Anthony Опубликовано 23 июля, 2014 Опубликовано 23 июля, 2014 (изменено) У меня тоже ситуевина с ключом( достал родной сервисный ключ - без кнопок который,решил с ним и с обычным прописать 3 -свеженарезанный ягуаровский - не вышло!Сервисный ключ не заводит машину!!!двери и капот открывает,в зажигание влазиет,но не заводит...как такое возможно?подскажите мысли p.s обычный ключ с кнопками работает ,как всегда - в лёт и во всё Изменено 23 июля, 2014 пользователем Anthony
Йожык Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 У меня тоже ситуевина с ключом( достал родной сервисный ключ - без кнопок который,решил с ним и с обычным прописать 3 -свеженарезанный ягуаровский - не вышло!Сервисный ключ не заводит машину!!!двери и капот открывает,в зажигание влазиет,но не заводит...как такое возможно?подскажите мысли p.s обычный ключ с кнопками работает ,как всегда - в лёт и во всё без метки имо он, скорее всего не сервисный а самопал
amaich Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 не сервисный а самопал ...не-е...это так называемый "сервисный" (болванка без чипа), который оставляется вместе с машиной в сервисе при проведении работ, не связанных с заводкой двигателя...ну там в багажник слазить, перекатить машину с одного поста на другой и т.д.....
Nikitos Опубликовано 24 июля, 2014 Опубликовано 24 июля, 2014 не-е...это так называемый "сервисный" (болванка без чипа) На М-3, все родные ключи шли с чипом(даже те которые без кнопок). Так что, Йож прав.
Anthony Опубликовано 26 июля, 2014 Опубликовано 26 июля, 2014 А без второго ключа я ягуаровский никак не пропишу?
Evgkomok Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 А без второго ключа я ягуаровский никак не пропишу? Вот тебе подсказка http://mondeoclub.ru/forum/topic/117651/
~романыч~ Опубликовано 22 октября, 2014 Опубликовано 22 октября, 2014 Помогите идиоту.Не заводится машина после 2х дней стояния на улице в +3.ФордМондео 2001 2.0 двигло.бензиновая,не заводится,вставляю ключ в положение предзапуск,все стрелки на табло взлетают до упора по максимому,через секунду падают на ноль,поворачиваю ключ,табло помигивает,под капотом что то часто но не кромко постукивает и ничего,табло гаснет и горит только лампа масло.Знаю надо проверить акум,свечи.Завтра займусь очень пугают что стрелки на табло все "взбесились"Год за рулём почти не разбераюсь в машинах,помогите советом,ПОЖАЛУЙСТА!
amaich Опубликовано 22 октября, 2014 Опубликовано 22 октября, 2014 ..АКБ на зарядку... или на замену... ...отправлено через Tapatalk, однако...
SharkKt Опубликовано 22 октября, 2014 Опубликовано 22 октября, 2014 Помогите идиоту.Не заводится машина после 2х дней стояния на улице в +3.ФордМондео 2001 2.0 двигло.бензиновая,не заводится,вставляю ключ в положение предзапуск,все стрелки на табло взлетают до упора по максимому,через секунду падают на ноль,поворачиваю ключ,табло помигивает,под капотом что то часто но не кромко постукивает и ничего,табло гаснет и горит только лампа масло. Знаю надо проверить акум,свечи.Завтра займусь очень пугают что стрелки на табло все "взбесились"Год за рулём почти не разбераюсь в машинах,помогите советом,ПОЖАЛУЙСТА! Села АКБ, поэтому стрелки сходят с ума. Каждый раз, когда снимаешь клемы табло делает диагностику, видимо он у тебя очень сильно разрядился. Отправлено с моего THL T100S через Tapatalk
Жиша Опубликовано 23 октября, 2014 Опубликовано 23 октября, 2014 @~романыч~, Акум тестить. Дед Мороз похоже его добил. Судя из внешних признаков тобой изложенных акум разрядился. Теперь нужно определять источник его разряда. Удачи.
