Капот - вибрация, регулировка

<P>ПС: видел отчет по камри))) Надеюсь М4 такая участь не уготовлена...</P>

А что за отчёт? дай ссыль.

По центру капота, ближе к дворникам приклееен буфер:

...................................

Э-э-э! Це же рэзиновый ! А речь то ведут про какую-то паралоновую фичу. У тебя значит то же её нет? Раньше на Жигулях клеил типа паралон-самоклейку под капот.

Р.С. Упорчик знатный !Эт от чего же такой кастыль присобачил?

Э-э-э! Це же рэзиновый ! А речь то ведут про какую-то паралоновую фичу. У тебя значит то же её нет? Раньше на Жигулях клеил типа паралон-самоклейку под капот.

 

Р.С. Упорчик знатный !Эт от чего же такой кастыль присобачил?

По научному сея штука называется "Демпфер". И по идее она обязательно должна стоять. Но некоторые дилеры (менеджеры по продажам) при выдаче её отрывают. Вот так и у тебя наверное случилось.

"Кастыль" этот - газовый амортизатор (да и сам это знаешь). Его вроде в барахолке можно приобресть. Это как аналог тем, что дилеры предлагают.

Знаем мы про демпфер,но он резиновый(у меня). Чё тогда про паралон втирают? Неуж то отличить нельзя ?

А вот про спецотрыв его при покупке-впервые слышу .

И про "кастыль" догадываюсь, не знаю(размерчик) от чего пришпадорил.

Знаем мы про демпфер,но он резиновый(у меня). Чё тогда про паралон втирают? Неуж то отличить нельзя ?

А вот про спецотрыв его при покупке-впервые слышу .

И про "кастыль" догадываюсь, не знаю(размерчик) от чего пришпадорил.

Из плотной резины? У меня легко мнётся, может поролон не совсем правильное определение, а может и правильное они же разные бывают. )

Вот именно-из плотной. Как сайлетн-блок. Поэтому недоумеваю: как его на скотч двухсторонний клеить?

Вот именно-из плотной. Как сайлетн-блок. Поэтому недоумеваю: как его на скотч двухсторонний клеить?

Ясно, на рестайлах наверное уже изменили материал...

Вот именно-из плотной. Как сайлетн-блок. Поэтому недоумеваю: как его на скотч двухсторонний клеить?

Ну так Alex2110 написал, что скотч 3М (даже китайский) держит на ура. Главное технологию прикрепления нужно соблюсти

Ну так Alex2110 написал, что скотч 3М (даже китайский) держит на ура. Главное технологию прикрепления нужно соблюсти

Вчера, на сервисе, на китайский приклеил, 3М у них не оказалось. Пришлось клеить влажную (Привет СерМонду!)) ) поролон впитал после мойки. Посмотрим что будет. )

Канеч.привет! Если жёсткая резина не гасит колебания, то как гасит какой-то паралон ?! Но на мысль подтолкнул: под место упора демпфера наклею ещё резинку(помягче). "Ремонт" и испытания назначу на май-потеплее будет.

Канеч.привет! Если жёсткая резина не гасит колебания, то как гасит какой-то паралон ?! Но на мысль подтолкнул: под место упора демпфера наклею ещё резинку(помягче). "Ремонт" и испытания назначу на май-потеплее будет.

Может жёсткая как раз подколачивать по панели будет? Я так понимаю резина как хоккейная шайба? Свой уплотнитель отжимал от воды как обычную губку. блин, забыл взглянуть держится ещё или нет... )

Тоже посмотрел у себя под капотом этот демпфер. Стоит как мертвый. с завода.

А я вот купил в автохимии скотч 3М 8 мм шириной и растворитель (вроде) 646. Как погода угомонится - буду клеить.

Может жёсткая как раз подколачивать по панели будет?

Не, не колотит: касается панели. Но, возможно, распор недостаточный.

Я так понимаю резина как хоккейная шайба?

Ес.

Свой уплотнитель отжимал от воды как обычную губку.

Эт чё ж: хоть жёсткий демпфер, хоть мягкий-капот всё равно вибрирует?

