ГУР

Конечно должна бурлить,но уровень в бачке должен быть постоянным,и свиста насоса не должно быть,только жужание и то когда выкручиваешь руль до конца.

Ок спасибо...

Не бурлит, но при повороте баранки ходит туда-сюда (вверх-вниз)...

И ещё я заметил, что сильная течь жижы в районе заднего правого колеса, жижа сочиться на соединение лонжерона и правого рычага... Я так понимаю, что это скорее всего рейка течёт канкретно... ДА?

заднего правого колеса

может сзади правого переднего колеса? там пыльник стоит, если мокрый-ремонт рейки

может сзади правого переднего колеса? там пыльник стоит, если мокрый-ремонт рейки

Да правого переднего, в каком состоянии пыльник не помню уже, но льёт как из ведра и на заднюю резинку рычага

Да правого переднего, в каком состоянии пыльник не помню уже, но льёт как из ведра и на заднюю резинку рычага

Да это рейка,вот тебе и ответ ,откуда лужа жижи образавалась.

Спасибо большое, вот теперь у меня попадос...

кстати часто советуют в ГУр лить мобил 220. НО - оно даже на глаз гуще рекомендованного (сравнивал с тем на котором есть допуск форда). это явно не гуд для насоса - особенно зимой.

а так свистит если в системе воздух (пузыри) - они и свистят.

если течь небольшая можно попробовать stop leak для гура

А кто подскажет как можно ремонтировать шланг высокого давления?

или номерок этого шланга?