Стук в передней подвеске!

задние аммо поставили пыльники+отбойники от передних (комплект Monroe PK 098 вместо PK 099)?

значит поставили короткий вместо длинного и если ты влетишь в яму то амо навернека убъёшь

понятно, тоже такие же мысли.

еще подскажите плз, кто в курсе, длину отбойников задних аммо? передние озвучивали что 70мм...

ну и до кучи тогда сравнение по толщине штока передних и задних аммо, толще-тоньше?

и сзади и спереди стоят монро орижинал, зад 16431, вместе с задними поставили комплект PK098 (от передних)

А из за разбитых втулок стабилизаторов может пробивать!

маловероятно. Пробивает если плохо работает аммо, разбит отбойник или опора аммо (опорный подшипник). Ну и пружина дохлая конечно тоже - причина

Передние отбойники форд 70мм длина, 28мм внутренний диаметр. про задний не скажу негде померить но примерно в два раза длиньше. Амо монро 16431 диметр штока 22мм, передний не мерил но подозреваю что шток у передних толще.

@vaneck,Замени кости стаба, просто они так стучат, что порой кажется вся подвеска пробивают.

ещё раз основные вещи

...

1.родные отбойники из искусственного каучука имеют отверстие в виде конуса

вверху диметр меньше чем внизу

за счёт этой особенности они плотно обхватывают шток аммортизатора именно вверху оставаясь свободними именно внизу

вверху они держатся за шток плотно

2. родные пыльники в составе содержат больше резины чем пластика , поэтому не скрипят , не трещат в холод и не складываются внутрь себя с пассажирами на заднем диване

3. европейский Сакс , Боже от 100 usd имеет внутри короткую пружину протвиохода

она делает аммортизатор напряжённым в момент отбоя , именно в самом конце ходв штока

китайские аммортизаторы её не имеют , и стоят 50 usd

4. аммортизаторы Каяба даже хорошего качества не подходят на Форд а только на Джапан Карз для европы

подвески разные

внутри них меньше гидравлической жидкости , короче пружина , слабее и на заду Мондео 3 отбойник фактически касается с одной стороны опоры с другой аммортизатора ...люфт на скачке примерно 10 мм

этот стук чаще всего и слышно сзади , особенно на поездившем аммо

Покупать Каябу каждый год не есть хорошо.

Поэтому исходя из количества случаев рекомендую Сакс или Боже

Монро как правило весь Китайский . Оригинальный Монро не делают в стандарте ОЕМ для Мондео 3. Ни в первом ни во втором .То есть на завод они никогда не шли. И как ОЕМ аксессориз никогда не делались. Они переданы китайцам под их ответственность. А проще говоря Монро просто стоит перед фактом что они есть.

ОЕМ продукт имеет 2 стандарта

1. устанавливаемый на заводе , для этого Форд и Сакс согласовывают все мелочи.

2. класс "аксессориз". Это будет Сакс но как бы не высшего а первого сорта. Эти амо на конвеер никогда не поступят. А только в продажу но это будет оригинал Сакс

Монро не имеет ни первого ни второго стандарта у Форда. Как например Бош никогда не делал для Мондео 3 генераторы.

..

вот такая лекция

выходит мне новые стойки надо менять на оригинал? они вробе Варшавские газовые Donkerman!

выходит мне новые стойки надо менять на оригинал? они вробе Варшавские газовые Donkerman!

выходит мне новые стойки надо менять на оригинал? они вробе Варшавские газовые Donkerman!

ваник,

тебя ёжик уже спрашивал, и я спрошу снова - опиши пробой свой

а я тебе в свою очередь расскажу как себя абсолютно мертвые стойки ведут:

на стыке асфальтовом ты не почувствуешь пробоя

тебе нужен будет хороший лежачий полицейский с приличным кивком мордой, чтоб пробой прошел на полностью мертвой стойке

пружины на крокодиле этом совсем не плохо работают

у меня в багажнике лежат новые саксы в полном обмундировании, некогда менять мне )))

и без всяких пробоев катаюсь на абсолютно мертвой каябе, лишь пред волнами большими тормозишь интенсивнее

...

ну да типо такие!

короче!на большой яме или переходам асвальта без разници выше или ниже переходит раздается жесткий удар отражается на кузове и салоне а на стойки грешить не могу потому что новые авто не раскачивается звук от удара глухой иногда думаешь что и двигатель то отвалится!еще мне ненравиться тошто пружина не плотно прилегает к стойке примерно 1 см мож еще из за этого!

Твои амо они точно для мондео 3 (номера есть у них) и про пружину что ты написал ваще не понял. Можно чуть подробнее.

короче сегодня решил раскачать передок проверить не умершие ли стойки как новые не удалось раскачать!посмотрел на пружины самое нижний виток не крикасается к посадачному месту только у замка прикасается саетиметра три чето если чесно чудно да и стоят как будьто криво!

номер завтра посмотрю!на коробке указывается или только на стойке?

Это как я понял нижний виток пружины (в низу) не прикасается к чашке амо (которая приварина к аио ), она должна целый оборот прилегать к чашке (ну или почти целый оборот просто по памяти уже не помню) и упираться в штырь (упор). Теперь опять вопросы... вопросы... пружины каккие стоят номера их ? А то уже есть подозрения что амо для камаза а пружины от спорт кара (с занижением 35-40 мм)

новые пружины были точно короче страрых насколько уже не помню но примерно если не ошибаюсь см на 2 насчет пружины ты прав,сама она в замке и прилегает но пропутить 5 см она в воздухе примерно 0.7мм!а амо заказывал по вин коду!номера завтра отпишу!

номер стоек вот пружин не как не найду попробую еще посмотреть сегодня!

Амо эти если верить экзисту для мондео 3. А вот пружину скорей всего другую надо. Собранная стойка не ставя на авто должна быть плотна в посадке что в верху что внизу а так будет громыхать.

Кстати такая же история только с задними в теме пружины зад перед.

Короче все просмотрел пружина сидит нормально просто виток нижний маленький сначала не заметил!номер на пружине почти весь стерт но по конечным цифрам похоже что стойки Marco выходит что меня в запчастях обмаули место KYB привезли какую то шляпу вот номер 70672 у меня видно только 70...2 пробывал разные нумерации только они подошли!

Да проблема. А этот маленький виток он и в чашку не садится потому что мал в диаметре?

не я все просмотрел в чашке все плотно по пружине уже даже и незнаю че делать! уменя просвет от протектора до арки 5см сколько у тебя?

У меня ладонь пять пальцев проходит.

выходит что у меня пружины слабые! От 2л жесче или нет?

посмотрел у меня 3 почти четыре пальца надо менять пружины какие посоветуешь?

Посоветую старые проверенные на форуме и у меня уже почти три года K+F 504147