Smoothly Опубликовано 25 декабря, 2012 Опубликовано 25 декабря, 2012 Кстати, те, у кого плохо греется зимой движок и оба термостата и дополнительный электрический подогреватель рабочие, клапан ЕГР случаем не заглушен? Не вижу связи. Заглушеный ЕГР повышает температуру вспышки. К слову: никакого колхоза, оба термоса заменены на рыгинал, подогревателя ОЖ нет, заглушен ЕГР, картонка - стрелка если сдвинулась то уже не падает, -18 расход 11.5 0 Цитата
Pyshny Опубликовано 25 декабря, 2012 Опубликовано 25 декабря, 2012 Ну не через 5 минут на холостом теплый воздух. Конешно нет ... Это ж дизель)))А народ хочет невозможного ... от своей машинки ...)Кто на дизеле первый раз - тот и спрашивает,только почему то с завидной регулярностью) 0 Цитата
Pyshny Опубликовано 25 декабря, 2012 Опубликовано 25 декабря, 2012 Ну не через 5 минут на холостом теплый воздух. А на холостом практически вообще лежит ... на нуле ...) 0 Цитата
Manergeim Опубликовано 27 декабря, 2012 Опубликовано 27 декабря, 2012 (изменено) Да, дизель есть дизель и ничего не попишешь. Мондео в этои плане еще нормуль. У меня до этого был Ниссан Альмера N16 2.2 di, так вот там вообще опа была полная. С работы домой (10 км) проезжал зимой а печка только около дома чуть теплым начинала дуть, а температура двигла чуть от первого деления подлималась. Изменено 31 декабря, 2012 пользователем Manergeim 0 Цитата
Rezident 3 Опубликовано 12 января, 2013 Опубликовано 12 января, 2013 http://www.stdrivers...ning-full-temp/ Вот что пишут Англичане, у меня такая же беда... стрелка лежит...Номер детали 1128018 http://www.fordparts...28018_c_456.htm где он стоит подскажи 0 Цитата
nbpg Опубликовано 12 января, 2013 Опубликовано 12 января, 2013 2 раза когда двигатель переставал нагреваться менял свечи в подогревателе ОЖ. 0 Цитата
Rezident 3 Опубликовано 13 января, 2013 Опубликовано 13 января, 2013 @nbpg, у себя искал искал так и не нашел где эти свечи стоят.Хотя в прошлую зиму все ок было.может с фотокой покажешь где у тя стоит. 0 Цитата
Rezident 3 Опубликовано 13 января, 2013 Опубликовано 13 января, 2013 @DriverOK, сегодня проверил температура 60 гр. радиатор чуть теплый значит основной терм. надо менять.дак может их в паре поменять а как думаешь. 0 Цитата
TYN Опубликовано 13 января, 2013 Опубликовано 13 января, 2013 Вот что пишут Англичане И это при том, что таких морозов, как у нас, там не бывает. 0 Цитата
nbpg Опубликовано 13 января, 2013 Опубликовано 13 января, 2013 (изменено) Если идет на большой круг сразу, то основной надо менять.Изначально в -20 лобовое стекло таяло минут за 20 на стоянке( на холостых!), и я садился в теплую машину. Потом перестал нагреваться ( только при движении минут за 30 на рабочую температуру выходил) поменял оба термостата- толку 0. Потом полез в подогрев ОЖ. Вот тема, оттуда все и брал- http://mondeoclub.ru..._дополнительный Изменено 13 января, 2013 пользователем nbpg 0 Цитата
DriverOK Опубликовано 13 января, 2013 Опубликовано 13 января, 2013 сегодня проверил температура 60 гр. радиатор чуть теплый значит основной терм. надо менять.дак может их в паре поменять а как думаешь. На своем буду менять оба ... пробег и по всему давно не менялись (стрелка гуляет с той же симптоматикой) 0 Цитата
privatepro Опубликовано 15 января, 2013 Опубликовано 15 января, 2013 (изменено) у кого есть теплый гараж, и уже менял оба термостата - может поможете ?) п.с. естестевенно не за спасибо п.п.с. москва и м.о., ответ в личку плз Изменено 15 января, 2013 пользователем privatepro 0 Цитата
