SaharocK
-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент SaharocK
-
Если будешь использовать герметик, то бе Dirko, серого цвета, хороший очень (не реклама, а личное мнение)... -
Надеюсь потраченное на ремонт время и средства оправдают все ожидания местных жителей... Вообще очень удобная дорога, хреново без нее...
-
Народ, кто знает, когда на Крылова ремонт закончится?
-
Поможет замена манжеты, плюс хорошая чистка и разработка с wd-40, до момента пока все не будет ходить легко и непринужденно
-
С новым годом, мужики! Счастья всем, удачи и везения, ну и главное "ни гвоздя ни жезла"!
-
Район городского парка, Каменского, седан темно- зеленый металлик 1.8 трактор
-
т.е. как я понимаю, можно взять сайленты от 2 мони и запрессовать в рычаг от первого, проблем не будет? я слышал что от второго лучше отхаживают, это правда?
-
приварил гайку на 21 сейчас никаких проблем, и откручивать легче из-за большого диаметра, работы пять минут, если с резьбой конечно все ОК
-
согласен с мастером, так и дешевле будет, если сам прессовать будешь тем более. Мне данный вариант вышел более чем в два раза дешевле, результатом доволен...
-
А район, какого цвета мондюк?
-
Без проблем, дружище, обидам нет места!
-
не хуже питера городок...
-
Всем привет! Отзовитесь пожалуйста все кто живет в г.Бобруйске или где то рядом, буду очень признателен!
-
Переодически заливал биотопливо, тяга на прежнем уровне, заводился без проблем в приличный мороз, а двигатель на самом деле помягче работает - это я заметил
-
проверь состояние планки самоподвода колодок, в частности зубчики на механизме подводки
-
не факт, ибо при точно таких же симптомах причина была в утеплителе, однако и выработку в механизме зацепа не исключаю
-
сталкивался с такой проблемой на ауди, с замками было все ок, петли не провисшие, дело было в уплотнителе между кузовом и дверью, в холодную погоду он становится жестким и дверь отпружинивает, помогает ненадолго силиконовая смазка, но и петли проверь, может иметь место провисание
-
+1 сам недавно так делал, не сказать чтоб все гладко прошло, но после некоторых мучений все получилось, болты ставил тоже обратной стороной
-
попробуй отключать по одной форсунке и прислушивайся изменяется ли клацанье, вообще конструкция форсунки такова что она должна работать со щелчками, но они натолько тихие что их тяжело услышать
-
+1 Также можно попробовать продавить гидрики или перебрать их, заодно проверив состояние пружинок внутри компенсаторов, операция неочень сложная только валы поднимать придется, очень часто дает положительный результат
-
компенсаторы не всегда торохтят все сразу, обычно в случае плохого масла, очень часто клацает один или несколько гидриков, вседствие того что им (ему) кирдык, тем более на холодную
-
Согласен! +1
-
будь смелее ничего страшного не случится если чуть не угадаешь с напряжением - достаточно пустого не загруженного авто. Да можешь опустить авто на колёса а потом зажимать - только очень не удобно будет подлазить - легче напрягать ( работаю на сервисе всегда напрягаем на угад и всё всегда ОК так что степень загрузки не так категорична)
-
Привет, перед тем, как зажимать гайки на рычагах следует напряч подвеску- подставь домкрат под стойку или барабан и напрягай до уровня подъёма рычагов стоящей на колёсах машины 7-9 см. иначе провернёт и порвёт новые сайлентблоки либо будешь на каждой неровности слышать неприятный скрип скручивающихся сайлентблоков. Так что сначала всё наживи, потом напрягай а потом жми. Удачи...