SharkKt
-
Постов
78 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент SharkKt
-
Подшипник до конца запресовали? Как стоит тормозной диск в скобе? Не цепляет? -
Ребят, вопрос: имеем мондео 4, мотор 1,6, нужно заменить подшипники на генераторе, какого размера там стоят подшипники?
-
Он в оригинале стоит.
-
Тебе подойдет первый вариант, но лучше поставить ZA2802418.
-
Как то удалось решить проблему?
-
Редактировано
-
+ Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk + Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk
-
Отличный вариант! Отправлено с моего PRA-TL10 через Tapatalk
-
Пружины какие надо стоят? Морда не задрана? Стук сильный? Бывает пыльник стойки постукивает об стойку, но этот стук едва слышно. У меня у друга при вывернутых колесах справа стучит, грешим на втулку в рейке, т.к. остальное тоже все поменяли. Отправлено с моего PRA-TL10 через Tapatalk
-
У меня на обоих машинах был этот скрип, проходит сам через пару дней! Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk
-
Если сам суппорт болтается, то опасно, мало ли открутился, а если колодки внутри, то не страшно Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk
-
Смотри может шланг от вакумника порван где то, или выпал. Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk
-
Попробуй посмотреть в каталоге ERA, если он есть. Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk
-
Что за вопрос,поменяй в ближайшее время, делов то. Ездить можно, но зачем о ней всегда думать)). Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk
-
Кто ж его знает чего ты там не правильно собрал.
-
Вполне возможно что из-за проставок, т.к. нагрузка на опору побольше стала. А какие опоры ставил, может и Китай голимый.
-
Спасибо, а есть тогда размер на рестайл? Я только один чертеж в сети видел, по нему и сделал, видимо он от дорестайла.
-
Вот и я примерял и везде они болтаются, по этому и спрашивал совета, зачем в книги тыкать я не понимаю, может для вас это элементарные вещи, я был удивлен, что не подходят. У меня есть своя группа по Мондео в ватсапе и меня не обламывает даже видео людям снимать и показывать где находится шланг отвечающий за заслонки в коллекторе, казалось бы элементарно, да?
-
Слушай, ты ни как не угомонишся)), дак может уже раздували данную тему и действительно есть фото, где кто-нибудь указывает пальцем. Почему тебя это так задевает я не пойму, перед тобой мне не чем хвастать, за себя я знаю, так что поумерь свой пыл и прибереги буквы, ок? Я могу свою машину загнать на яму и сфоткать подрамник, укажешь на отверстия или пи....ть только горазд?
-
Ничего сложного, пружину только правильно поставь и лучше всего приопустить подрамник, чтоб не порвать сайлентблок на рычаге. И если будешь снимать стяжками, то их нужно штуки 4,потому как пружины у нас бочкообразные. Опора ставиться в одном положении, там есть стрелка на опоре. Ну а так все стандартно как и везде.
-
И вообще подшипники стараюсь брать SKF
-
Если не ошибаюсь, то он и стоит в оригинале, только нужно обязательно смазки добавить! На второго Мондюка брал новые SKF, нареканий нет, но смазки там было очень мало.
-
Если ничего не стучало и будешь менять сам, то можно просто почистить подшипник и смазать, я так у себя делал, если делать в сервисе, то врят ли кто там чистить будет. VKD 35033 - подшипник опоры амортизатора SKF, VKDA 35418 - Опора амортизаторной стойки с подшипником.
-
У меня чего то фото на телефоне не открывается, вот чертеж по которому делал я, на вашем все размыто
-
Вот тебе не лень чушь всякую писать? Я уже несколько раз пытался найти в какое отверстие ее ставить,манул я читал, может конечно не тот, на картинке было нарисовано было местоположение, но они там болтаються! Размер я проверял, все сходиться! А из какого материала они сделаны особой роли не играет, колосальных нагрузок не испытывают, какой смог достать материал, из такого и сделали.И я сижу с телефона и качать мануал мне не удобно!