Yuri-nnov Опубликовано 26 октября, 2011 Опубликовано 26 октября, 2011 Вот эта резинка должна стоять, что бы капот не трясся? Ограничитель капота, артикул 1 502 247, цена 215 р.
Bus Опубликовано 26 октября, 2011 Опубликовано 26 октября, 2011 всё-таки на скоростях высоких от воздуха довольно приличные усилия получаются - вот и гуляет. У тех, у кого не гуляет - разгоняюцо в вакууме?
monya699 Опубликовано 26 октября, 2011 Опубликовано 26 октября, 2011 а есть фото проделанной работы? Вот такая штука получилась.
Alex2110 Опубликовано 26 октября, 2011 Опубликовано 26 октября, 2011 Вот эта резинка должна стоять, что бы капот не трясся? Да, именно она.
Лексус Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 А у меня отвалился демпфер еще в начале зимы, ездил и 190, не вибрирует... На всякий случай оставил этот кусок резины до тепла, потеплеет - присабачу на место...
Валера Н. Опубликовано 28 февраля, 2012 Опубликовано 28 февраля, 2012 На какой клей лучше присабачить этот демпфер ,он у меня отвалился.
Mistigris Опубликовано 29 февраля, 2012 Опубликовано 29 февраля, 2012 На какой клей лучше присабачить этот демпфер ,он у меня отвалился. Дык "момент" рулит. тока не суперклей.
pan_john Опубликовано 4 марта, 2012 Опубликовано 4 марта, 2012 У меня тоже в начале зимы демпфер капота отвалился. Сейчас лежит на полочке в гараже. как потеплеет поставлю обратно, чтобы был. Хотя сервис-мены говорят, что он нужен всего лишь для транспортировки.
888нн Опубликовано 11 марта, 2012 Опубликовано 11 марта, 2012 Сегодня заглянул под капот и обнаружил отвалившийся поролоновый демпфер. Надо будет приклеивать тоже.
pan_john Опубликовано 11 марта, 2012 Опубликовано 11 марта, 2012 Сегодня заглянул под капот и обнаружил отвалившийся поролоновый демпфер. Надо будет приклеивать тоже. С прибавлением Все таки хоть Форд является иностранной маркой, но Российский менталитет по качеству сборки дает о себе знать.
Alex2110 Опубликовано 11 марта, 2012 Опубликовано 11 марта, 2012 С прибавлением Все таки хоть Форд является иностранной маркой, но Российский менталитет по качеству сборки дает о себе знать. Кстати, на бельгийках менталитет наемных "турков" также дает о себе знать еще возможно более быстрым отклеиванием сей детали... ПС: сборка Раша, демпфер еще стоит, тьфу три раза.
888нн Опубликовано 12 марта, 2012 Опубликовано 12 марта, 2012 С прибавлением Все таки хоть Форд является иностранной маркой, но Российский менталитет по качеству сборки дает о себе знать. Спасибо друг! ))) Посмотрел торец, а там такой тонкий слой, похож на самоклей. Ну я его обратно и прилепил. ))
pan_john Опубликовано 12 марта, 2012 Опубликовано 12 марта, 2012 Спасибо друг! ))) Посмотрел торец, а там такой тонкий слой, похож на самоклей. Ну я его обратно и прилепил. )) А я вот подумываю, что когда потеплеет, то обезжирю, и посажу на красный двусторонний красный скотч М3. Как думаете, будет держаться?
СВА Опубликовано 12 марта, 2012 Опубликовано 12 марта, 2012 А я вот подумываю, что когда потеплеет, то обезжирю, и посажу на красный двусторонний красный скотч М3. Как думаете, будет держаться? У меня так сделано, держится мёртво
888нн Опубликовано 12 марта, 2012 Опубликовано 12 марта, 2012 А я вот подумываю, что когда потеплеет, то обезжирю, и посажу на красный двусторонний красный скотч М3. Как думаете, будет держаться? По уму так и надо, люди подтверждают. Я на морозе временно поставил, до сервиса.
pan_john Опубликовано 12 марта, 2012 Опубликовано 12 марта, 2012 По уму так и надо, люди подтверждают. Я на морозе временно поставил, до сервиса. Ну вот когда потеплеет и сделаю. Делов-то на 2 минуты. Дольше скотч и обезжириватель буду покупать. Я хотел, чтобы мне в сервисе эту резинку поставили (когда трос капота по гарантии меняли), но мастер сказал, что она нужна для транспортировке, а потом её надо выбросить. Ну и естественно, я её припрятал. Да и что говорить, если в дилерском магазине запчастей нет уплотнителей капота (про которые речь идет в другой теме) и никогда не было.