Тоже посмотрел у себя под капотом этот демпфер. Стоит как мертвый. с завода.

+1.

Не, не колотит: касается панели. Но, возможно, распор недостаточный.

 

Ес.

 

Эт чё ж: хоть жёсткий демпфер, хоть мягкий-капот всё равно вибрирует?

 

Да как-то не заметил никакой вибрации пока. Хотя в основном ползаю по городским пробкам. А на трассе не обратил внимание, значит не было?! )

Посмотрел сегодня, держится пока на китайском. )

Э-э-э! Це же рэзиновый ! А речь то ведут про какую-то паралоновую фичу. У тебя значит то же её нет? Раньше на Жигулях клеил типа паралон-самоклейку под капот.

 

Р.С. Упорчик знатный !Эт от чего же такой кастыль присобачил?

Про "упорчик" расписал ТУТ: http://mondeoclub.ru/forum/topic/90345/page__view__findpost__p__1821155

Вполне доволен, зиму пережил стойко, производитель - отечественный, а не китай нонеймовый.

Наверное на РЕстайлах пошли какие-то мягкие упоры У меня жесткий как шайба - таким и покалечить можно )))

А что за отчёт? дай ссыль.

Я думал это твое "детище" в живом джёрнале)))

Я думал это твое "детище" в живом джёрнале)))

 

http://auto.fishki.n...t.php?id=104486

Да не, Александр, никогда не был счастливым владельцем Тойоты Камри Ну не нравится она мне вообще никак

А саму видеоподборку видел в том году, даже у себя на сайте выкладывал.

В общем не помню где, но вроде в этой теме... Поставил обратно демпфер капота. Сначала очистил сам демпфер и посадочное место растворителем, потом на демпфер налепил скотч 3М, правда не очень широкий он был, поэтому пришлось налепить несколько полосок, и приклеил его к капоту. Пока что стоит просто отлично и не отваливается.

При мне менеджер, при передаче машины, оторвал и выкинул. Со словами, "это упор при транспортировке. Вам он не нужен."

Манагеры - дауны. Они бы еще колеса повыкидывали бы и пружины с амортизаторами, тоже не нужны больше после транспортировки.

Они что, когда транспортируют, штабелями тачки в высоту складывают друг на друга, а по капотам ногами ходят...

Да, он самый... Нужно как то приклеить... На машинках из Бельгии не отваливается...

Отваливается. У меня тоже отвалился. Валяется сейчас в багажнике, благо места много. )))

Капот на скорости вибрирует. Дочитал тему, убедился в необходимости вернуть демпфер на место. При случае так и сделаю.

Если вы про резинку которая идёт от крыла до крыла, то она тупо вставляестя в паз ...

...уж очень паз широкий, она там как "..... в рукомойнике" болтается! Сборка Бельгийская у меня.

Это не от ширины паза зависит, а от его конструктивного исполнения и от материала пластика. С новья паз у всех узкий и хорошо держит уплотнитель. Я у себя снимал эту пластиковую фиговину и прогревал паз по всей длине феном. После чего руками сжимал паз обратно. Но это не на долго. Просто сам паз не жесткий и его стенки очень тонкие и через некоторое время снова расходятся, когда капот давит на уплотнитель, а тот в свою очередь раздавливает стенки паза в разные стороны. Если только герметиком залить паз перед установкой резинки. Потому как на сборочно-разборочные операции приклеенный уплотнитель все равно влиять не будет. Наверное так и сделаю.

"Родной" буфер капота (код 1 512 464) на Экзисте нет в наличии. Не подскажете финис-код какого-нибудь аналога для закупки?

"Родной" буфер капота (код 1 512 464) на Экзисте нет в наличии. Не подскажете финис-код какого-нибудь аналога для закупки?

1518013

1518013

Спасибо!

Погонял немного летом и удивился: вибрации капота не замечаю. Во всяком случае такого как года 2 назад-трепыхался на скорости более 15о-160 как лист бумаги. "Уселся" что ли ?

У меня на рестайле 11г этого буфера нет,тоже буду заказывать,но капот не вибрирует.