Снятие глушителя

Помогите! Надо подварить глушитель. Средняя часть снялась легко. А вот как вынять из-под машины(из-под подвески) заднюю часть глушителя на универсале?

На сарае с задней частью придется дополнительно поработать. Мне, чтобы ее снять (у меня 1.8, выхлоп по левой стороне) пришлось открутить:

а) поперечную стяжку между колесами, это такой стягивающий обе стороны машины элемент, крепится слева и справа, очень просто.

б) регулятор тормозных усилий (крепится на стабилизаторе).

После этого глушитель вставлялся боком совершенно нормально.

Надо сказать, что в целом это занимает лишних минут 15, не более.

Я себе только могу представить,как снять глушак на универсале с мотором 2,0 или 2,5,ведь там стоит два баняка...

На сарае с задней частью придется дополнительно поработать. Мне, чтобы ее снять (у меня 1.8, выхлоп по левой стороне) пришлось открутить:

а) поперечную стяжку между колесами, это такой стягивающий обе стороны машины элемент, крепится слева и справа, очень просто.

б) регулятор тормозных усилий (крепится на стабилизаторе).

 

После этого глушитель вставлялся боком совершенно нормально.

 

Надо сказать, что в целом это занимает лишних минут 15, не более.

Спасибо за совет. Все получилось. Вопрос не по теме: а зачем регулятор тормозных усилий и как он работает? Машина с АБС.

Спасибо за совет. Все получилось. Вопрос не по теме: а зачем регулятор тормозных усилий и как он работает? Машина с АБС.

Регулятор тормозных усилий рапределяет далвене тормозной жидкости в зависимости от загруженности авто,т.е если зад нагружен больше. то и жидкости будет ити больше, регулирут подачу жидкости, больше/меньше.

Если машина с АБС, то регулятора тормозных усилий не должно быть по причине отсутствия необходимости, его "работу" выполняет АБС.

Если машина с АБС, то регулятора тормозных усилий не должно быть по причине отсутствия необходимости, его "работу" выполняет АБС.

Без регулятора машина не узнает, насколько сильно загружен сарай.

У меня с АБС машина и стоит регулятор. А как проверить работает он или нет?

У меня с АБС машина и стоит регулятор. А как проверить работает он или нет?

Кинуть пару мешков с песком и попробовать тормозить юзом, задние колеса должны заблокироваться. Либо загнать на стенд, ну и визуально.

Понял. Спасибо.

Кинуть пару мешков с песком и попробовать тормозить юзом, задние колеса должны заблокироваться. Либо загнать на стенд, ну и визуально.

Если колеса заблокируются,нахрена тогда АВС стоит?