Правая фара английская

Здравствуйте, дайте дельный совет!Ездил на ТО там сказали, что правая фара английская и не прошел!Что делать?Можно ли перенастроить и прокатит ли это?

не прокатит, имхо менять на нужную. 2000 руб. DEPO новые, но мне не нравится. около 3000 б\у оригинал

помоему бред... заедь в сервис там проверят нормально рублей за 400

Так она светить будет как надо нет?

у знакомого на сценике такая же х.. была и регулировали и какую-то пленку адаптационную клеили, а в итоге поменял фару, т.к. ни в какую она не хотела светить по госту

Здравствуйте, дайте дельный совет!Ездил на ТО там сказали, что правая фара английская и не прошел!Что делать?Можно ли перенастроить и прокатит ли это?

Лечится только заменой. Полтора года назад покупал на Жданах б/у BOSH, стекло как горный хрусталь, корректор даже год отработал - 40 убитых енотов.

У англичанки направление света по другому , т.к. рисунок на стекле другой и в связи с этим как ты ее не настраивай, то не добьешься европейской регулировки. Тут два варианта, или менять стекло, или фару. По другому никак.

Тут два варианта, или менять стекло, или фару. По другому никак.

Вариант один - замена фары. На ФМ-2 стекол не продают (я, во всяком случае, не встречал нигде).

Точно такая же беда была - два года проходил техосмотр нормально, а в позапрошлом году отправили - фары от праворульной машины, поэтому пучок расширяется не на обочину, а на встречку. Перерыл интернет - глухо, если на хрусталиках рассеивание пучка направляется вставленной гильзой и её как-то разворачивают, то на стёклах с рифлением направляется самим рифлением и тут только замена (естественно, варианты с заклейкой части стекла чёрной лентой для сворачивания пучка хотя бы в линию даже не рассматривал). Как выше уже сказал NickMi, стёкол отдельно нет. Был в Минске, заехал на Моторленд, выбрал у них б/у фары с поломанными креплениями, они обошлись на треть дешевле, чем целые (по ценнику две вышли, как одна целая на разборке на Жданах), снял с них стёкла и поставил к себе. Обошлось по тем временам что-то около 50$. Кстати, рисунки действительно абсолютно различаются и коды разные. Техосмотр без проблем.

Спасибо!!!

Вариант один - замена фары. На ФМ-2 стекол не продают (я, во всяком случае, не встречал нигде).

Согласен, я тоже не встречал, но вариант по замене стекла относился к тому, что если приобрести фару с целым стеклом, где с корпусом проблемы (бывает и такое).

Дельный совет!!!!!!!!! бери лучше БУ оригинал. ДЕПО НЕ СВЕТИТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проверено

ДЕПО НЕ СВЕТИТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

+10000000000000000800000000000

депо ГАВНО

лучше б\у оригинал

Но не везде. До этого ездил на Орленке (Опель вектра А) - Депо нормальные фары делала. До сир пор лицезрею, как они светят и отвращения не испытываю. Но когда фары сея фирмы поставил на Монечку.... ЖОПА, господа!!!!!!!!!!!! Долго размышлял как их разбить, чтобы денег заплатили на оригинал. Долго ждать не пришлось. Спустя месяц братик позвонил мне и сказал, что его задом кто-то "подвинул". 10 сек я орал на него, но когда вспомнил про свою проблему и положил трубку Я НА УШАХ стоял от радости, что мало того, что я фары нормальные поствалю, так еще и сдача оставеннца. КСТАТИ! Еще один плюс - на разборках фару покупаешь в ПОЛНОМ комплекте, вкл. лампочки (это фикня, конечно) и КОРРЕКТОР, который стоит как депошная фара. НО есть подвох небольшой. Есть 2 типа фар от мони - у одних на ближний и на дальний свет цоколь Н7, у других на ближний Н7, а на дальний Н1. В принципе, у меня стоят разный фары (одна такая, другая такая). Криминала в этом нет. Но уж так, пока вспомнил - пишу