Суппорт не возвращается при отпускании ручника

Обнаружил, что заднее колесо крутится не очень легко. Стали смотреть в сервисе, и нашли, что если отпустить ручник, то вращающаяся часть в суппорте, за которую тянет трос - не до конца крутится и возвращается, т.е. как бы подклинивает. В итоге, если ее докрутить рукой, то все нормально. Помимо этого, с той же стороны, где привод ручника, есть наметки течи тормозной жидкости.

Насколько я понимаю, надо купить ремкомплект суппорта? Вопрос только в том, входит ли в него нужная манжета ручника. Какие мысли еще есть? Почему может не довозвращаться привод ручника?

Ремкомплект в оригинале 6 669 778, или D4340 неоригинал.

А у тебя сколько пружин в на колодках? ты что то менял?

А у тебя сколько пружин в на колодках? ты что то менял?

не совсем понял вопрос.

У тебя взади дисковые тормоза?

У тебя взади дисковые тормоза?

конечно. я же про задние пишу, и в описании темы то же самое.

Скорей всего заржавели выпуклые шайбы в механизме ручника и под носился сальник. У меня было тоже самое.Поставил ремкомплекты не оригинал, вычистил все ОК 15000км полет нормальный.

Поможет замена манжеты, плюс хорошая чистка и разработка с wd-40, до момента пока все не будет ходить легко и непринужденно

Окей, т.е. беру один трос ручника на сторону, и ремкомплект, все прочищу.

@Red Fox

Почему бы не найти контору в Воронеже где перебирают суппорты.И запчасти искать не нужно, не нужно бегать в магазин возвращать не подходящие запчасти.Комплект влючей нужен подабающий для разборки заднего суппорта.

Тросы ужно менять оба. Со временем трескается оболочка тросов, в них попадает вода, начинается ржавление троса и т.д. и т.п.

Удачи.

тоже подклинивали задние диски, дело решилось в одном случае простой разработкой, в другом случае поменял порванную манжету поршня из D4340 и разработал. Ну и грязь почистил, конечно

Для разборки суппортов нужна хорошая головка Т50 (именно головка, Г-образным ключом может и не получиться) и ну трещотки. Пассатижи и пр мелочёвку не считаю. Если диски не надо менять, то всё довольно просто.

Ну плюс неплохо бы поменять/долить тормозухи Dot5.1. Я поллитра налил и прокачивал

@Red Fox

Почему бы не найти контору в Воронеже где перебирают суппорты.И запчасти искать не нужно, не нужно бегать в магазин возвращать не подходящие запчасти.Комплект влючей нужен подабающий для разборки заднего суппорта.

Тросы ужно менять оба. Со временем трескается оболочка тросов, в них попадает вода, начинается ржавление троса и т.д. и т.п.

Удачи.

В конторе не факт, что сделают лучше. Инструмент у меня весь есть.

для разработки поршней нужны хорошие длинногубцы. Поршни утапливаются и выходят при вращении