Проблема с расходом

Здравствуйте проблема такая- расход на многооооо больше обычного (как я понял). Больше 20 литров на 100 км. Когда еду стрелка тахометра прыгает, дергается машина ужастно, менял свечи, делал диагностику, воздушный фильтр новый стоит. В пробках обычно не бывает езжу на этой машине очень плавно и медленно без всяких рывков. устал езжу от заправки до заправки. Свечки утром поменял- ближе к вечеру смотрел черные черные. Провода и катушка в порядке

Смотри ВВ провода, катушку. Топливный фильтр давно менял ?

топливный фильтр который в бензобаке чистил, который под бензобаком не трогал, катушка и провода вроде в норме. разве от них на столько увеличивается расход?

машина когда заведенная стоит то вообще идеально без каких либо... как часы и дагносты говорят всев порядке-двигатель в идеале то же самое коробка.

Здравствуйте проблема такая- расход на многооооо больше обычного (как я понял). Больше 20 литров на 100 км. Когда еду стрелка тахометра прыгает, дергается машина ужастно, менял свечи, делал диагностику, воздушный фильтр новый стоит. В пробках обычно не бывает езжу на этой машине очень плавно и медленно без всяких рывков. устал езжу от заправки до заправки. Свечки утром поменял- ближе к вечеру смотрел черные черные. Провода и катушка в порядке

Ну вот же тема с такими же вопросами:

http://mondeoclub.ru/forum/topic/104240/page__view__findpost__p__1932908__hl__%2B%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%2B%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4__fromsearch__1

катушка и провода вроде в норме. разве от них на столько увеличивается расход?

К вопросу о катушке...

Вот просто на вскидку поиском "богатая смесь"

http://mondeoclub.ru/forum/topic/86238/page__view__findpost__p__1492960__hl__%2B%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%8F+%2B%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8C__fromsearch__1

А уж если в поиск забить "провалы" то вообще обчитайся

спасибо

Свечки утром поменял- ближе к вечеру смотрел черные черные

Переобогащение топливной смеси.

Люьт форсунки.

Глючный термостат.

Сии приблуды нужно тестить. Не можешь - ходи на диагностику на СТО.

Удачи.

я был у диагностов ни чего не могут найти,завтро прочищу форсунки, а как проверить термостат?

а как проверить термостат?

Очень просто. Входишь в тестовый режим вот так http://mondeoclub.ru.../fm3/sekret.php . Заводишь двигла, кнопкой суточного пробеге находишь показания температуры. И поехали. Пердически смотришт на показания температуры. Если при движение температура будет ниже 78 град. Меняй термос. НЕдогретый движок жрет как полковая лошадь. К ФМ 3 очень хорошо, как родной, подходит термос от ФМ 4 .Его номер 1505640

пробовал дальше гаге не идет тлт как то надо манипулировать кнопками?

а еще свечи ставиш новые через пару часов черные черные

пробовал дальше гаге не идет тлт как то надо манипулировать кнопками?

А какими кнопками манипулировать...всего одна кнопка- суточного пробега

а еще свечи ставиш новые через пару часов черные черные

Тебе уже ответили- богатая смесь...

Вот и смотри цепочку топливо- зажигание в первую очередь...

Я думаю, что и на лямбду стоит обратить внимание.

Про катушку- провода уже сказали..

Если заводка нормальная поутру и при простое, то и с форсунками вероятней всего все нормально

И неужели при диагностике так ничего и не сказали??

сказали все в норме идеально два разных диагноста.... по утру плохо заводится и при простое короче попробую все поменять и прочистить

да я и саам не тупой понимаю что смесь богатая, только от этого легче не становиться. Надо понять от чего!

прочистил фарсунки машина заработала как часы, а расход остался туту же, ооколо 18, это нормально?

прочистил фарсунки машина заработала как часы, а расход остался туту же, ооколо 18, это нормально?

Чистка форсунок в этой ситуации обычно не помогает.

Клемму при чистке снимали? Если отключали аккум то все должно вернуться........

Какой движок?

прочистил фарсунки машина заработала как часы, а расход остался туту же, ооколо 18, это нормально?

А машина после чистки-то тянет или просто ровно работает на холостых? Прием есть? Лошади все на месте?

Вова клему снимали, пока вроде нормально, два дня езжу.

PashGun она и до этого ровно работала, но тянуть стала лучше. Вроде бы все хорошо, Но вот расход вообше добивает.

Тут гадать можно долго... Может у тебя якорь с зади болтается.. Шучу..

Давай мыслить: какие показатели мы можем снять?

1) Расход топлива (который добивает) - скольо теперь?

2) Температуру двигателя - рабочую (прогревается мотор или нет)

3) Компрессию замерить нужно... эта операция дешевая делается где угодно, не разводись на диагностику двигателя, это уже дороже...

Ну а дальше будем копать линию зажигания, линия топлива, линия воздуха, линия выхлопа...

Кстати про АКПП нужно не забывать, особо не вдавался в подробности, знаю что при неисправности АКПП возможны огромные потери мощности, а отсюда и жор бензина...

скорее всего линия зажигания, двигатель меняли и мне кажется не правильно выставили зажигание

кто знает как проверить зажигание?

У меня 10 литров в городе, это нормально.

я бы сказал это супер

скока в реале жрет 1.8 механика в городе чето на полном баке проехал 500 город трасса в основном трасса ?