Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp)

у кого как греется дизельный двигатель зимой


Рекомендуемые сообщения

Кстати, те, у кого плохо греется зимой движок и оба термостата и дополнительный электрический подогреватель рабочие, клапан ЕГР случаем не заглушен?

Не вижу связи. Заглушеный ЕГР повышает температуру вспышки.

 

К слову: никакого колхоза, оба термоса заменены на рыгинал, подогревателя ОЖ нет, заглушен ЕГР, картонка - стрелка если сдвинулась то уже не падает, -18 расход 11.5

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Ну не через 5 минут на холостом теплый воздух. :D

Конешно нет ... Это ж дизель)))А народ хочет невозможного ... от своей машинки ...)Кто на дизеле первый раз - тот и спрашивает,только почему то с завидной регулярностью)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну не через 5 минут на холостом теплый воздух. :D

А на холостом практически вообще лежит ... на нуле ...)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, дизель есть дизель и ничего не попишешь. Мондео в этои плане еще нормуль. У меня до этого был Ниссан Альмера N16 2.2 di, так вот там вообще опа была полная. С работы домой (10 км) проезжал зимой а печка только около дома чуть теплым начинала дуть, а температура двигла чуть от первого деления подлималась.

Изменено пользователем Manergeim
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

http://www.stdrivers...ning-full-temp/

Вот что пишут Англичане, у меня такая же беда... стрелка лежит...Номер детали 1128018

1128018.jpg

http://www.fordparts...28018_c_456.htm

где он стоит подскажи

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 раза когда двигатель переставал нагреваться менял свечи в подогревателе ОЖ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@nbpg,

у себя искал искал так и не нашел где эти свечи стоят.Хотя в прошлую зиму все ок было.может с фотокой покажешь где у тя стоит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@DriverOK,

1228490651-6.jpg

сегодня проверил температура 60 гр. радиатор чуть теплый значит основной терм. надо менять.дак может их в паре поменять а как думаешь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот что пишут Англичане

 

И это при том, что таких морозов, как у нас, там не бывает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если идет на большой круг сразу, то основной надо менять.Изначально в -20 лобовое стекло таяло минут за 20 на стоянке( на холостых!), и я садился в теплую машину. Потом перестал нагреваться ( только при движении минут за 30 на рабочую температуру выходил) поменял оба термостата- толку 0. Потом полез в подогрев ОЖ.

Вот тема, оттуда все и брал- http://mondeoclub.ru..._дополнительный

Изменено пользователем nbpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сегодня проверил температура 60 гр. радиатор чуть теплый значит основной терм. надо менять.дак может их в паре поменять а как думаешь.

 

На своем буду менять оба ... пробег и по всему давно не менялись (стрелка гуляет с той же симптоматикой)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у кого есть теплый гараж, и уже менял оба термостата - может поможете ?)

п.с. естестевенно не за спасибо :)

п.п.с. москва и м.о., ответ в личку плз :)

Изменено пользователем privatepro
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

малый термостат меняется за 15-20 минут

снимается впускной коллектор, откручивается 1 болт на термостате, вытягивается, ставится новый

аккуратно, чтобы не задрать резинку, вставляется новый

затягиваете болт, ставите впускной и радуетесь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вчера и сегодня вдруг стал греться гораздо хуже обычного. Оказалось, сгорел пред, который у мну стоит на 2 свечи подогрева ОЖ. Т.е. работала только одна свечка. Ощутимая разница, надо сказать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а подскажи где стоит пред: в салоне или под капотом и на сколько ампер?

Изменено пользователем aleksei110
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

малый термостат меняется за 15-20 минут

снимается впускной коллектор, откручивается 1 болт на термостате, вытягивается, ставится новый

аккуратно, чтобы не задрать резинку, вставляется новый

затягиваете болт, ставите впускной и радуетесь

На TDDI такое не проходит. Сняв коллектор, нормальный доступ к болтику крепления термомтата перекрывают трубки от насоса к форсам.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На TDDI такое не проходит. Сняв коллектор, нормальный доступ к болтику крепления термомтата перекрывают трубки от насоса к форсам.

так как же у нас??

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

так как же у нас??

Да также, снимаешь коллектор, а дальше выкручиваешь этот болтик. Только очень не удобно. Я делал длинную отвертку с карданчиком и с дикими матами пытаешсь попасть по болтику. Но ничегог невозможного нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Народ подскажите пожалуйста,почему патрубок после большого термост.холодный а радиатор горячий, из-за маленького термост.может быть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Народ подскажите пожалуйста,почему патрубок после большого термост.холодный а радиатор горячий, из-за маленького термост.может быть?

Да может, т.к малый термостат пропускает и горячая ОЖ попадает в радиатор.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вчера и сегодня вдруг стал греться гораздо хуже обычного. Оказалось, сгорел пред, который у мну стоит на 2 свечи подогрева ОЖ. Т.е. работала только одна свечка. Ощутимая разница, надо сказать.

 

Т.е., есть пред на 2 свечки из 3-х отопителя ОЖ?

Как вы идентифицировали данный факт?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Элементарно, Ватсон. Данный сабж был по образу и подобию оригинала целиком собран собственными руками, в т.ч. и электрическая часть (проводка, реле, предохранители). С той лишь разницей, что в оригинале все свечи запитаны на 1 пред, а я развел каждое реле на свой пред.

Изменено пользователем TYN
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Элементарно, Ватсон. Данный сабж был по образу и подобию оригинала целиком собран собственными руками, в т.ч. и электрическая часть (проводка, реле, предохранители). С той лишь разницей, что в оригинале все свечи запитаны на 1 пред, а я развел каждое реле на свой пред.

У меня такой отопитель стоит в оригинале.

Получается, что у меня 3 свечи управляются 2-мя релюхами.

Обе эти релюхи запитаны через один 60 Амп пред?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...