Проблемы с рулевым.

Привет всем!

Ставил машину во дворе, заметил, что когда руль поворачиваешь, ведёт себя странно, не как раньше. Стал крутить руль и глядеть на колесо. Увидел страшное - когда руль поворачиваешь, левое колесо поворачивается, но вместе с этим отклоняется в вертикальной плоскости. То есть, как бы объяснить - руль крутишь вправо, и верхняя часть колеса оказывается в колёсной арке глубже, чем нижняя, аж машина проседает. Знающие люди, объясните, с чем тут может быть проблема? С опорой шаровой? Или ещё с чем? Спасибо заранее.

видя такое практически у всех машин с вывернутыми колёсами (особенно хорошо видно у заднеприводных, у них передние колёса выворачиваются донельзя), прихожу к выводу, что это нормально (в определённых рамках)

колесо и не должно стоять вертикально - сход и развал как раз отвечают за правильное отклонение от вертикали

видя такое практически у всех машин с вывернутыми колёсами (особенно хорошо видно у заднеприводных, у них передние колёса выворачиваются донельзя), прихожу к выводу, что это нормально (в определённых рамках)

колесо и не должно стоять вертикально - сход и развал как раз отвечают за правильное отклонение от вертикали

Не, тут явно что-то не то. Когда колесо поворачиваешь , оно так отклоняется, что машина проседает на эту сторону. Так быть не должно, да и не было так раньше.

А когда едете - ничего не стучит?

Если стучит - ступица мож?

амортизаторы, пружины в норме?

мб глупый вопрос, но проверка не помешает- колесные гайки затянуты с нужным усилием?

руль крутишь вправо, и верхняя часть колеса оказывается в колёсной арке глубже, чем нижняя, аж машина проседает.

какого колеса? левого или правого? если левое то все нормально,это устройство подвески такое, на мерседес посмотри с вывернутыми до упора колесами, вообще жутко становится

Была уже такая тема. Этот угол называют еще "кастор" все об этом здесь

парни, а кто нибудь менял кастор? есть задумка увести колесо на пару см вперед и колею мальца поширше сделать, может есть готовые решения?