Finchmot Опубликовано 1 марта, 2016 Опубликовано 1 марта, 2016 1- сначала восстановить нормальную работу кулисы, 2- на скорости >20км включить первую тоже тяжело (без перегазовки) , думаю это будет на любой кпп. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 1 марта, 2016 Опубликовано 1 марта, 2016 @slazernomad, соглашусь с верхним коментарием.отрегулируй сперва кулису.а дальше будет видно по результату.и совет не экспериментируй при большой скорости на включении высших передач кпп.можешь посмотреть устройство и регулировки кулисы кпп здесь.http://avtosteh.ru/ford_mondeo_korobka_peredach_mtx75.html 0 Цитата
папа зол Опубликовано 1 марта, 2016 Опубликовано 1 марта, 2016 @slazernomad,ты бы еще заднюю попробовал включить что ли, "ракету". 0 Цитата
slazernomad Опубликовано 2 марта, 2016 Опубликовано 2 марта, 2016 (изменено) Поправлял кулису - обнаружил оторванный провод массы. Находится примерно за стартером и за КХХ. Фото прилагается. Подскажите пожалуйста откуда он?? Может кто глянуть может. Сверху тоже может видно. Машина едет. На проводе пайка. Что-то ведь должно быть на другом конце.. Изменено 2 марта, 2016 пользователем slazernomad 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 2 марта, 2016 Опубликовано 2 марта, 2016 @slazernomad, У меня одиночных проводов нет.все идут в пакетах.смотри откуда он идет.скорее всего колхоз.либо на гену.ху..его знает .нужно смотреть тебе. 0 Цитата
twik Опубликовано 2 марта, 2016 Опубликовано 2 марта, 2016 Поправлял кулису - обнаружил оторванный провод массы. Находится примерно за стартером и за КХХ. Фото прилагается. Подскажите пожалуйста откуда он?? Может кто глянуть может. Сверху тоже может видно. Машина едет. На проводе пайка. Что-то ведь должно быть на другом конце.. В тех краях датчик давления масла живет. Может он? При заводке лампочка давления сначала загорается, а после заводки потухает? 0 Цитата
montorc Опубликовано 2 марта, 2016 Опубликовано 2 марта, 2016 Вот менял сайленты передние,купил ещё в довесок монтажный комплект передних рычагов-очень пригодились.Щас дело подошло к задней подвески-всё есть кроме монтажного комплекта!По отдельности болты стоят дороговато,да и поштучно покупать "#некамильфо".Собственно подскажите есть комплект монтажный задней подвески(гайки и болты). пс. купил болтов с "ВАЗ" на пробу-там у резьбы шаг меньше(1.25) 0 Цитата
Partizan75 Опубликовано 2 марта, 2016 Опубликовано 2 марта, 2016 (изменено) Здравствуйте. У меня не работает открытие багажника с салона, только открытие дверцы бензобака. Что делать? и куда посмотреть?. Ford Mondeo MK2 sedan. у меня есть ещё вопрос. так как вплотную хочу заняться ремонтом машины, и чтобы не бегать к дядям по всяким мелочным вопросам, хотелось бы узнать, какие прибамбахи мне нужно приобрести, чтобы самому диагностировать машину. Я имею ввиду ту штучку, которая подключается к разьёму под рулём с одной стороны, и к ноуту/айфону/айпаду, с другой стороны. И соответственно софт для ноутбука, а ещё лучше для айфона / айпада. так как ноут геймерский, очень большой и тяжёлый, а телефона на андойде у меня нет. О софте мечтаю сразу о таком, который не только считывает но и может изменять настройки по моему капризу. Пока всё, но чую это ненадолго. ЗЫ. машинка принадлежит моей подруги, но так как для неё приобрёл другой автомобиль, этот оставляю себе. Пробег у ней, около 100т, и мозг понимает, что ей ездить ещё и ездить. она на ней только в детский садик по району ездила, 2км туда, 2 обратно. Мелкие поломки не мешали, заменял только тормозные диски с колодками, менял масло, да в сервисе исправлял подтёк масла, и больше ничего не делал за все 4 года. Изменено 