Замена прокладки ГБЦ

Антифриз уходит,думаю где то утекает.

надо с этого начать, хоть догадки есть?

надо с этого начать, хоть догадки есть?

Масло менял не так давно,тысячи 3 накатал. Да думал поменять,как то мне масло в этот раз не понравилось,один гидрик начал подстукивать. Думаешь солью масло и сразу пойму по масло что там...

А куда антифриз уходит,одно место было,около термостата патрубок,завтра посмотрю. Там не то что бурление в бачке,а просто пузырики.

Машина едет норм,не кипит,не тупит,только с утра и то не всегда заводишь троит несколько секунд.

Масло менял не так давно,тысячи 3 накатал. Да думал поменять,как то мне масло в этот раз не понравилось,один гидрик начал подстукивать. Думаешь солью масло и сразу пойму по масло что там...

А куда антифриз уходит,одно место было,около термостата патрубок,завтра посмотрю. Там не то что бурление в бачке,а просто пузырики.

Машина едет норм,не кипит,не тупит,только с утра и то не всегда заводишь троит несколько секунд.

Не тешь себя надеждами. Ровно такая же херня...по тихому кто то масло сливает и антифриз мальца испаряется и потраивает иногда, на заливной пробке намеки на эмульсионную росу.... голову с плеч, а там видно будет.

Да я сразу заливную пробку посмотрел,не каких намеков. Ладно на днях доеду до знакомого как он выздоровит,пускай посмотрит,много лет ремонтом занимается. Да эти пузырики уже давно так.

Масло менял не так давно,тысячи 3 накатал. Да думал поменять,как то мне масло в этот раз не понравилось,один гидрик начал подстукивать. Думаешь солью масло и сразу пойму по масло что там...

А куда антифриз уходит,одно место было,около термостата патрубок,завтра посмотрю. Там не то что бурление в бачке,а просто пузырики.

Машина едет норм,не кипит,не тупит,только с утра и то не всегда заводишь троит несколько секунд.

  У меня при пробитой прокладки расход антифриза был 5 литров в неделю, видимо у тебя не так. У меня антифриз уходил в выпускной коллектор, сзади был густой выхлоп.

  Около термостата там патрубок 50 р. стоит, уже давно бы поменял-любишь подливать постоянно

Антифриз тяжелее масла, в сливной емкости должен остаться густой слой типо сметаны (это если сливать будешь)

Как мне кажется, ты зря паникуешь

Изменено 2 марта, 2015 пользователем Ruslanich33

 Около термостата там патрубок 50 р. стоит, уже давно бы поменял-любишь подливать постоянно

Вот патрубки точно стоит проверить, с пару недель назад немного антифриза ушло, тоже думал, что прокладку пробил, а в пятницу оный патрубок лопнул на полпути домой, и антифриз ушёл, считай, весь.

Про который ты патрубок говоришь я менял его,я то подливаю раз 2 месяца и то чуть

Я тоже думаю что можно не паниковать,как будет явное че то,тогда и буду делать. Я антифриз редко подливаю

Я тоже думаю что можно не паниковать,как будет явное че то,тогда и буду делать. Я антифриз редко подливаю

запах  из глушака понюхай 

 

может  если  пробита  прокладка

в масло. в системе охлаждения  дует в камеру сгорания  не всегда уходит, бывает при определенной температуре

а так  нюхай глушак если не пахнет  знач не чего не пробито

Все норм,запаха нет. Паниковать не буду.

Про который ты патрубок говоришь я менял его,я то подливаю раз 2 месяца и то чуть

а ты про какой, от термостата 3 шланга:

-толстый на радиатор, подходит от 10-ки

-тонкий на металл. трубку также от 10-ки

-и обратка в расширительный, вот его надо подбирать

Доехал да до знакомого,он сказал так не должно,купил я герметик специальный залил в антифриз,и все прошло. Пузыриков воздуха нет больше.

Доехал да до знакомого,он сказал так не должно,купил я герметик специальный залил в антифриз,и все прошло. Пузыриков воздуха нет больше.

герметик спецальный,  обычный гермеш для системы охлаждения. сильно не увлекайся может систему забить

а потом будет тема «печему кипит авто летом?»

@visla,@Finchmot,Зато теперь будет знать причину перегрева двигателя. в итоге замена радиаторов.так как герметик свое дело знает.

эту хрень потом до конца не вымоешь , и нет растворителя для него. я так тоже раньше занимался .Больше всего страдают радики

так значит пузыри были из-за худого радиатора?

что-то не клеится

Изменено 12 марта, 2015 пользователем Ruslanich33

эту хрень потом до конца не вымоешь , и нет растворителя для него. я так тоже раньше занимался .Больше всего страдают радики

эту хрень вымоеш.  но не просто так типа. но в скорем  времяни.  эта хрень.  вся выплывет в расширитель в  виде  каши

Все там норм,я залил его чуть. Если залить туда дофина то может и будут проблемы потом с печкой,кипеть...надо лить по уму. Надеюсь будет норм все.

 

 

...надо лить по уму.

Если по уму.то надо было выявить где течь и устранить.а герметики с порошками .это не выход .это самый последний вариант.к примеру где-то в пути.и нет возможности отремонтировать быстро.

Если по уму.то надо было выявить где течь и устранить.а герметики с порошками .это не выход .это самый последний вариант.к примеру где-то в пути.и нет возможности отремонтировать быстро.

Че там выявлять,голову снимать,не каждому охото, порошок на много хуже герметика. Если герметик помог чего париться,если снова начнут пузыри воздуха то значит буду снимать.

все герметики и порошки в одном итоге. принципе это хорошо, но  это не в большом колличестве и при не большой  дырке, типа радиатор, ну  так  обычно. от него

но  как говорится очень серьездно забивает систему.  но не всегда  на форде 1 раз  заливал эту хрень, но проблем не было, в  конце концов.   эта вся хрень   вылезла в расширительном 

 

так  же на ауди.  но там проблема была,  в радиаторах обоих ,  батя засыпал  пару раз  точно мож больше, в конце концов одним  днем.  вместо ож в расширителе  была эта хрень  причем полный   этой жижей

Еще нашел течь,пока все норм,пузырей воздуха нет в расширительном

Еще нашел течь,пока все норм,пузырей воздуха нет в расширительном

Ты же в радиатор засыпал-заливал хрень какую-то.чё не помогло.?

Ты же в радиатор засыпал-заливал хрень какую-то.чё не помогло.?

Заливал герметик,потому что в бачек расширителя пузырики воздуха пошли-мне помогло. А еще поттекал патрубок,там просто хамут подтянул