Вопросы начинающего (купил мондео)

подскажите как в фм1 снять блок обшивки в которую установлена магнитола? если где то есть с картинками то пожалуйста покажите

Всем привет! уже полтора года как купил 94 универсал. Сразу поменял помпу и грм. какое то время ездила нормально, единственное, что когда кидал в нейтралку обороты замерзали на 2х тысячах. А потом появился какойто звук в двигателе, на диагностике сказали гидрики, поменял на новые, звук не пропал. когда даю газу начинает стучать, время от времени проподает. машина плохо стала заводиться и глохнуть на ходу на холостых. диагностика ничего не показует, был у троих разных мастеров, никто ничего не может сказать. недавно заглох на переезде, уважаемые, помогите, очень прошу!!!

При всем уважение , но тут не сидят профисиональные экстрасенсы, ты б хотя видео скинул с качественным звуком, а так многое чего может стучать, от той же "новой" помпы и до коробаса...

подскажите как в фм1 снять блок обшивки в которую установлена магнитола? если где то есть с картинками то пожалуйста покажите

Да там , вроде как , два шурупа в пепельнице, а остальное на защелках ...

Хотя тянуть надо акуратно, тк легко ломаются.

Изменено 22 мая, 2013 пользователем MONDEI

При всем уважение , но тут не сидят профисиональные экстрасенсы, ты б хотя видео скинул с качественным звуком, а так многое чего может стучать, от той же "новой" помпы и до коробаса...

Спасибо за совет, так и сделаю. Действительно, не подумал.

парни, ткните в симптомы помирающего ступичного сзади, плз.

началось все гдет недели 2 назад, с легкого шелеста сзади справа и с каждым днем шумит сильнее.... звук как будто сухой подшипник крутят. а сегодня начал еще и позвякивать и уже от 40км\ч, ступица греется но не сильно

парни, ткните в симптомы помирающего ступичного сзади, плз.

началось все гдет недели 2 назад, с легкого шелеста сзади справа и с каждым днем шумит сильнее.... звук как будто сухой подшипник крутят. а сегодня начал еще и позвякивать и уже от 40км\ч, ступица греется но не сильно

как обычный подшипник подыми калесо и поболтай покрути и услышиш если оно а так и резина может быть

 

Ну вот, собственно говоря, всем и здравствуйте. Принимайте новенького.

Если доживу до завтрашнего вечера - стану счастливым обладателем Мандулая 94 гв.

В связи с чем и вопрос № 1:

Где починяться (желательно на востоке, северо-востоке Москвы или в Мытищах)? так чтоб и делали по человечески и чтоб не сильно больно по деньгам. Соотношение цены/качества ремонта гораздо важнее географии сервиса. Так что, если есть где-нибудь в Бутово шоколадное местечко - подскажите, плз.

Ну и вопрос №2:

Разборка по тем же критериям?

Обычно это в одном месте, но мало-ли?

ремонт вверху страницы в рекламе, можно к maikle http://mondeoclub.ru/forum/user/1155/ он на энтузиастов обитает, з/ч можно у alex@auto на первого мая тусуется магазинчик, в экзисте, евроавто

УДАЧИ!

Спасибо.

Добрый день!!!

Что за блок с подходящими к нему проводами? При попадание воды на него машина глохнет.

Находиться со стороны левого колеса над внутреннем шрусом.

Изменено 24 мая, 2013 пользователем papandron

Добрый день!!!

Что за блок с подходящими к нему проводами? При попадание воды на него машина глохнет.

Находиться со стороны левого колеса над внутреннем шрусом.

фото мизер не увидеш не чего

фото мизер не увидеш не чего

Фото увеличил

Если блок находится под вакуумником тормозным, то это блок АБС

Если блок находится под вакуумником тормозным, то это блок АБС

А глохнуть двигатель может при попадании на него воды?

Глохнуть не должно, особенно с средних и выше оборотов, - Разве что с движком не все в порядке, тк там нехилый ток подходит , при кз получается сильная нагрузка на генератор.

:

Толяныч777

Очень плохо что не на горячюю снимал.

1Стучат гидраши, или РВ в постелях, или поршня ( если стук под нагрузкой становится ощутимо сильней). Почему стучат гк? - или купил откровенное дерьмо, или голодают - в этом случае может помочь промывка ДВС ,норм масло и фильтр.

2. У тебя, как-бы пелелив. Попробуй заводится с небольшим выжимом газу, если поможет - точно он. Причины - глюк датчиков, проводки, форсы льют...Промыть КХХ, ДЗ, (поискать небольшие подсосы может), форсы - это от плавания оборотов. Ну - и глушак заварить.

Какое масло залито?

Какой пробег реальный?

Если ДВС жрет масло - то так и будет работать

Ребята подскажите пожалуйста.У соседа ФМ-1 2.0 после замены ДВС нет XX не на холодную не на горячую и после включения зажигания постоянно работает карсон.Куда рыть?

Ребята подскажите пожалуйста.У соседа ФМ-1 2.0 после замены ДВС нет XX не на холодную не на горячую и после включения зажигания постоянно работает карсон.Куда рыть?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/110406/page__hl__+холостой%20+ход?do=findComment&comment=2031709 http://mondeoclub.ru/forum/topic/108631/page__hl__%2Bхолостой+%2Bход А по поводу карлсона смотри верхний ДТОЖ и проводку к нему.

Спасибо будем пробовать.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на какую поломку похоже, когда одновременно при работающем двигателе и езде, горят одновременно две лампы, ABC, и лампа система контроля тяги(причём при нажатии на её выключатель, она продолжает гореть).Машинка Ford Mondeo mk2 1996 год выпуска.

такой вопрос. нужно протянуть питающий кабель от акамулятора до багажника- где искать отверстия в салон под капотом?

такой вопрос. нужно протянуть питающий кабель от акамулятора до багажника- где искать отверстия в салон под капотом?

Слева по ходу движения авто под капотом идёт толстый жгут проводов от коробки предохранителей в салон через резиновое уплотнение , делай отверстие в резинке и просовывай , должен выйти в салоне в районе блока предохранителей.

Слева по ходу движения авто под капотом идёт толстый жгут проводов от коробки предохранителей в салон через резиновое уплотнение , делай отверстие в резинке и просовывай , должен выйти в салоне в районе блока предохранителей.

спасибо, попробуем. саб хочу поставить.