2 марта, 2016 пользователем Partizan75 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 3 марта, 2016 Опубликовано 3 марта, 2016 У меня не работает открытие багажника с салона, только открытие дверцы бензобака. Что делать? и куда посмотреть?. Ford Mondeo MK2 sedan. Такая фича на мк1, на мк2 только с пульта от мк3, с кнопки под фарой ,ключём или колхоз. Я имею ввиду ту штучку, которая подключается к разьёму под рулём с одной стороны, и к ноуту/айфону/айпаду, с другой стороны. Возможно твой 96 год ещё не поддерживает, тут только пробывать нужен елм327 v1.5 и желателен форскан.http://forscan.org/download.html 0 Цитата
slazernomad Опубликовано 3 марта, 2016 Опубликовано 3 марта, 2016 В тех краях датчик давления масла живет. Может он? При заводке лампочка давления сначала загорается, а после заводки потухает ну если бы обрыв был, то горела бы постоянно? Не обращал внимания . Но вроде все как обычно. А где этот датчик живет сам по себе? А то к корпусу прикручено,но никуда не ведет. Рядом причем еще одна масса идет куда-то наверх. может к стартеру. Кто еще может глянуть? Или может есть схема со списком всех масс? Видел подобную чисто на массы на ладу как-то. Может и на форда есть. 0 Цитата
kostya6a Опубликовано 4 марта, 2016 Опубликовано 4 марта, 2016 У меня такой же провод под капотом в районе блока абс на 1.8. Седан Так и не нашел где должен сидеть черный кабель. Подскажите куда его вернуть! 0 Цитата
папа зол Опубликовано 5 марта, 2016 Опубликовано 5 марта, 2016 Или может есть схема со списком всех масс? Хайнес тебе в помощь. Там все есть. Скачай книгу отсюда и пользуйся версией если у тебя нет бумажной книги. На настоящей книге есть цветные вкладки с подробным описанием всех схем включая предохранители, реле, точки заземления на корпус и т. д. Изучайте форум лучше, чтобы не плодить бестолковые темы. Уже давным давно все изучено и здесь выложено, но благодаря тому что ценную инфу завалили всякой хренью типа "...памагите други срочна нада..." фиг чего здесь теперь найдешь. Так и не нашел где должен сидеть черный кабель. Черный как правило- масса. Но в твоем случае это может быть как масса двигателя так и масса кузова, разбираться надо. Ты бы свой профиль что ли заполнил поподробнее, чтобы не писать каждый раз что у тебя седан. Поверь, люди сначала смотрят какая у тебя машина в твоем профиле а затем уже отвечают исходя из того. Ведь это же так просто, ага? 0 Цитата
AlexDnov Опубликовано 9 марта, 2016 Опубликовано 9 марта, 2016 (изменено) Разбираю Mondeo хэтчбек II (BAP) 2.5 24V [sEA] 170 л.с. БензиновыйВ Наличии Двигатель 2.5L Duratec,коробка,рулевая рейка,мотор гидроусилителя,мотор кондиционера и многое,многое другое!Все вопросы в личку или по эл. п. AlexDnov@ya.ru Изменено 9 марта, 2016 пользователем AlexDnov 0 Цитата
jackalrus Опубликовано 11 марта, 2016 Опубликовано 11 марта, 2016 (изменено) Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где смотреть номера запчастей? Собираюсь делать на отцовской машине ТО (Ford Mondeo II 1999, Ghia, 1.8i, Хетч), нужно масло, прокладка сливной пробки, масляный фильтр, воздухан, фильтр вентиляции, антифриз, тормозуха и т.д. Может еще какие полезные ссылки будут. Большое спасибо! Изменено 11 марта, 2016 пользователем jackalrus 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 11 марта, 2016 Опубликовано 11 марта, 2016 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где смотреть номера запчастей? Собираюсь делать на отцовской машине ТО (Ford Mondeo II 1999, Ghia, 1.8i, Хетч), нужно масло, прокладка сливной пробки, масляный фильтр, воздухан, фильтр вентиляции, антифриз, тормозуха и т.