привет, а чего эт на на 1.8 взял то? тебе нужно на 2 литра как минимумродное так как на 1.6-1.8 одно идет, на 2 маховик свой кстате сказать что на 2 литра диск сцепления идет от в6 у меня в комплекте мекарма шол от в6 накладка феродо больше 0 Цитата
vozduh Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 так, значит буду брать: Сцепление, комплект - 1 - Luk 621 2127 09 Подшипник выжимной - 1 - Luk 500 0515 10 а зачем сальник задний коленвала ? и его какой фирмы брать? - Reinz 81-34344-00 Сальник коленвала задний покатит? или какой другой? 0 Цитата
visla Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 так, значит буду брать: Сцепление, комплект - 1 - Luk 621 2127 09 Подшипник выжимной - 1 - Luk 500 0515 10 а зачем сальник задний коленвала ? и его какой фирмы брать? - Reinz 81-34344-00 Сальник коленвала задний покатит? или какой другой? выжимной не правильный, у тебя не трос тебе нужно гидро выжимной цена его не 500р а 4000р гдет люка, сальник можно и рейнз 0 Цитата
vozduh Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 (изменено) эм...мой вин WF0AXXGBBAXS59493 если по оригинальным номерам: Сцепление, комплект Ford 1 113 746 (есть аналог Luk 621 2127 09)цифра 5 Подшипник выжимной Ford 7 166 796 (такой же мне подобрали в экзисте) (есть аналог Luk 500 0515 10), если не тот, то тогда какой? http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=%2fxUGYovfpFzjSvteGQUIFPi8wrZGAbOTrXS%2bxOxzXSqplZxCUvWDraJzbFTDYG1h2FTZ6ahYh%2bmPrO6NjJ0zbA%3d%3d какая цифра на рисунке? или он не правильный? Сальник коленвала задний Ford 1 220 978 (есть аналог Reinz 81-34344-00) есть еще отдельно: цифра 5А Цилиндр сцепления рабочий с подшипником выжимным Ford 1 478 806 он? надо и 5 и 5А что ли? или только 5А ? Изменено 29 августа, 2013 пользователем vozduh 0 Цитата
Acka Опубликовано 30 августа, 2013 Опубликовано 30 августа, 2013 Димчик подкинь номер сцепления для 2 литров поидее MK9549 и 3000 706 102 0 Цитата
visla Опубликовано 30 августа, 2013 Опубликовано 30 августа, 2013 (изменено) Димчик подкинь номер сцепления для 2 литров поидее MK9549 и 3000 706 102 гидро привод или трос? если у тебя трос, то номера правильные Изменено 30 августа, 2013 пользователем visla 0 Цитата
dimm5 Опубликовано 4 сентября, 2013 Опубликовано 4 сентября, 2013 Тоже походу сцепление подходит, пробег за 200 тык перевалил, начинает проскальзывать при резком ускорении. Изучаю материалы по ремонту, наткнулся на интересное видео по работе сцепления и коробки: http://www.youtube.com/watch?v=VWV9ygM_FU8#t=473 0 Цитата
Gofman Опубликовано 1 октября, 2013 Опубликовано 1 октября, 2013 добгого времени суток всем, можно ли заменить коробку 1.6 в замен 2.0 . у меня накрылась коробка 2.0 механика ремонт очень дорого, нашел на разборке от 1.6 если кто знает помогите. за рание всем спосибо 0 Цитата
visla Опубликовано 2 октября, 2013 Опубликовано 2 октября, 2013 добгого времени суток всем, можно ли заменить коробку 1.6 в замен 2.0 . у меня накрылась коробка 2.0 механика ремонт очень дорого, нашел на разборке от 1.6 если кто знает помогите. за рание всем спосибо можно, предаточные разные, поиском много про это 0 Цитата
kool Опубликовано 29 июля, 2014 Опубликовано 29 июля, 2014 Еще раз подниму вопрос про выжимной. Сейчас срочно надо менять сцепление, бюджет крайне ограничен. При выжиме-отжиме педали нет вооообще никаких звуков, ни скрипа, ни скрежета, педаль идет ровно и мягко без рывков. Обязательно ли менять вроде как нормальный рабочий узел на дорогущий новый? 0 Цитата
visla Опубликовано 29 июля, 2014 Опубликовано 29 июля, 2014 Еще раз подниму вопрос про выжимной. Сейчас срочно надо менять сцепление, бюджет крайне ограничен. При выжиме-отжиме педали нет вооообще никаких звуков, ни скрипа, ни скрежета, педаль идет ровно и мягко без рывков. Обязательно ли менять вроде как нормальный рабочий узел на дорогущий новый? новый от 1700р гдет. да и сколько он проходит хз запчасти. менять то однако как хош, елси поточет потом то уже другой вариант тебе решать мож еще ого го сколько пройдет может и не долго 0 Цитата
Joey Опубликовано 29 июля, 2014 Опубликовано 29 июля, 2014 @visla,+1 тут как повезет, у меня после косяка экзиста небыло времени ждать, по этому оставил старый на свой страх.... то же вроде норм. но если потечет, считай делать все тоже самое надо будет и если не сам меняеш, то цена за работу на порядок привысит стоимость выжимника. такчто решай. 0 Цитата
