Ремонт крепления заднего бампера

Добрый день.

Подскажите, ремонтировал ли кто-то крепления заднего бампера у багажника - начали отрываться.

Пробовал FPRM без активатора, отклеилось... с активатором проездило около недели, тоже отклеилось.

Думаю попробовать спаять.

Кто чем пробовал?

Фото не мое, у меня они дальше оторваны (но вектор тот же).

Обратись в "ремонт бамперов"...

Добрый день.

Подскажите, ремонтировал ли кто-то крепления заднего бампера у багажника - начали отрываться.

Пробовал FPRM без активатора, отклеилось... с активатором проездило около недели, тоже отклеилось.

Думаю попробовать спаять.

Кто чем пробовал?

 

 

Фото не мое, у меня они дальше оторваны (но вектор тот же).

Обратись в "ремонт бамперов"...

Чтобы обращаться надо знать кто и как пробовал.

У бамперщиков 2 метода - клеить (всем, от эпоксидки до фпрма) или паять (кто-то из твоего же бампера нарезает лоскутки, кто-то (кто побогаче) присадочный пруток, почему-то называемый электродом, использует).

С эпоксидной там проблема - толщину нельзя увеличивать... а спереди (смотря на фотографию) не получится - держаться не будет

Чтобы обращаться надо знать кто и как пробовал.

У бамперщиков 2 метода - клеить (всем, от эпоксидки до фпрма) или паять (кто-то из твоего же бампера нарезает лоскутки, кто-то (кто побогаче) присадочный пруток, почему-то называемый электродом, использует).

 

С эпоксидной там проблема - толщину нельзя увеличивать... а спереди (смотря на фотографию) не получится - держаться не будет

Сейчас вот смотрел на своей: если вплавить сетку - нержавейку то толщина не увеличится вообще, если эпоксидку со стекломатом то увеличится миллиметра на полтора максимум, что не критично.

У бамперщиков 2 метода - клеить (всем, от эпоксидки до фпрма) или паять (кто-то из твоего же бампера нарезает лоскутки, кто-то (кто побогаче) присадочный пруток, почему-то называемый электродом, использует).

Сейчас вот смотрел на своей: если вплавить сетку - нержавейку то толщина не увеличится вообще

Только паять и с "присадочным прутком".

+1.

Тут нашел на стшном бампере маркировку... это полиуретан (PUR-GF15). Так что его клеить...

Стандартный бампер PP-EPDM (помоему) лучше паять

Тут нашел на стшном бампере маркировку... это полиуретан (PUR-GF15). Так что его клеить...

Стандартный бампер PP-EPDM (помоему) лучше паять

Эпоксидкой склеится запросто, я пробовал. Так же запросто вплавится сетка.

Проходил это дело. Паять у кузовщиков, а потом армировать составом типа abro steel равномерно по поверхности всего ушка и шва пайки. После этого зачищать и красить.

Бампер прекрасно клеится вот таким клеем

внутри двухкомпонентный клей , кусок стеклоткани , спиртовая салфетка , кусочек наждачки , пластина для разглаживания и деревянная палочка .

занимался ремонтом бамперов около семи лет. бампера у мондэо с 2000 года сделаны из PEPDM до 2000 года PS-PBT. Клеить не советую потому как развалится. для армирования пластик слижком мягкий. Единственный надёжный способ это сварка.

занимался ремонтом бамперов около семи лет. бампера у мондэо с 2000 года сделаны из PEPDM до 2000 года PS-PBT. Клеить не советую потому как развалится. для армирования пластик слижком мягкий. Единственный надёжный способ это сварка.

Пенообразный наполнитель стоит под бампером по центру на железном усилителе(балке)? если нет то будет рвать чем-бы ты его не паял.

если я правильно понял это места которыми бампер крепится под задними стопаками. отрезаем 2 уголка из алюминия или оцинковки, ставим с внутренней стороны прикручиваем болтиками или саморезами толщина пластмассы позволяет. Вообщем ход мыслей надеюсь понятен ДЕШЕВО И КРЕПКОСТЬ ПОЖИЗНЕННО. если интересно могу дополнить фоткой.

если я правильно понял это места которыми бампер крепится под задними стопаками. отрезаем 2 уголка из алюминия или оцинковки, ставим с внутренней стороны прикручиваем болтиками или саморезами толщина пластмассы позволяет. Вообщем ход мыслей надеюсь понятен ДЕШЕВО И КРЕПКОСТЬ ПОЖИЗНЕННО. если интересно могу дополнить фоткой.

давай фото. самому интересно...

У меня такая же беда( Сломаны крепления с двух сторон. Я тоже думал чинить путем крепления пластинок, но головки болтов ведь будут мешать и крепление не ляжет как положено. Бампер провис жутко, подскажите лучший выход из этой ситуации.

vetalsa

http://mondeoclub.ru/forum/topic/91250/

                  Предложение ZORO одно из лучших.

А как узнать из чего состоит бампер?

Отправлено с моего HUAWEI TIT-AL00 через Tapatalk

А если бампер ZETEC, его что, правда нельзя спаять?