д. Может еще какие полезные ссылки будут. Большое спасибо! Сперва определись .где будешь покупать расходники.если в магазине.то отдаешь тех.паспорт.продавцы по вин коду сами определяться.ты только платишь и говоришь устраивает тебя производитель и цена .данного товара.если через онлайн типа икзиста то там тоже в водишь при регистрации номер вин кода и тебе автоматически выбивает те детали которые подходят к данному авто.тебе только сделать выбор качество-цена.на форуме тебе могут помочь.хотя в поиске все уже разжовано до мелочей.и номера и производитель качества. 0 Цитата
jackalrus Опубликовано 11 марта, 2016 Опубликовано 11 марта, 2016 Спасибо за ответ! А не кинете ссылку на тему с обсуждением ТО плиз? 0 Цитата
twik Опубликовано 11 марта, 2016 Опубликовано 11 марта, 2016 Спасибо за ответ! А не кинете ссылку на тему с обсуждением ТО плиз? http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/grafik.php 0 Цитата
twik Опубликовано 11 марта, 2016 Опубликовано 11 марта, 2016 Салонник если будешь менять - бери угольный valeoА смысл брать угольный? Вся разница лишь в том, что он дороже. 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 11 марта, 2016 Опубликовано 11 марта, 2016 А смысл брать угольный? Вся разница лишь в том, что он дороже. Так-же как и в остальном. 0 Цитата
twik Опубликовано 11 марта, 2016 Опубликовано 11 марта, 2016 Так-же как и в остальномПолностью согласен. Просто мы забываем про год выпуска машины и пытаемся ее "омолодить" при помощи дорогих и "типа намного лучших" запчастей. Увы. Если залез под машину подкрутить гаечку, то готовься к большому ремонту. Годы свое берут и не стоит вкладывать в машину больше, чем она стоит на данный момент. ИМХО 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 11 марта, 2016 Опубликовано 11 марта, 2016 Полностью согласен. Просто мы забываем про год выпуска машины и пытаемся ее "омолодить" при помощи дорогих и "типа намного лучших" запчастей. Увы. Если залез под машину подкрутить гаечку, то готовься к большому ремонту. Годы свое берут и не стоит вкладывать в машину больше, чем она стоит на данный момент. ИМХО Все верно.Всегда выбираю средний вариант(цена-качество-аналоги).при замене расходников.а так-же некоторые запчасти на разборках. 0 Цитата
Joey Опубликовано 11 марта, 2016 Опубликовано 11 марта, 2016 По факту нет смысла так параноить с то. Что касается отписанного, вообще не принципиально. Разве только по подвеске есть качелька и то, если ездить как я))) З.Ы. кстать я окрысился и решил всё-таки брать такого же зверька как был и сразу переточить под себя, поэтому, кому интересно, все на драйвер будет. 0 Цитата
andreycrimea Опубликовано 11 марта, 2016 Опубликовано 11 марта, 2016 Подскажите по показателю температуры двигателя. Как мне кажется стрелка температуры должна выше быть...хотя в салоне тепло. Или такое положение стрелки это нормально на прогретом двс? 0 Цитата
Проезжий Опубликовано 12 марта, 2016 Опубликовано 12 марта, 2016 Подскажите по показателю температуры двигателя. Как мне кажется стрелка температуры должна выше быть...хотя в салоне тепло. Или такое положение стрелки это нормально на прогретом двс? Редко добиться .чтобы стрелка стояла на 12-12.30.и не куда не сдвигалась.я имею полностью прогретый двигатель.у меня по трассе стоит около часа.в пробках в границах срабатывания кулера.это примерно в границах зеленой и красной части.менял термостат на 92 гр.датчик на стрелку .результатов не принесло.ложил обыкновенный термометр на 200гр.в районе термостата.и катался .так .затея детская .но показания были в норме 80-90 гр.сейчас на это не обращаю в нимание. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.