Coolboy Опубликовано 13 октября, 2014 Опубликовано 13 октября, 2014 Приобрел моню уже без мотора. при просмотре выяснилось, что мотор выдран без снятия подрамника (коробка на месте и подушки прикручены) Купил мотор (RKA) на него, сижу и думаю, как его ставить... По уму нужно снимать коробку, подрамник, на земле собирать и вставлять, НО, не снять ли мне шкив коленвала и прочие шкивы, тогда освободится место для подвода к коробке... Или нет??? Почему спрашиваю - смутила картина снятого двигла и оставшейся коробки ;) Оцените на вид диск сцепления (понимание что надо замерить его толщину пришло после фотографирования) если на вид уставший, то заменю ;) пока мотор не вставлен. ps заранее благодарю за совет. 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 13 октября, 2014 Опубликовано 13 октября, 2014 Мотор снимается и ставится легко через верх http://mondeoclub.ru/forum/topic/132762/?do=findComment&comment=2725623 0 Цитата
Coolboy Опубликовано 13 октября, 2014 Опубликовано 13 октября, 2014 (изменено) Мотор снимается и ставится легко через верх http://mondeoclub.ru/forum/topic/132762/?do=findComment&comment=2725623 Хм, а получится его завести в коробку без снятия шкива КВ? Планирую гусем зацепить и потихоньку вставлять. Изменено 13 октября, 2014 пользователем Coolboy 0 Цитата
Coolboy Опубликовано 13 октября, 2014 Опубликовано 13 октября, 2014 При том у меня сняты коллектора все, гена, помпа... думаю, что это даст пространство для маневра и завода в коробку, а потом все это смонтирую. 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 13 октября, 2014 Опубликовано 13 октября, 2014 Я бы на твоем месте снял бы коробку, слил бы с нее старое масло, а потом ее к мотору прикручивал. Навесил бы сразу стартер и насос ГУР. Навесил бы все коллекторы, гену... Чтобы было все доступно и удобно. Потом бы осталось только мотор на подушках зафиксировать и проводку подключить Ну а так хозяин-барин 0 Цитата
Coolboy Опубликовано 13 октября, 2014 Опубликовано 13 октября, 2014 Я бы на твоем месте снял бы коробку, слил бы с нее старое масло, а потом ее к мотору прикручивал. Навесил бы сразу стартер и насос ГУР. Навесил бы все коллекторы, гену... Чтобы было все доступно и удобно. Потом бы осталось только мотор на подушках зафиксировать и проводку подключить Ну а так хозяин-барин Тоже вариант. А что по диску скажите ;) 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 13 октября, 2014 Опубликовано 13 октября, 2014 Мерять надо. Но не вижу смысла ставить старый диск, если планируешь ездить на машине. Вот поставишь ты его, отъездиешь 20-30 тыс и опять мотор скидывать... Оно тебе надо? Померь диаметр диска. У меня лежит новый оригинальный motorcraft 228мм Если у тебя такой то рубля за 2 отдам. Брал за три 0 Цитата
sun-dey Опубликовано 13 октября, 2014 Опубликовано 13 октября, 2014 Я бы на твоем месте снял бы коробку, слил бы с нее старое масло, а потом ее к мотору прикручивал. Навесил бы сразу стартер и насос ГУР. Навесил бы все коллекторы, гену... Чтобы было все доступно и удобно. Потом бы осталось только мотор на подушках зафиксировать и проводку подключить Ну а так хозяин-барин Присоединяюсь Иначе вспомнишь всех родственников до 7 колена 0 Цитата
Coolboy Опубликовано 13 октября, 2014 Опубликовано 13 октября, 2014 Присоединяюсь Иначе вспомнишь всех родственников до 7 колена А потом сверху это все опустить в моторный отсек? 0 Цитата
visla Опубликовано 13 октября, 2014 Опубликовано 13 октября, 2014 вопервых двс в каробку вставлять это ебатория та еще, не то что каробку в двигло. снимай каробку и тд освобождай все, и потмо уже двс с каробкой на место ставь. если б был бы автомт каробка то можно былоб и так двигло воткнуть 0 Цитата
Coolboy Опубликовано 13 октября, 2014 Опубликовано 13 октября, 2014 вопервых двс в каробку вставлять это ебатория та еще, не то что каробку в двигло. снимай каробку и тд освобождай все, и потмо уже двс с каробкой на место ставь. если б был бы автомт каробка то можно былоб и так двигло воткнуть Ок, сниму коробку свою и соберу все в гараже, а потом воткну ;) 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.