KeyD Опубликовано 10 мая, 2017 Опубликовано 10 мая, 2017 Добрый день. Стал дергаться двигатель на холостом на холодную. На прогретом холостые в норме. И начал дергаться когда на холостом резко поддать газку(провал). И слегка дергается на ходу когда едешь "внатяг". На высоких оборотах едет нормально. FORScan ошибок не показал. Пропусков зажигания нет. Пробовал на ходу мониторить разные параметры - вроде все в порядке. Разве что в моменты когда начинает дергаться - параметр "нагрузка на двигатель" скачет до 70-80%. (при нормально работе даже когда оборотов под 4000 там показывает 30%). Подскажите пожалуйста куда копать? 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 10 мая, 2017 Опубликовано 10 мая, 2017 Пропуски зажигания на индивидуальных катушках показывает, проверяй вв часть,можно отмыть все растворителем, осматривай свечи на пробой 0 Цитата
Vitamin73 Опубликовано 12 мая, 2017 Опубликовано 12 мая, 2017 Мондео 3, дв. 2.0. На днях задергался при наборе скорости... Выкрутил свечи, вроде пробоя не обнаружил, но удивил темный нагар, заправлялся последний раз на Газпроме с терминалами сомообслуживания, кстати, вскоре после нее и началось дерганье. На проводах высоковольтного ничего подозрительного, а вот когда снял катушку, на корпусе обнаружил разветвляющуюся трещину, а на нижней части кругообразное образование из пыли, стерев его, в центре видно небольшую круглую выпуклость и отличавшуюся по цвету. О таких кругах из пыли вычитал в этой теме, что характеризовало место пробоя катушки. Позвонил в ближайший разбор, есть несколько по 700 р., там же и поставил. Проблема решилась. 0 Цитата
aleynikov Опубликовано 27 июня, 2017 Опубликовано 27 июня, 2017 У меня решилась проблема с дерганьем оказывается проводка на датчик коленвала была оголенная из-за этого коротило заизолировали и все норм 0 Цитата
Артем1991мондео Опубликовано 14 июля, 2017 Опубликовано 14 июля, 2017 была подобная маета, ток на 2300 при любой передаче причем в пределах 100 оборотов. вылечилось заменой вв проводов и чисткой разъема МАФ Чистка самого мафа или разъёма? 0 Цитата
Артем1991мондео Опубликовано 14 июля, 2017 Опубликовано 14 июля, 2017 Если дергается от 2000 до 2500 - снимите фишку с клапана управления ЕГР или шланг с самой круглой хреновины и увидите ЧУДО http://mondeoclub.ru/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/smile.png Где найти это? Я вообще не знаю ничего 0 Цитата
Артем1991мондео Опубликовано 14 июля, 2017 Опубликовано 14 июля, 2017 Всем привет, у меня такая же ситуёвина была, оказался окисленым разЪём ЛЗ, почистил и всё прошло http://mondeoclub.ru/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/rolleyes.gif . Что за разъём и где он находится? 0 Цитата
Артем1991мондео Опубликовано 14 июля, 2017 Опубликовано 14 июля, 2017 Новый бензонасос(недели 2-3 ему, уже второй) егр заглушен, паралончик поменял. Свечам и года нет, так же как и фильтру топливному.Лямбду и маф исключаю т.к выделуется и на холодную, а лямбда не сразу же врубается...Хоть и снимал разьёмы давно - не помогало(с обнулением). Завтра приедит в гости електрик, проверю ДТОЖ ДТВВ катушку, вв провода. Куда ещё глянуть? Дёрганье само больше проявляется на 1,2 передаче. Если на трассу или по прямой, 4,5 передача то 80% езды стабильная. Только светофор или поворот до полной остановки - начинается ужас. Давиш тапку в пол, рычит, но как будто ты Камаз сзади тянешь, не едет, в одно положении педаль удерживаешь в течении пару секунд, и как будто отпускает и она начинает резво ускорятся, как и положено.... Что за паралончик и что такое ЕГР и где заглушить, где найти это все? 0 Цитата
