Уходит антифриз

Уходит антифриз за день до отметки ниже минимальной... но двигатель не перегревается. Уходит непонятно откуда, одно место нашли в патрубке под воздушным фильтром, красным герметиком произолировал, одел патрубки обратно, день прокатался всеравно уходит. других мест пока не вижу. Есть ли на кугар 2.5 комплект патрубков, ктонибудь сталкивался? и какая у 2.5 рабочая температура, заводил двигатель с кнопками на бортовом, показывал тепературу 105-108, стрелка насередине..

Уходит антифриз за день до отметки ниже минимальной... но двигатель не перегревается. Уходит непонятно откуда, одно место нашли в патрубке под воздушным фильтром, красным герметиком произолировал, одел патрубки обратно, день прокатался всеравно уходит. других мест пока не вижу. Есть ли на кугар 2.5 комплект патрубков, ктонибудь сталкивался? и какая у 2.5 рабочая температура, заводил двигатель с кнопками на бортовом, показывал тепературу 105-108, стрелка насередине..

Есть тема такая течь антифриза читай там, зачем создавать новую??

создал потому что там в итоге тема хзакончилось на замене помпы. Сразу вопрос патрубки с мондео подходят я так понимаю, на вид на схемах они одинаковые

создал потому что там в итоге тема хзакончилось на замене помпы. Сразу вопрос патрубки с мондео подходят я так понимаю, на вид на схемах они одинаковые

а почему ты решил что тема закончилась ,в лом было туда написать

из твоего поста не понятно какие патрубки тебя интересуют,стрелка там и должна быть

создал потому что там в итоге тема хзакончилось на замене помпы. Сразу вопрос патрубки с мондео подходят я так понимаю, на вид на схемах они одинаковые

У меня заметно уходит с отметки мин где-то за 15 дней и я подливаю 300-400 мл.

Но из помпы почти каждый день заметная лужа.

Т.е. я хочу сказать, что место ты не нашол, че те патрудки дались - найди сначала точное место течи.

Например, если у тебя радиатор - все приехали, никакие патрубки тебе не нужны.

У меня заметно уходит с отметки мин где-то за 15 дней и я подливаю 300-400 мл.

Но из помпы почти каждый день заметная лужа.

Т.е. я хочу сказать, что место ты не нашол, че те патрудки дались - найди сначала точное место течи.

Например, если у тебя радиатор - все приехали, никакие патрубки тебе не нужны.

Абсолютно верно,патрубки вообще менять не надо течь надо найти с поможью трубки и хомутов можно любой патрубок заделать если он течет,ну если есть 300 лишних бачинских можно и патрубок поменять который пауком.

Если стоять лицом к двигателю, помпа я так понимаю находится с лева и там все сухо. Осмотр радиатора выявил что причина не в нем. Антифриз капает на коробку, с патрубка похожего на паука, нахоящегося под возднушным фильтром, есть заметные поддтеки. В выходные разбирали, красным герметиком заделывали дырочку, видимо либо заделали плохо либо дырочка там не одна, в выходные снова снимать буду и смотреть...

@bithintone, дружище, лучше заказать новый патрубок, тем более, что стоит он сам по себе 30 баксов, а с доставкой выйдет не дороже 80. Я заказывал здесь.

http://catalog.oehq.com/

Код запчасти: 24333L

Встал, как родной...

Если стоять лицом к двигателю, помпа я так понимаю находится с лева и там все сухо. Осмотр радиатора выявил что причина не в нем. Антифриз капает на коробку, с патрубка похожего на паука, нахоящегося под возднушным фильтром, есть заметные поддтеки. В выходные разбирали, красным герметиком заделывали дырочку, видимо либо заделали плохо либо дырочка там не одна, в выходные снова снимать буду и смотреть...

помпа как раз находится справа, если у тебя v6 и тогда капает именно оттуда (как и у меня)

Видимо капает в движении, поэтому слабо заметно.