Проблема с приборкой

Всем привет... Нужна помощь.... Менял проводку под торпедой и в итоге: при включении зажигания на приборке после секунд 15-ти пропадает пробег и показания компа, вместо цифр появляются прочерки. И машина при этом не заводится( не крутит стартер, но если на самом стартере перемкнуть отвёрткой, то заводится без проблем, т.е. насос не блокируется, только стартер) далее.... Если приборку отсоединить, то всё ок ... Заводится. При заведённой машине присоединяем приборку... Работает только датчик топлива. И все лампочки горят.... Что это может быть????? И как лечить????

Проводка и приборка с одной машины и до замены работали исправно, версия про повреждение исключина.

Менял проводку под торпедой и в итоге

И машина при этом не заводится

А на доноре была сигналка???

имхо из за этого...

А звчем проводку менял?

Проводка и приборка с одной машины и до замены работали исправно, версия про повреждение исключина.

ты это сам видел или так сказали?

Был у меня 2-х литровый мондюк... Купил донора ст.... Проводка под торпедой без секреток 100% , менял её сам, там всё нормально нет не повреждений не внедрений инородных проводов. Да и если бы были секретки , то почему без приборки заводится????? Проводку махннул с блоком комфорта, разъёмы на предах не перепутал, тоже 100% , так как раз уже с ними нае.... Они нам не все с разными штекерами, есть одинаковые...... Приборки местами менял , блоки комфорта тоже( с 2-х литров и ст) без вариантов и на той и на другой после включения зажигания пропадают цифры и появляются прочерки.... По темам нашёл с такими же симптомами , но у них само прошло.....

Был у меня 2-х литровый мондюк... Купил донора ст.... Проводка под торпедой без секреток 100% , менял её сам, там всё нормально нет не повреждений не внедрений инородных проводов. Да и если бы были секретки , то почему без приборки заводится????? Проводку махннул с блоком комфорта, разъёмы на предах не перепутал, тоже 100% , так как раз уже с ними нае.... Они нам не все с разными штекерами, есть одинаковые...... Приборки местами менял , блоки комфорта тоже( с 2-х литров и ст) без вариантов и на той и на другой после включения зажигания пропадают цифры и появляются прочерки.... По темам нашёл с такими же симптомами , но у них само прошло.....

напрашивается из всего написанного выше один единственный вывод- проводка имеет отличия...кстати зачем проводку менял?

напрашивается из всего написанного выше один единственный вывод- проводка имеет отличия...кстати зачем проводку менял?

из 2х литрового он сделал СТ, замена мотора и трансмиссии

У меня на 2-х литровом абс без стабилизации был. И соответственно в проводке нет разъёмов под датчик положения руля и датчик расположения авто( как он точно называется я не знаю, находится перед кулисой. Других различий нет.

Собственно не об этом..... У кого были таки глюки , подскажите как их побороли.....

Ну может кто посоветует грамотного электрика по фордам, желательно выездного?????? Очень очень надо......

Ну может кто посоветует грамотного электрика по фордам, желательно выездного?????? Очень очень надо......

а если пойти методом исключения..т.е. из "новой" проводки поочередно отключать доп элементы...Это на твой взгляд возможно?

Ты кстати не проверял эту приборку на "старой" - родной проводке?

зы. я такого электрика у нас не знаю

А ты блок комфорта с приборкой прописал?? Она в нем пишется вообще-то, если мозги меняны, едь шиться На фокусах встречалась подобная чушь....

Пока стоял 2-литровый дигатель со своим блоком комфорта я ставилприборку от ст, и всё работало... А отключеие каких допов?????? Там только штатное всё.... Приборка с блоком комфорта не пишется.... Блоки местами менял . Без эфекта.... Всё что приходит к этой проводке работает..( часы , кнопочки, климат)

Электрики......Ауууууууу........)