Артем1991мондео Опубликовано 14 июля, 2017 Опубликовано 14 июля, 2017 Должна быть резиновая зеленая прокладка. Если ее нет - подсос гарантирован. Сажай кхх на герметик, и дай время высохнуть. А где искать это кхх? Сам пытаюсь разобраться, до этого жигу только перебирал 0 Цитата
Joey Опубликовано 14 июля, 2017 Опубликовано 14 июля, 2017 @Артем1991мондео,чтоб достать кхх нужно для начала еще один сустав отрастить, чуть ниже локтя 0 Цитата
Артем1991мондео Опубликовано 14 июля, 2017 Опубликовано 14 июля, 2017 Ты до сих пор ездил с незаглушеным ЕGR? Почти все форумчане его уже заглушили... Как его заглушить?? Где найти его?? 0 Цитата
Артем1991мондео Опубликовано 14 июля, 2017 Опубликовано 14 июля, 2017 всё сделал так, как было сказано, скинул разъём и обнулил мозги, к сожалению эффекта ноль, заметил, движок после 3-х тыс очень медленно раскручивается, когда педалька в пол выжата, бу-то чего-то нехватает, могло ли снова фильтр так быстро засорить, т.к. в баке когда чистил песка много было((( Завтра договорился с челом увидеться, у него такая же монька только 2-х литровая, буду пробовать перекидывать маф и ДПДЗ, что ещё можо перекинуть с той машины??? Как мозги обнулить подскажи пожалуйста 0 Цитата
Артем1991мондео Опубликовано 14 июля, 2017 Опубликовано 14 июля, 2017 @Артем1991мондео,у тебя его нет. А как ты определил что у меня нет его? Он на каких моделях стоит? Просто для собственного интереса 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 15 июля, 2017 Опубликовано 15 июля, 2017 А как ты определил что у меня нет его? Он на каких моделях стоит? Просто для собственного интереса Ест модели .что и не стоят. на фото посмотри и сравни со своим двс. Как мозги обнулить подскажи пожалуйста Либо снять любую клемму от акб на сек.15.либо вытащить пред.№11 фиолетового цвета .в коробе под капотом. 0 Цитата
Joey Опубликовано 15 июля, 2017 Опубликовано 15 июля, 2017 @Артем1991мондео,судя по году у тебя блэк, на практике не видел ни одного блэка с егром. 0 Цитата
Артем1991мондео Опубликовано 15 июля, 2017 Опубликовано 15 июля, 2017 (изменено) @Артем1991мондео,судя по году у тебя блэк, на практике не видел ни одного блэка с егром.Год 99Блэк Изменено 15 июля, 2017 пользователем Артем1991мондео 0 Цитата
Артем1991мондео Опубликовано 15 июля, 2017 Опубликовано 15 июля, 2017 Ест модели .что и не стоят. на фото посмотри и сравни со своим двс. Либо снять любую клемму от акб на сек.15.либо вытащить пред.№11 фиолетового цвета .в коробе под капотом. Какие дальнейшие действия после установки клемм обратно? 0 Цитата
Joey Опубликовано 15 июля, 2017 Опубликовано 15 июля, 2017 @Артем1991мондео,найди сканер, почитай ошибки. В идеале чтоб кто то посмотрел мотор в онлайне по мозгам. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 16 июля, 2017 Опубликовано 16 июля, 2017 Какие дальнейшие действия после установки клемм обратно? Проехать примерно пару км.на всех режимах.что-бы эбу переобучилось. 0 Цитата
visla Опубликовано 16 июля, 2017 Опубликовано 16 июля, 2017 идут такие детские вопросы , а чего лень книгу по ремонту почитать. поучить мат часть ? 0 Цитата
Артем1991мондео Опубликовано 16 июля, 2017 Опубликовано 16 июля, 2017 идут такие детские вопросы , а чего лень книгу по ремонту почитать. поучить мат часть ? Не ругай, новичкам тяжело, сложно и интересно, и книгу изучаю и форум и советы спрашиваю, а как ещё всё узнать? 0 Цитата
visla Опубликовано 16 июля, 2017 Опубликовано 16 июля, 2017 Не ругай, новичкам тяжело, сложно и интересно, и книгу изучаю и форум и советы спрашиваю, а как ещё всё узнать? хреново изучаеш, когда ты книгу прочел, 99% вапросы отпадают, а тут наоборот появляются 0 Цитата
Joey Опубликовано 16 июля, 2017 Опубликовано 16 июля, 2017 @Артем1991мондео,чужой башкой сам думать не научишься. Читай азбуку, включай мозг и только когда он закипит проси помощи. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.