godtit Опубликовано 15 января, 2013 Опубликовано 15 января, 2013 малый термостат меняется за 15-20 минут снимается впускной коллектор, откручивается 1 болт на термостате, вытягивается, ставится новый аккуратно, чтобы не задрать резинку, вставляется новый затягиваете болт, ставите впускной и радуетесь 0 Цитата
TYN Опубликовано 15 января, 2013 Опубликовано 15 января, 2013 Вчера и сегодня вдруг стал греться гораздо хуже обычного. Оказалось, сгорел пред, который у мну стоит на 2 свечи подогрева ОЖ. Т.е. работала только одна свечка. Ощутимая разница, надо сказать. 0 Цитата
aleksei110 Опубликовано 15 января, 2013 Опубликовано 15 января, 2013 (изменено) а подскажи где стоит пред: в салоне или под капотом и на сколько ампер? Изменено 15 января, 2013 пользователем aleksei110 0 Цитата
DriverOK Опубликовано 16 января, 2013 Опубликовано 16 января, 2013 но сгореть могут и свечи ... http://mondeoclub.ru/forum/topic/34284/page__st__100#entry1393124 0 Цитата
leonov_s Опубликовано 16 января, 2013 Опубликовано 16 января, 2013 малый термостат меняется за 15-20 минут снимается впускной коллектор, откручивается 1 болт на термостате, вытягивается, ставится новый аккуратно, чтобы не задрать резинку, вставляется новый затягиваете болт, ставите впускной и радуетесь На TDDI такое не проходит. Сняв коллектор, нормальный доступ к болтику крепления термомтата перекрывают трубки от насоса к форсам. 0 Цитата
privatepro Опубликовано 16 января, 2013 Опубликовано 16 января, 2013 На TDDI такое не проходит. Сняв коллектор, нормальный доступ к болтику крепления термомтата перекрывают трубки от насоса к форсам. так как же у нас?? 0 Цитата
leonov_s Опубликовано 17 января, 2013 Опубликовано 17 января, 2013 так как же у нас?? Да также, снимаешь коллектор, а дальше выкручиваешь этот болтик. Только очень не удобно. Я делал длинную отвертку с карданчиком и с дикими матами пытаешсь попасть по болтику. Но ничегог невозможного нет. 0 Цитата
Dima 1981 Опубликовано 17 января, 2013 Опубликовано 17 января, 2013 Народ подскажите пожалуйста,почему патрубок после большого термост.холодный а радиатор горячий, из-за маленького термост.может быть? 0 Цитата
saha15 Опубликовано 17 января, 2013 Опубликовано 17 января, 2013 Народ подскажите пожалуйста,почему патрубок после большого термост.холодный а радиатор горячий, из-за маленького термост.может быть? Да может, т.к малый термостат пропускает и горячая ОЖ попадает в радиатор. 0 Цитата
nnm Опубликовано 17 января, 2013 Опубликовано 17 января, 2013 Вчера и сегодня вдруг стал греться гораздо хуже обычного. Оказалось, сгорел пред, который у мну стоит на 2 свечи подогрева ОЖ. Т.е. работала только одна свечка. Ощутимая разница, надо сказать. Т.е., есть пред на 2 свечки из 3-х отопителя ОЖ? Как вы идентифицировали данный факт? 0 Цитата
TYN Опубликовано 18 января, 2013 Опубликовано 18 января, 2013 (изменено) Элементарно, Ватсон. Данный сабж был по образу и подобию оригинала целиком собран собственными руками, в т.ч. и электрическая часть (проводка, реле, предохранители). С той лишь разницей, что в оригинале все свечи запитаны на 1 пред, а я развел каждое реле на свой пред. Изменено 18 января, 2013 пользователем TYN 0 Цитата
nnm Опубликовано 18 января, 2013 Опубликовано 18 января, 2013 Элементарно, Ватсон. Данный сабж был по образу и подобию оригинала целиком собран собственными руками, в т.ч. и электрическая часть (проводка, реле, предохранители). С той лишь разницей, что в оригинале все свечи запитаны на 1 пред, а я развел каждое реле на свой пред. У меня такой отопитель стоит в оригинале. Получается, что у меня 3 свечи управляются 2-мя релюхами. Обе эти релюхи запитаны через один 60 Амп пред? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.