СерМонд Опубликовано 12 марта, 2012 Опубликовано 12 марта, 2012 <p> Сегодня заглянул под капот и обнаружил отвалившийся поролоновый демпфер. Надо будет приклеивать тоже. Спасибо друг! ))) Посмотрел торец, а там такой тонкий слой, похож на самоклей. Ну я его обратно и прилепил. )) А я вот подумываю, что когда потеплеет, то обезжирю, и посажу на красный двусторонний красный скотч М3. Как думаете, будет держаться? Это вы про што гутарите? Чё за паралон у вас приклеен под капотом? У меня тока на фишках шумозащита пристёгнута. Паралона нет. Эт допопция?
vasiliy-air@ Опубликовано 12 марта, 2012 Опубликовано 12 марта, 2012 <p> Это вы про што гутарите? Чё за паралон у вас приклеен под капотом? У меня тока на фишках шумозащита пристёгнута. Паралона нет. Эт допопция? откройте капот. и посередине в дальней от вас части (ближе к лобовому) черная хреновина. речь о ней. если, конечно, она у вас уже не отвалилась и не превратилась в доп. опцию
СерМонд Опубликовано 12 марта, 2012 Опубликовано 12 марта, 2012 Так этот "шланг" просто вставлен в щель, без всякого паралона и клея.
Alex2110 Опубликовано 12 марта, 2012 Опубликовано 12 марта, 2012 Так этот "шланг" просто вставлен в щель, без всякого паралона и клея. По центру капота, ближе к дворникам приклееен буфер:
Alex2110 Опубликовано 12 марта, 2012 Опубликовано 12 марта, 2012 А я вот подумываю, что когда потеплеет, то обезжирю, и посажу на красный двусторонний красный скотч М3. Как думаете, будет держаться? Будет и очень не плохо. Только не "М3", а 3М. И лучше брать НЕ китайский, хотя последний тоже весьма оказался не плох, но все же немного не дотягивает до оригинала. В качестве обезжиривателя сойдет дешевый растворитель №646, 650 и проч.(только на месте контакта, увлекаться не стоит) или на крайний случай пару капель бензина. <P>ПС: видел отчет по камри))) Надеюсь М4 такая участь не уготовлена...</P>
888нн Опубликовано 13 марта, 2012 Опубликовано 13 марта, 2012 Ну вот когда потеплеет и сделаю. Делов-то на 2 минуты. Дольше скотч и обезжириватель буду покупать. Я хотел, чтобы мне в сервисе эту резинку поставили (когда трос капота по гарантии меняли), но мастер сказал, что она нужна для транспортировке, а потом её надо выбросить. Ну и естественно, я её припрятал. Да и что говорить, если в дилерском магазине запчастей нет уплотнителей капота (про которые речь идет в другой теме) и никогда не было. Мастер у тебя долбоклюй какой-то. Кто так будет делать поролон для транспортировки?? Там вполне конвейерная деталь, только клеют её хреново. )) А насчёт транспортировочных уплотнителей, пусть сходит и посмотрит, что суют в холодильники и прочие стиральные машины. )
pan_john Опубликовано 13 марта, 2012 Опубликовано 13 марта, 2012 Мастер у тебя долбоклюй какой-то. Кто так будет делать поролон для транспортировки?? Там вполне конвейерная деталь, только клеют её хреново. )) А насчёт транспортировочных уплотнителей, пусть сходит и посмотрит, что суют в холодильники и прочие стиральные машины. ) Это ты верно сказал ... "долбоклюй". Ну что поделать, машина-то вроде иномарка, а менталитет - Российский. У меня, например, при покупке холодильника никакого паралона не было. Подняли на лифте, внесли в квартиру и поставили (оффтоп).
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти