Свист ГУР.

У меня сейчас такая же ерунда,иногда свистит ГУР,просто когда машина была ещё у отца он проморгал уровень в бачке и ездил без жидкости,потом заметил долил и появился этот свист:-(

У меня сейчас такая же ерунда,иногда свистит ГУР,просто когда машина была ещё у отца он проморгал уровень в бачке и ездил без жидкости,потом заметил долил и появился этот свист:-(

втулки насоса имеют износ

В общем, купил 2 литра новой жижи. Высосал из бачка старую - грязная, мутная...

Снял обратку. Покрутил рулем туда-сюда, долил, опять покрутил. Когда полилась чистая прозрачная, обратку на место поставил. Долил до уровня, покрутил, долил, завел.

После всех процедур руль стал чуть легче

 

 

Так обычно и бывает...

 

 

Добрый день!

Похожая проблема. Как только приобрел своего Мондео заметил свист или шипение отдающийся по рулевой колонке. Причем ярче всего звук проявляется при движении по трассе по прямой, реагирует на небольшие отклонения руля. Сразу промыли всю жидкость ГУР (была черная, даже цвет не смогли определить), заменили полностью на зеленую форд (с промывкой ушло 1,5 л.). Проблема не исчезла. Жидкость не уходит, подтеков нигде нет, всю систему уже излазили, пузырей и пены в бачке тоже не замечено, усилие на руле равномерное, иногда подвывает насос ГУР, но не зависимо от шипения. Может кто сталкивался с подобным? шипение уже реально напрягает. Не накроется ли зимой?

Изменено 5 ноября, 2012 пользователем irasimka

У меня на сервисе была похожая ситуация. На лексусе я заменил шланг высокого давления на не оригинал,оригинал в большей своей части металл,не оригинал резина в основном. В итоге владелец купил оригинал,так как шипение достало его,с родным все пришло в норму. Причина-резина имеет свойства растягиваться(хоть и спец шланг) из-за этого и насос шипит так давление все таки колеблется из-за шланга. Вот как-то вот так. Может наведет на мысли.

У меня на сервисе была похожая ситуация. На лексусе я заменил шланг высокого давления на не оригинал,оригинал в большей своей части металл,не оригинал резина в основном. В итоге владелец купил оригинал,так как шипение достало его,с родным все пришло в норму. Причина-резина имеет свойства растягиваться(хоть и спец шланг) из-за этого и насос шипит так давление все таки колеблется из-за шланга. Вот как-то вот так. Может наведет на мысли.

Посмотрел на устройство ГУР и рейки в каталоге. Я конечно не специалист, но заметил, что есть там на шланге высокого давления реле давления, и на рейке обратный клапан. Не может это шипение быть связано с неправильной работой или засорением этих клапанов (или реле)?

Изменено 5 ноября, 2012 пользователем irasimka

Но вы же промыли систему?Надо форум покурить,может у кого,что было связано с этими клапанами. Я пока затрудняюсь ответить,думать надо.

Систему промыл. А такого шипения еще ни у кого не встретил.

Есть небольшая проблема. Сегодня было -25 завёл без особых проблем а ГУР как загудит, около минуты гудел потом утих. Жидкость менял этим летом. Опасно это?

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Cooller

Есть небольшая проблема. Сегодня было -25 завёл без особых проблем а ГУР как загудит, около минуты гудел потом утих. Жидкость менял этим летом. Опасно это?

Могу предположить что масло при замене залили не синтетику а минералку, А минералка ниже -20 гр. не айс вот и гудит пока не прогреется,

Могу предположить что масло при замене залили не синтетику а минералку, А минералка ниже -20 гр. не айс вот и гудит пока не прогреется,

АТФ Dex 3 кастрол красное. Вроде всё по фэншую )

Если до морозов не гудел а в мороз загудел то вывод напрашивается что из за жижи,тем более ровно минуту.

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Serega2011

Если до морозов не гудел а в мороз загудел то вывод напрашивается что из за жижи,тем более ровно минуту.

Допусти из за неё, опасно это? как то в такой мороз с машиной нечего делать неохота

Допусти из за неё, опасно это? как то в такой мороз с машиной нечего делать неохота

Думаю не опасно,но не желательно.Старайся с вечера руль прямо оставлять и пока греешь не крути руль,пусть жижа прогреется.У меня жижа форд оригинал при -25 не гудит.

Думаю не опасно,но не желательно.Старайся с вечера руль прямо оставлять и пока греешь не крути руль,пусть жижа прогреется.У меня жижа форд оригинал при -25 не гудит.

Спасибо, за совет. Будем надеяться на лучшее и готовить деньги на худшее)))

а у меня не свистит, а А звук такой типа зззззззззз! При движении и повороте руля в право. В лево и на месте когда руль вращаешь, звуков нет.

Что с ним?

а у меня не свистит, а А звук такой типа зззззззззз! При движении и повороте руля в право. В лево и на месте когда руль вращаешь, звуков нет.

Что с ним?

промой систему

шумит насос или рейка, насос шумит в лопатках грязь, подвижность плохая, в рейке шум, значит в золотниках грязь

промой систему

поддержу ...два литра ATF имхо решат проблему

+1. Тоже ззззззудел, но как промыл (3 л. уайтспирита + 1 л. atf с прошлой заливки + 1 л. новой atf + заливка 1 л. финальной новой atf ) все прошло. Руль стал плавнее и как-бы мягче.

А уайтспирит на сальники не влияет никак?

А у меня проблема оказалась не в системе рулевого. гудит тормозная система. Чуть ногу на педаль тормоза - гул пропадает.

А у меня проблема оказалась не в системе рулевого. гудит тормозная система. Чуть ногу на педаль тормоза - гул пропадает.

или фаски на колодках сними или на дисках по наружному диаметру остатки не изношенные Изменено 28 мая, 2013 пользователем Йожык

А уайтспирит на сальники не влияет никак?

по идее манжеты из МБС резины должны быть(фордовские из нее, я их мыл керосином, ни чего не было) и уайтспирит не должен их повредить

Доброго времени суток! Посоветуйте, как решить проблему, если это возможно.В феврале машина была в ремонте, для которого, помимо прочего, выкручивали напорную трубку ГУР. После ремонта самостоятельно заменил жижу. Через некоторое время заметил, что жижа из бачка уходит, снизу на штуцере подтеки. Подтянул штуцер, думал ремонтники до конца не дотянули. Поехал как-то во Владимир, 70 км в одну сторону. На обратном пути, буквально, почти при въезде в город что-то резко загудело при повороте руля. Смотрю в бачок - пусто, правая сторона вся в масле, благо, немного жижи осталось, залил, доехал. Т.е. насос некоторое время поработал насухую. К чему я все это: после решения проблемы с течью жижи насос стал подвывать. Звук проявляется на малых оборотах двигателя, при подгазовках, когда всякие ямы в дороге проезжаешь. На холостых и при движении по трассе гула не слышу. Звук какой-то "ноющий". Вопрос, чем чревата езда с этим гулом, не заклинит ли насос.

 

зы: течь прошла после установки белой прокладки на штуцер напорной трубки, ремонтники ее поставить "забыли"