~романыч~ Опубликовано 23 октября, 2014 Опубликовано 23 октября, 2014 @~романыч~, Акум тестить. Дед Мороз похоже его добил. Судя из внешних признаков тобой изложенных акум разрядился. Теперь нужно определять источник его разряда. Удачи. Акум новый год под капотом родной брал,через 4 месяца полностью сел после выходных простоя,зарядил и вот опять,грешу на магнитолку,ставил в Гоги-моторс гараж,нормальные конторы отшивали,завтра друг подгонит зарядку посмотрим.Благодарю за отзывчивость.
Evgkomok Опубликовано 24 октября, 2014 Опубликовано 24 октября, 2014 @~романыч~, а генератор как себя чуйствует ?? Плохой гена губит АКБ, а акб губит гену
~романыч~ Опубликовано 24 октября, 2014 Опубликовано 24 октября, 2014 знать бы где он находится тот генератор,точнее не знаю как его проверить я в машинах Буратино.
Йожык Опубликовано 24 октября, 2014 Опубликовано 24 октября, 2014 знать бы где он находится тот генератор,точнее не знаю как его проверить я в машинах Буратино. заряди для начала батарейку...
~романыч~ Опубликовано 25 октября, 2014 Опубликовано 25 октября, 2014 ООоо спасибо за советы,она жива!завелась!!!
Жиша Опубликовано 25 октября, 2014 Опубликовано 25 октября, 2014 я в машинах Буратино С поЧином тебя. Тебе проще рулить. Наполняй карманы деревянными и печали не будет. Удачи.
stv8 Опубликовано 17 ноября, 2014 Опубликовано 17 ноября, 2014 Всем привет! Такая проблема, в начале был какой-то слабенький треск, или что-то буд-то задевало что-то, потом пропало, после снова появилось уже громче, и бац, машина заглохла и не заводится, прям на подземной стоянке в ТЦ. Стартер крутит, на холодную один раз попробовал, услышал при этом сильный скрежет. В чем может быть проблема? Знаю что надо в сервис ехать. Форд мондео 3. 1.8 бензин 2005г
Жиша Опубликовано 17 ноября, 2014 Опубликовано 17 ноября, 2014 В чем может быть проблема? В какой-то поломанной детали ДВС. Диагностика моториста покажет. Удачи.
Евген777 Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 Доброго времени суток!прблема бональна но уникальна по своему...не крутит бензонасос ,все как бы впорядке лампочки светят,аккум не севшийно ,не заводится и все тут ..на фишке странное явление ...на нее приходит 11 вольт,но при присоединении фишки все вольты куда то уходят ...релюха срабатывает,преды целые, кнопку смотрел -что делать ума не приложу((
Жиша Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 @Евген777, Сигналка нештатная есть?. Как вариант. Если да то её неисправность стала блокировать т/насос. Обычно "скрутки" сигналок глючат. Удачи.
Anubis Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 Соглашусь с Олегом. Рассказывай подробнее, как случилось - что проверял.
Евген777 Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 Случилось все просто -приехал на работу,когда морозцы были,а с работы уехать не смог.потом притащил к дому снял фишку насоса и померял напряжение на ней ,а там 11в.втыкаю обратно в насос ...молчание..поигрался сзажиганием- ни фига не схватывает,и моторчик не жужит,стартер крути пока еще.менял местами релюшки насоса под капотом,просмотрел преды там же ...вскрыл порг в нутри машины и глянул там соединения.добрался до кнопки авр останова насоа и там все норм....вот уже два дня читаю форум все насос меняют.взял насос новый ,и он не жужит((я в шоке !!!куда еще смотреть -подкажите!
Anubis Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 Сигналка только штатная? На реле бензонасоса какое напряжение? От реле до разъема провод прозванивал? Масса как себя чувствует на разъеме? Это первое, что в голову пришло.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти