Вопрос по сцеплению..

Друзья, может кто в курсе, где найти такую направляющую или, что то подобное ?! пора сцепу менять, а такой штуки нет(..

она там не нужна. в маховике проточка есть. так что диск ложится аккурарат по центру.

Первичным валом обычно выравнивают и всё ... Я думаю и тут прокатит.На Мерсе так и менял сцепление,кстати от Волги подошла корзина)

Отправлено Сегодня, 07:00

она там не нужна. в маховике проточка есть. так что диск ложится аккурарат по центру.

ПОнял, спасибо..)

она там не нужна. в маховике проточка есть. так что диск ложится аккурарат по центру.

а для чего эта штука?

а для чего эта штука?

Х.З. недавно сам сцепу менял, так проблем с центровкой вообще не возникало без всяких приспособ.

Х.З. недавно сам сцепу менял, так проблем с центровкой вообще не возникало без всяких приспособ.

Эта штука не имеет никакого отношения к центровке диска. Эта штука нужна для взвода корзинки на маховике.

И делается это следующим способом. Выкручиваются 3 болта крепления корзины. Устанавливается вот эта штука, закручивается, натягиваются пружинки, и в натянутом состоянии пружинок корзинка отпускается. Саморазряд корзины идет во время износа сцепления. И эта процедура нужна для того, чтобы момент включения сцепления совпадал с ходом педали.

Данная процедура нужна в обязательном порядке при каждом съеме корзинки сцепления.

 

Эта штука не имеет никакого отношения к центровке диска. Эта штука нужна для взвода корзинки на маховике.

И делается это следующим способом. Выкручиваются 3 болта крепления корзины. Устанавливается вот эта штука, закручивается, натягиваются пружинки, и в натянутом состоянии пружинок корзинка отпускается. Саморазряд корзины идет во время износа сцепления. И эта процедура нужна для того, чтобы момент включения сцепления совпадал с ходом педали.

Данная процедура нужна в обязательном порядке при каждом съеме корзинки сцепления.

Честно говоря, имея перед глазами все сцепление и маховик,я так и не понял что и куда вы предлагаете взводить..) В любом случае надо было сразу ответить на вопрос человеку, а не устраивать этот спектакль. Блистать эрудицией и цитировать умные книги умеют все, однако в реальной жизни многие подобные цитаты бессмысленны и бесполезны.

p.s.полгода езжу на невзведенном сцеплении и никакой разницы не замечаю.

меняли сцепление комплектом с маховиком и после этого стала пружинить педаль сцепления. Не сильно но ощущается, и выжимается не очень легко. Выжимной прокачали. Может не "взвели" сцепление или что-то сделали халтурно? какие мысли господа?

меняли сцепление комплектом с маховиком и после этого стала пружинить педаль сцепления. Не сильно но ощущается, и выжимается не очень легко. Выжимной прокачали. Может не "взвели" сцепление или что-то сделали халтурно? какие мысли господа?

а что за комплект (производитель,номер)?

Вот и я думаю, что вещь не зря придумали, как правило такие приспособы стоят копейки,и находятся у диллеров ... если есть значи не с проста..

Ну а вообще я думал, что это для того , что бы выставить диск сцепления относительно первичника...

а что за комплект (производитель,номер)?

все LUK

маховик 415 0181 10, остальное не помню, гляну попозже

Друзья и еще,при прокачке сцепления, использовать Dot 4 ?

Друзья и еще,при прокачке сцепления, использовать Dot 4 ?

Да... ещё можно супердот 4

Да... ещё можно супердот 4

Спасибо.И ещё, к штуцеру подлазить через моторный отсек?

Спасибо.И ещё, к штуцеру подлазить через моторный отсек?

Если про штуцер выжимного,то он как раз со стороны аккумулятора.

Если про штуцер выжимного,то он как раз со стороны аккумулятора.

Именно, спасибо!...

Как вы считаете, где стоит приобрести полный комплект сцепы + маховик.. Так что бы не переплатить и не купить ерунду ?

Именно, спасибо!...

Как вы считаете, где стоит приобрести полный комплект сцепы + маховик.. Так что бы не переплатить и не купить ерунду ?

Так что бы не переплатить и не купить ерунду ?

Я думаю в Питере магазинов валом,посправшивай у земляков.Это у нас тут проблемы..в exist дороговато,немного охамели ребята.я на Автодоке заказываю.

Если будешь брать Luk комплект, обязательно обрати внимание на выжимной,он немного другой конструкции,в комплекте должен быть переходник..а то получится как у меня прислали без переходника... или в магазине сами продавцы вытащили,а я и не знал что он должен быть)))

http://www.autoparts...2&x=40&y=11&g=1 попрбуй здесь.

Спасибо,только не пойму, номер один, а цена на все разная... как так? номер маховика для моего двиг. -(415018110).?

Я думаю в Питере магазинов валом,посправшивай у земляков.Это у нас тут проблемы..в exist дороговато,немного охамели ребята.я на Автодоке заказываю.

Если будешь брать Luk комплект, обязательно обрати внимание на выжимной,он немного другой конструкции,в комплекте должен быть переходник..а то получится как у меня прислали без переходника... или в магазине сами продавцы вытащили,а я и не знал что он должен быть)))

Ага, было бы здорово, если бы я свой в глаза увидел.. и как сей переходник выглядит..

Ага, было бы здорово, если бы я свой в глаза увидел.. и как сей переходник выглядит..

Да там фитюлька с двух сторон штуцер,один больше,другой меньше.На выжимном вместо папы,мама штуцер,вот и нужен переходник.

Вот тут написано что продаётся в комплекте. http://avtodoc.by/catalog/640460

Спасибо,только не пойму, номер один, а цена на все разная... как так? номер маховика для моего двиг. -(415018110).?

Да там фитюлька с двух сторон штуцер,один больше,другой меньше.На выжимном вместо папы,мама штуцер,вот и нужен переходник.

Вот тут написано что продаётся в комплекте. http://avtodoc.by/catalog/640460

Всё понял. Благодарю...

Заехал в ЕвроАвто, ценник таков: Корз+диск (ЛЮК) = 6660р.

Выжимной(ЛЮК)=4260р.

маховик(ЛЮК)= 13500р.